冯坤
- 作品数：6 被引量：51H指数：3
- 供职机构：常州湖南大学机械装备研究院更多>>
- 发文基金：湖南省重大科技专项更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 插电式混合动力四轮驱动SUV控制策略研究
- 2014年
- 基于无级变速可插电混合动力四轮驱动SUV系统,对其运行模式及控制策略进行研究分析,并基于MATLAB/SIMULIk/stateflow建立了整车的控制策略模型,利用Mototron快速原型开发工具对其策略进行实车验证,结果表明:该控制策略下,整车模式切换平顺,混合动力模式下城市工况下节油超过25%。
- 黄伟卿宏军冯坤
- 关键词：PLUG-IN无级变速
- 纯电动车两挡自动变速器的研发(英文)被引量：9
- 2011年
- 为了改善纯电动汽车驱动系统的性能,开发一种用于纯电动运动多功能汽车的两级自动变速器。应用速比选择原则、换挡控制策略,研究其对于整车性能的影响。仿真结果表明:设计的两挡自动变速器可降低对电机最大转矩和最高转速的需求,减少机械传动噪音,降低变速器输入转速,优化电机的工作转速区间,提高动力传动系统效率。台架试验表明:采用电机主动同步控制技术,在挡位切换过程中能减少动力中断时间,获得较好的换挡品质。
- 黄伟王耀南冯坤
- 关键词：纯电动车
- 基于DSP的电动汽车电池管理系统的设计被引量：25
- 2009年
- 在大量充放电模拟试验和随车试验数据采集的基础上,构建了基于数据信号处理器(DSP)芯片TMS320C2812的电池管理系统,实现了数据监测、荷电状态(SOC)估计、控制局域网(CAN)通信及USB存储等功能.在SOC估计算法上,根据电池所处状态进行了分类分析,并对估算难度最大的电池动态放电状态的算法进行了仿真实验.实验结果表明,该算法对镍氢电池的SOC能进行准确预测,并具有较高的精度.
- 何莉萍赵曦丁舟波冯坤周惦武高学峰
- 关键词：电动汽车电池管理系统荷电状态
- 集成ISG的CVT传动模块在混合动力汽车上的应用
- 汽车作为目前最为普遍和重要的一种交通工具之一，方便了人们的生活，加速了社会的发展，与此同时，随着汽车保有量的持续上升，也带来了一些严重的问题，如能源危机和全球变暖，在此背景下，新能源汽车成为了国际汽车技术发展的一个重要方...
- 冯坤
- 关键词：混合动力电动汽车旋转变压器数字转换器怠速停机
- 文献传递
- 纯电动汽车两挡自动变速器研究开发被引量：15
- 2011年
- 开发了一种应用于某纯电动汽车的新型两挡自动变速器,并对该变速器结构原理、速比选择原则、整车动力性能、爬坡能力及效率特性进行了研究。结果表明,所开发的两挡自动变速器在减小电机最大转矩的同时,可降低电机最高转速、机械传动噪声和变速器输入转速,同时还可优化电机的工作转速区间,提高动力传动系统效率,且由于其采用双湿式离合系统结构,在挡位切换过程中基本无动力中断。
- 黄伟王耀南冯坤张军
- 关键词：纯电动汽车自动变速器换挡策略
- 一种旋转变压器激励信号发生电路
- 本实用新型公开了一种旋转变压器激励信号发生电路，其特征在于，采用文氏振荡电路作为信号发生器，所述的文氏振荡电路包括运算放大器、串并联阻容电路和负反馈电路，串并联阻容电路跨接在运算放大器的输出端和一个输入端之间，负反馈电路...
- 冯坤何莉萍周云山黄伟张军
- 文献传递
