胡尧
- 作品数：49 被引量：54H指数：4
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- 相关领域：理学交通运输工程自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 基于平滑样条回归的方差变点检测模型
- 2020年
- 文章对均值函数是平稳变化而方差存在显著跳跃情形的数据进行探究,首先同时考虑曲线的拟合优度和粗糙惩罚度,通过广义交叉验证对光滑参数自动搜索,然后利用平滑样条构造惩罚最小二乘对均值函数进行估计,进一步对去均值趋势的残差序列构建似然比检验统计量检测存在的方差变点,并结合二分法对多变点情形进行估计。数值模拟表明,平滑样条估计均值函数拟合效果较好,对方差变点发生位置和变点前后方差的估计也较准确,随样本量的增大,估计的精确度及变点检测功效也随之提高。最后通过实例分析进一步说明了方法的有效性。
- 李扬胡尧胡尧
- 关于Weibull分布MTBF定时试验的置信限被引量：2
- 2006年
- Weibull情形下,在对MTBF(Mean Time Between Failure)定时试验进行严格的数学描述基础上,得到了不同于以往的极大似然估计,并利用样本空间排序法找出了MTBF在一定意义下的最优置信限.
- 胡尧
- 关键词：WEIBULL分布MTBF极大似然估计
- Poisson过程中的几何分布被引量：2
- 2009年
- 讨论变环境系统可靠性维修过程中,t_0,t_1,…,t_N内复杂系统出现故障的变参数Poisson过程.利用强马氏性定理证明不同类故障间距次数X_k^n的独立性,给出不同子系统或元器件出现不同故障类型的概率分布:变参数几何分布X_k^n～Geometric(p_k),同时验证了几何分布的变动统计特性.
- 胡尧罗文俊戴家佳
- 关键词：POISSON过程可靠性强马氏性
- 基于FCM聚类的多路段城市道路车流数据分析及其应用
- 为了验证模糊C-均值(FCM)聚类算法对于分析城市道路交通状态的有效性,本文对贵阳市中心城区18条路段的实际路网连续一周混合车流数据集进行研究,具体将该算法应用于混合交通流数据的路段、车型与时段的聚类分析。研究表明,FC...
- 王旭琴谌业文胡尧
- 关键词：城市主干道FCM聚类交通流数据多车型
- 文献传递
- 主成分在多路段城市道路车流数据分析中的应用
- 针对当前各大城市日益严重的交通拥堵这一突出的现实问题,文章以城市多路段车流数据为研究交通拥堵的切入点,运用主成分分析技术对贵阳市中心城区交通拥堵现状进行了实证研究。结果发现,车流均衡混合度与路段构成的主成分是影响交通拥堵...
- 邓春霞李丽胡尧
- 关键词：城市主干道主成分分析交通流数据
- 文献传递
- 基于MOSUM的合并带宽变点估计方法
- 2020年
- 在变点的应用研究中,针对时间序列中存在短时间间隔内大变化和长时间间隔内小变化的变点问题,现有的检测方法都难以解决。文章以此为出发点做进一步的探究,首先,基于移动和统计量(MOSUM),考虑了一个可能存在时间序列误差的多均值变点模型,并构造检验统计量。其次,使用移动和类型估计器对长期运行方差估计,并考虑带宽对检验统计量的影响,提出了合并带宽MOSUM检测方法(MMT)。最后,通过对该方法进行模拟比较,实证分析了美国Nasdaq股市在2005年1月至2015年3月的收益率变化情况。结果表明:在检测准确率和精度上,MMT方法整体比WBS、cumSeg和PELT方法更好,同时也能准确识别Nasdaq股市收益率产生突变的时间点。
- 杨超胡尧胡尧
- 关键词：MMT
- 非自由交通流的non-FIFO车辆轨迹估计算法被引量：1
- 2022年
- 将三角基本图的交通状态细分为自由流、中断和拥堵;基于非自由流特性,重新划分了U型时空域,以此找到适合的波速范围;重新确定了上游边界累积流量,使得边界函数刻画不过于宽泛;建立了非自由流Newell模型,并提出了使用该模型的判断条件;引入了车辆秩参数,达到在多车道上描述车辆超车现象的目的,并建立了更精确的车辆秩估计模型,从而建立了非自由流Newell扩展模型;提出了针对非自由流下2种情形的车辆轨迹估计算法,根据是否存在超车现象分为先进先出(FIFO)情形与非先进先出(non-FIFO)情形;结合数值模拟和实际交通案例,验证了算法的有效性。研究结果表明:2种情形下的轨迹估计算法都是有效的,当超车现象存在时,non-FIFO情形的估计效果较准确和稳健;在数值模拟研究中,non-FIFO情形的估计误差相对FIFO情形下降13.45%,non-FIFO情形更优;实际交通案例中,2个小汽车数据集在non-FIFO情形的估计误差相对FIFO情形均有所下降,下降幅度分别为2.38%、2.04%,且估计误差均服从高斯混合模型;公交车数据集因不存在超车现象,non-FIFO与FIFO情形的估计误差相等,均为4.90%,且估计误差服从伽马分布。可见,所建立的非自由流Newell模型对于中断多或拥堵状态占比多的交通数据均是有效可行的,且所提出的non-FIFO和FIFO情形的轨迹估计算法效果表现良好。
- 胡尧胡尧
- 关键词：交通流修正系数
- 复杂系统全过程的可靠性Bayes变动统计分析被引量：3
- 2008年
- 复杂系统由若干个子系统构成,在复杂系统的全寿命过程中,从每个子系统到整个复杂系统,都与系统的可靠性密切相关.可靠性分析就显得极为重要,在复杂系统可靠性分析中,不可避免地遇到两类可靠性分析数据:失效或部分失效数据与很少或无失效数据,可概括为具有一定样本信息和少量或无样本信息两类数据.就两类可靠性分析数据信息,提出处理相应数据的可靠性统计分析方法:Bayes方法.Bayes方法是在小样本或无样本信息的前提下能较好得到参数估计的一种方法,它的基本出发点是:有效利用假定可得的待估参数的历史资料或先验知识,而不是基于样本数据的假定,这切合了复杂系统全过程中无失效数据的可靠性分析.
- 胡尧
- 关键词：复杂系统可靠性BAYES推断先验分布
- 基于FCM聚类的多路段城市道路车流数据分析及其应用
- 为了验证模糊C-均值(FCM)聚类算法对于分析城市道路交通状态的有效性,本文对贵阳市中心城区18条路段的实际路网连续一周混合车流数据集进行研究,具体将该算法应用于混合交通流数据的路段、车型与时段的聚类分析。研究表明,FC...
- 王旭琴谌业文胡尧
- 关键词：城市主干道FCM聚类交通流数据多车型
- 变环境条件下型号设备的可靠性估计被引量：2
- 2011年
- 文章讨论了变环境条件下,Weibull寿命分布型号设备可靠性的估计问题:固定形状参数,在寿命特征参数为环境指标一元多项式情形下给出了可靠性估计方法;利用强大数律及控制收敛定理证明了估计量的强相合性,并通过大量仿真数据模拟说明了方法的可用性。
- 胡尧卢大远
- 关键词：WEIBULL分布强相合性
