周少华
- 作品数：6 被引量：6H指数：3
- 供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
- 基于参数化组件定义的复合材料旋翼桨叶结构优化设计被引量：3
- 2013年
- 为提高直升机复合材料旋翼桨叶结构设计效率,依据实际工程应用情况,提出了一种基于参数化组件定义的复合材料旋翼桨叶结构优化设计方法。以C型梁复合材料旋翼桨叶为研究对象,建立以精确的桨叶组件定义参数为设计变量的剖面优化和整体优化模型,通过桨叶的剖面优化确定出整体优化的初值,再由桨叶整体优化实现桨叶结构的最优设计。最后对某型主桨叶进行结构设计实例验证,结果表明该方法能够有效地实现直升机复合材料旋翼桨叶结构优化设计。
- 杨建灵张丽艳周少华
- 关键词：直升机复合材料桨叶优化设计
- 一种低噪声桨尖
- 本实用新型涉及直升机螺旋桨设计技术领域，具体而言，涉及一种低噪声桨尖。本实用新型提供的低噪声桨尖由蒙皮(1)、大梁带(2)、桨尖填充(3)和桨尖前缘包片(4)一体模压成型，桨尖后掠，桨尖与桨叶连接的连接端到桨尖的末端逐渐...
- 汪亚敏胡和平艾剑波周少华赵军肖银
- 文献传递
- 基于精确参数化定义的复合材料桨叶剖面扭转刚度计算被引量：1
- 2012年
- 在系统地对桨叶结构设计流程、结构分析计算方法进行研究的基础上,通过对桨叶组件参数化定义及桨叶铺层三维几何建模方法的扩展,自动获得各桨叶剖面相关组件的几何和材料信息,并基于闭口薄壁梁理论,给出了复合材料桨叶剖面扭转刚度的高效计算方法.该方法一方面充分考虑了复合材料蒙皮铺层的复杂结构以及梁、肋等组件的细节几何模型,避免了三维几何模型简化误差;另一方面,提出了铺层块、等效厚度以及长厚比概念,并采用解析表达,将模型几何解构完全集成于桨叶设计过程自动完成,十分便于工程应用.实例验证表明:提出的方法能够快速、可靠地完成桨叶剖面扭转刚度计算,显著提高设计分析效率.
- 杨建灵张丽艳周少华方永红黄文俊
- 关键词：复合材料旋翼桨叶参数化设计
- 基于参数化组件描述的复合材料桨叶结构设计被引量：4
- 2009年
- 针对目前直升机复合材料桨叶结构设计效率低的问题,提出了一种基于参数化组件描述的复合材料桨叶结构设计方法。该方法以旋翼桨叶理论外形数据模型为基本依据,根据对各桨叶组件构造形式的归纳,完成了桨叶蒙皮铺层、前缘配重、大梁、肋以及后缘条等主要组件的参数化描述,从而能够对桨叶整体结构进行方便快捷的定义;结合桨叶理论外形和各组件的定义数据,通过算法自动获取所分析截面的信息,并生成相应截面的剖面图。实例验证表明,提出的方法能够完成桨叶的结构设计,提高桨叶设计分析的效率。
- 杨建灵张丽艳方永红黄文俊周少华
- 关键词：旋翼桨叶参数化设计
- 直升机复合材料桨叶铺层三维几何建模方法被引量：4
- 2010年
- 针对直升机复合材料桨叶铺层几何建模过程中存在的效率低、工作繁琐重复等问题,提出了一种桨叶铺层三维几何建模方法。首先系统归纳了典型的桨叶铺层类型,提出了一种面向复合材料铺层几何建模的铺层信息参数化表达方案,并通过一个智能向导引导设计人员对各铺层进行定义和描述,在此基础上由软件算法自动生成桨叶铺层设计表格;根据桨叶理论外形和桨叶铺层设计表格,通过铺层区域裁剪复制和分片逐次等距方法构造桨叶当前铺层几何模型,并实现整个桨叶铺层几何模型的自动生成。通过实例验证表明,该方法能够快速、高效地实现复合材料桨叶铺层的三维几何建模。
- 杨建灵张丽艳周少华方永红黄文俊
- 关键词：直升机旋翼蒙皮
- 一种复合材料旋翼结构优化设计模型
- 2009年
- 本文介绍一种面向工程实际的复合材料旋翼结构优化设计基本模型,详细阐述了典型剖面、剖面结构形状及自变量的选取。同时还简单介绍了复合材料旋翼桨叶剖面特性分析方法和动力特性分析方法。
- 尹春望周少华黄君
- 关键词：复合材料旋翼
