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黄伟

作品数:28 被引量:128H指数:8
供职机构:西安交通大学管理学院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家留学基金湖南省重大科技专项更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 26篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 12篇机械工程
  • 11篇交通运输工程
  • 8篇自动化与计算...
  • 4篇经济管理
  • 3篇社会学
  • 2篇电子电信
  • 2篇电气工程

主题

  • 8篇混合动力
  • 6篇汽车
  • 6篇变速
  • 5篇动力汽车
  • 5篇混合动力汽车
  • 5篇变速器
  • 4篇无级
  • 4篇无级变速
  • 3篇电动
  • 3篇四轮驱动
  • 3篇无级变速器
  • 3篇混联式
  • 3篇CVT
  • 2篇电动汽车
  • 2篇电子节气门
  • 2篇信息系统
  • 2篇气门
  • 2篇自动变速
  • 2篇自动变速器
  • 2篇控制系统

机构

  • 21篇湖南大学
  • 3篇俄亥俄大学
  • 3篇吉林大学
  • 2篇西安交通大学
  • 1篇合肥工业大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇佳木斯大学
  • 1篇浙江师范大学
  • 1篇香港城市大学
  • 1篇中国科学院数...
  • 1篇湖南电气职业...
  • 1篇佐治亚大学
  • 1篇陕西省信息化...
  • 1篇湖南泰通电力...
  • 1篇常州湖南大学...

作者

  • 27篇黄伟
  • 7篇周云山
  • 3篇余群明
  • 3篇冯坤
  • 3篇王耀南
  • 2篇谭鹤良
  • 2篇刘金刚
  • 2篇谢冬青
  • 2篇彭晓燕
  • 2篇邹乃威
  • 2篇陈源
  • 2篇薛殿伦
  • 2篇宫帅
  • 2篇张军
  • 1篇余乐安
  • 1篇颜运昌
  • 1篇黎建强
  • 1篇汪应洛
  • 1篇刘春宝
  • 1篇周兵

传媒

  • 4篇汽车工程
  • 3篇湖南大学学报...
  • 2篇农业机械学报
  • 2篇电脑与信息技...
  • 2篇计算机仿真
  • 2篇信息系统学报
  • 1篇汽车技术
  • 1篇科技导报
  • 1篇清华大学学报...
  • 1篇汽车电器
  • 1篇四川电力技术
  • 1篇长沙交通学院...
  • 1篇现代电子技术
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇管理学报
  • 1篇科技促进发展
  • 1篇汽车安全与节...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 3篇2011
  • 4篇2009
  • 6篇2008
  • 2篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇2000
28 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于CVT的混联式电动汽车动力切换平稳性研究被引量:9
2007年
针对四轮驱动越野车提出了一种基于金属带式无级自动变速器(CVT)的混联式结构,其动力切换平稳性是这种混联式电动汽车必须解决的关键技术之一。通过发动机、电机、离合器和CVT的协调控制可以使系统在驾驶员发出加速命令时快速响应以及在模式切换时平稳,这将保证驾驶员在车辆切换过程中没有异常感觉。
余群明周健黄伟喻伟雄王耀南
纯电动车两挡自动变速器的研发(英文)被引量:9
2011年
为了改善纯电动汽车驱动系统的性能,开发一种用于纯电动运动多功能汽车的两级自动变速器。应用速比选择原则、换挡控制策略,研究其对于整车性能的影响。仿真结果表明:设计的两挡自动变速器可降低对电机最大转矩和最高转速的需求,减少机械传动噪音,降低变速器输入转速,优化电机的工作转速区间,提高动力传动系统效率。台架试验表明:采用电机主动同步控制技术,在挡位切换过程中能减少动力中断时间,获得较好的换挡品质。
黄伟王耀南冯坤
关键词:纯电动车
插电式混合动力四轮驱动SUV控制策略研究
2014年
基于无级变速可插电混合动力四轮驱动SUV系统,对其运行模式及控制策略进行研究分析,并基于MATLAB/SIMULIk/stateflow建立了整车的控制策略模型,利用Mototron快速原型开发工具对其策略进行实车验证,结果表明:该控制策略下,整车模式切换平顺,混合动力模式下城市工况下节油超过25%。
黄伟卿宏军冯坤
关键词:PLUG-IN无级变速
一种基于ARM单片机变压器在线监测智能装置
2004年
介绍了一种基于 3 2位ARM单片机的变压器在线监测智能采集装置 ,采用CANbus通讯方式 ,大大提高通讯的速度和可靠性 ;硬件锁相环技术的应用 ,有效地防止了频谱泄漏 ;系统软件参数可根据变压器的实际工况调节 。
黄伟颜运昌王苇
关键词:变压器在线监测CANBUS锁相环ARM单片机
大数据产业及管理问题的一些初步思考被引量:6
2014年
大数据时代的到来对已有的管理科学与工程方法提出了严峻的挑战,西安交通大学依托管理科学与工程学科优势,在国内较早开展了大数据相关研究。结合平台建设、国际交流、基金项目等经验,以"顶天立地"为目标,对大数据未来研究提出了三个主要方向:数据质量、首席数据官的兴起、以及大数据产业发展,并对三方面的研究重点和内容提出了建议。旨在促进我国学界对大数据的认识,激发更多学者投入大数据相关研究领域。
汪应洛黄伟朱志祥
关键词:信息质量
基于BPNN和Web的智能外汇滚动预测与交易决策支持系统的开发被引量:1
2005年
依据信息系统开发理论,设计并开发了一个基于BPNN和Web的智能外汇滚动预测与交易决策支持系统。这个信息系统主要提供国际主要货币天数据的方向预测结果,并为投资机构和个人投资者提供交易决策支持。详细地描述了信息系统的开发过程,包括系统分析、系统设计、系统开发、实施与评价。
余乐安汪寿阳黎建强黄伟
关键词:BP神经网络WEB技术交易决策决策支持系统
分数时延时变的充分必要条件
2001年
着重从理论上分析完备的被控对象时延在一个采样周期范围内变化时 ,系统 B参数估计值变化的规律 ,得出分数时延时变的充要条件 .据此 ,能正确区分参数时变还是分数时延发生了变化 ,这一结论对于计算机控制的系统 。
谭鹤良彭晓燕陈源黄伟
关键词:时变系统系统辩识计算机控制系统被控对象
基于传感器融合的车辆全球定位
2008年
采用2个光学编码器作为当地传感器,1个GPS接收器作为全球传感器,GPS接收器和编码器组合成1对互补的传感器对来进行高精度的定位。传感器融合软件由2部分组成:基于车辆运动学的动态模型,用于结合GPS接收器和光学编码器;另一部分是用来整合传感器数据的随时间变化的卡尔曼滤波器。仿真和实验结果表明:提出的定位系统效果很好,可实时精确地预测车辆位置和方位角,GPS信号中混杂的噪声可消除80%。
胡林谷正气黄晶黄伟陈剑利
关键词:传感器融合动态模型
采用CVT的四轮驱动混合动力车传动系统控制策略的研究被引量:5
2008年
为了改善SUV汽车的燃油经济性和动力性,提出了一种采用CVT的四轮驱动复合式混合动力汽车的结构;根据该混合动力汽车发动机试验数据,对其运行模式与模式切换离合器控制策略进行了系统分析;同时对混合动力CVT的夹紧力与速比控制进行了深入研究,并以整车燃油经济性为控制目标,提出了复合式混合动力车不同工况下的速比和夹紧力控制策略;最后通过台架试验验证了传动系统控制策略的有效性。
黄伟周云山薛殿伦余群明
关键词:离合器控制CVT夹紧力控制速比控制
Informix表在数据库管理与维护中的应用
2003年
文章通过对Informix表的分析 ,介绍了Informix表在数据库系统管理和维护中的应用。
黄伟
关键词:数据库管理数据查询
共3页<123>
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