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黄廷杰

作品数:15 被引量:30H指数:3
供职机构:南京水利科学研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划江苏省水利科技项目更多>>
相关领域:水利工程交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 12篇水利工程
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇天文地球

主题

  • 4篇泥沙
  • 3篇输移
  • 3篇水槽
  • 3篇水槽试验
  • 3篇航道
  • 2篇软体排
  • 2篇水动力
  • 2篇推移质
  • 2篇泥沙输移
  • 2篇航道整治
  • 2篇分汊
  • 2篇长江
  • 1篇挡潮
  • 1篇挡潮闸
  • 1篇引江济太
  • 1篇引水
  • 1篇有效应力
  • 1篇淤积
  • 1篇鱼礁
  • 1篇闸下淤积

机构

  • 14篇南京水利科学...
  • 4篇河海大学
  • 3篇江苏省淮沭新...
  • 1篇四川大学
  • 1篇武汉大学
  • 1篇江苏省淮河入...
  • 1篇江苏省水利科...

作者

  • 15篇黄廷杰
  • 7篇陆永军
  • 6篇左利钦
  • 5篇陆彦
  • 2篇陈帅
  • 1篇刘怀湘
  • 1篇季荣耀
  • 1篇王志力
  • 1篇李鑫
  • 1篇孙猛
  • 1篇郑金海
  • 1篇侯庆志
  • 1篇马爱兴
  • 1篇刘益
  • 1篇徐成伟
  • 1篇王晓刚
  • 1篇陈琼
  • 1篇郑飞东

传媒

  • 2篇水电能源科学
  • 2篇人民黄河
  • 2篇水运工程
  • 1篇科学通报
  • 1篇水利学报
  • 1篇水科学进展
  • 1篇水利水运工程...
  • 1篇江苏水利
  • 1篇泥沙研究
  • 1篇水道港口
  • 1篇应用基础与工...

年份

  • 2篇2023
  • 4篇2022
  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
顺水沉放条件下护底软体排排头漂移距水槽试验研究
2022年
航道整治工程软体排沉排过程中,排头着床位置的精准控制是关系施工成败和铺排质量的重要因素。实际施工时对沉排参数的选取大多依赖经验性判断,尚缺乏理论与试验研究。通过概化水槽试验,研究了顺水沉放条件下不同沉排参数对排头漂移距的影响规律,量化表征了各参数的敏感性差异。基于多元非线性回归理论建立了多因素作用下排头漂移距预测模型,利用相关系数和平均绝对误差等指标对其预测精度进行了统计分析。试验结果表明,排头漂移距随排头梁质量和连接绳长增大而减小,随水深和流速增大而增大;各参数敏感性排序为流速>相对绳长>水深>排头梁质量。研究成果可为软体排沉排施工提供科学依据。
杨涵苑周成洋夏志康左利钦黄廷杰陆永军
关键词:软体排水槽试验
非恒定流作用下砾石推移质输移特性试验研究被引量:9
2013年
基于水深与流量的变化率提出了反映水流非恒定强度的无量纲参数P。利用水槽非恒定流输沙同步测试系统试验研究了非恒定流作用下砾石推移质的输移特性。试验资料分析表明,非恒定流作用下的砾石推移质输移具有明显的随机性、间歇性与阵发性。水流的非恒定性对输沙率峰值的脉动性有影响,对P>0.32的强非恒定流而言,若输沙率样本数少于20,将会给输沙率结果带来较大的偏差。非恒定流作用下输沙率与水流要素变化具有不同步性,并与水流非恒定强度有关。P>0.32时,输沙率峰值一般滞后于流速峰值;当P<0.32时,可能出现输沙率峰值先于流速峰值的现象。非恒定流作用下砾石推移质平均单宽输沙率(或输沙量)与单宽流量(或径流量)、非恒定强度参数P有关,随P的增强而加大。
马爱兴陆永军陆彦黄廷杰
关键词:非恒定流输移特性水槽试验
人工鱼礁水动力学机理试验研究被引量:1
2014年
通过概化模型模拟人工鱼礁,使用三维ADV测量投放模拟鱼礁后的流场,分析其影响区域内的水流流速分布、紊动强度分布等。通过流速场分析,得到单个和组合人工鱼礁在水深以及流向上的影响范围;通过紊动场分析,发现紊动强度在鱼礁后方存在两个峰值。水流结构的多变性为鱼类提供了适宜的栖息地。
陈帅陆彦黄廷杰徐成伟
关键词:人工鱼礁水动力学水槽试验
锦尚港海域大风天泥沙骤淤特征及成因研究
泉州湾锦尚港海域在台风、地震引起的特殊天气条件下会发生严重的泥沙淤积。本文根据三角架定点观测和水文测验资料,分析不同水文条件下的含沙量变化特征以及形成条件。结果表明,泥沙运动与风浪天气关系密切,在小风天气下观测海域含沙量...
李昶陆永军左利钦黄廷杰
文献传递
长江下游湖口—南京分汊河段最大稳定航深研究被引量:1
2022年
长江经济带快速发展对长江下游航道尺度提出更高要求,探明该段航道自然禀赋条件下的最大稳定航深对航道规划和开发潜力研究具有重要意义。考虑到长江下游湖口—南京河段多为分汊河道的河势特征,基于稳定航深估算法提出汊道稳定航深计算方法。计算了典型碍航汊道最大稳定航深,得到了各河段汊道稳定航深与分流比的关系。结果表明:4个典型碍航汊道自然禀赋条件下的最大稳定航深分别为11.2 m(马当南水道右槽)、9.6 m(东流西港)、12.0 m(贵池中港)、15.7 m(江心洲主汊)。
李鑫周正洋左利钦孙猛孙猛黄廷杰
关键词:航道分汊河段长江下游
考虑推移质运动有效应力的Smart推移质输沙率公式修正及验证
2014年
针对Smart推移质输沙率公式在计算中高强度输沙时存在的问题,分析了推移质输移的有效切应力,获得平整床面和有沙波存在时,推移质运动的有效应力均是床面切应力与基于能坡分割的沙粒阻力的非线性组合的结论,并据此重新对实测数据进行拟合,提出了新的推移质输沙率公式。验证结果表明,新提出的公式预测精度较高。
郑飞东黄廷杰王晓刚陈琼
关键词:推移质输沙率
基于不同信息程度攻击下的长距离输水系统抗毁性研究被引量:1
2022年
综合运用图论和复杂网络理论,构建了长距离输水系统网络拓扑结构图,选取破坏效率较高的节点攻击,分别在输水系统网络拓扑结构信息未知、部分已知和全部已知的情况下展开随机攻击、条件攻击和蓄意攻击,进行了3种攻击策略下输水系统抗毁性的仿真试验,并在网络拓扑结构信息完全获取的情况下采用度、介数和接近中心性3种特征参数量化节点重要性,分析了输水系统对不同节点重要度参数的抗毁性响应。研究结果表明:不同攻击策略下的破坏效率呈现为蓄意攻击>条件攻击>随机攻击,对拓扑网络结构的信息获取程度越大,攻击效率越高;完全信息攻击下的输水系统抗毁性受节点的介数影响较大,受节点的度影响较小。本研究可为长距离输水系统的重要设施识别及保护提供理论支撑。
杨元媛李港黄廷杰
关键词:复杂网络长距离输水系统抗毁性
新孟河引水对沿程无闸控支河水动力泥沙特性的影响与修复对策被引量:2
2020年
开展二维水动力泥沙模型模拟研究,发现新孟河引水将使沿线主要无闸控支河水位普遍抬升、流速增大,改变支河上游水流流向;鹤溪河及夏溪河与新孟河干线交汇口门附近整体呈微冲趋势,而湟里河则相反;夏溪河下游、湟里河冲刷趋势会影响岸坡稳定和水生植物分布。提出在交汇河口及其下游河段进行岸坡防护和生态修复对策,提高新孟河引水工程运行稳定性及其综合效益。
黄廷杰吴忠邵勇陆彦吴攀
关键词:引江济太水动力泥沙输移
渤海湾西北湾顶泥沙运动特征及模拟被引量:1
2019年
渤海湾西北湾顶处于粉沙质到淤泥质海岸过渡地带,泥沙运动复杂.根据三角架定点观测和水文测验资料,分析了不同水文条件下的含沙量变化特征,探讨了风浪掀沙模拟的关键处理方法.研究表明,研究海域泥沙运动与风浪关系密切,在小风天气下含沙量很小,六七级风以上天气条件下,且持续作用时,含沙量持续增大,较小风天气增幅达3~6倍左右;含沙量明显变化的临界波高约为0.5m.从研究海域观测的底部边界层水流结构、剪切力等角度进行了波浪掀沙的水动力机制分析.基于泥沙扩散方程,提出了风浪条件下泥沙模拟的处理方法,包括含沙量层化效应、制约沉速、动床阻力、参考浓度等.与实测资料比较表明,提出的计算方法基本可模拟风浪过程引起的含沙量变化.该研究不仅为类似海域提供基本数据,而且给出了模拟计算关键问题的处理方法,具有重要的理论和实践意义.
左利钦黄廷杰陆永军季荣耀侯庆志
关键词:含沙量边界层
东江沙卵石河床浅滩-深潭序列水沙演变特征
2022年
东江是珠三角网河区入汇河流之一,属少沙河流,其上游浅滩-深潭序列密集分布,河床结构的演变特性尚不清晰。选取东江浅滩-深潭序列河段进行现场河床质与推移质测量,结合试验得到不同流量和坡降中水流与河床在无上游来沙补给中的互馈机理。试验结果表明:浅滩与深潭交替造成沿程平均流速不连续变化,浅滩中部在洪水流量的塑造下容易产生紊动能峰值。无上游来沙条件下,序列中粗化层的形成、破坏过程交替与循环发生,其中静态分选是主导因素且导致沿程级配不连续。流量与坡降的增大促进浅滩-深潭序列发育,同时使得深潭与浅滩的纵向长度缩短;有上游来沙条件下推移质输沙率增大,无来沙条件下输沙率减小。
顾继一陆永军刘怀湘谭寓宁黄廷杰段光磊
关键词:泥沙输移
共2页<12>
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