您的位置： 专家智库 > >

范尚雍

作品数：3 被引量：43H指数：2
供职机构：中国人民解放军海军工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇水动力
  • 2篇螺旋桨
  • 2篇操纵性
  • 2篇操纵性预报
  • 2篇船体
  • 1篇旋臂试验
  • 1篇双桨
  • 1篇双桨双舵船
  • 1篇水动力系数
  • 1篇水动力学
  • 1篇拖曳
  • 1篇拖曳水池
  • 1篇驱逐舰
  • 1篇主尺度
  • 1篇尾流
  • 1篇螺旋桨尾流
  • 1篇计算方法
  • 1篇舰船
  • 1篇伴流
  • 1篇船舶

机构

  • 3篇中国人民解放...

作者

  • 3篇范尚雍
  • 2篇程智斌
  • 1篇朱军

传媒

  • 2篇中国造船

年份

  • 1篇1990
  • 1篇1989
  • 1篇1986
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
驱逐舰操纵性预报被引量：34
1990年
本文用船体、螺旋桨、舵“组合型”数学模型,对一艘驱逐舰船模的操纵性进行了预报。船体的水动力导数和船体、螺旋桨、舵相互之间的流体动力干扰是用船模斜拖试验和旋臂试验确定的。预报采用进退、横漂、首摇和横摇四个自由度的方程,考虑了横摇对水平面运动的耦合影响。计算结果与自航船模试验结果进行了比较。符合情况良好。
范尚雍朱军程智斌
关键词：驱逐舰操纵性螺旋桨船体水动力系数
全文增补中
高速双桨双舵船的船-桨-舵之间的水动力干扰被引量：16
1989年
本文根据5艘船模斜拖试验结果和其中1艘船模旋臂试验结果确定的船—桨—舵干扰系数,分析了漂角、首摇角速度和船体主尺度与干扰系数的关系,建立了高速双桨双舵船的船、桨、舵水动力干扰的计算公式。
范尚雍程智斌吕韶康
关键词：旋臂试验船体主尺度伴流螺旋桨尾流拖曳水池
高速方尾舰船的操纵性预报
采用“组合”模型对高速方尾双桨双舵舰船操纵性的计算方法作了初步探讨。建立了进退、横荡、首摇和横摇的耦合运动方程组。通过船模的斜拖试验确定了水动力漂角导数，并分析了船、桨、舵的相互干扰。从自由自航船模试验中求得了船体水动力...
米军范尚雍
关键词：船舶操纵性船舶操纵水动力学计算方法
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0