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陈光
作品数:
15
被引量:13
H指数:2
供职机构:
浙江工业大学
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发文基金:
浙江省公益性技术应用研究计划项目
国家自然科学基金
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相关领域:
自动化与计算机技术
文化科学
交通运输工程
经济管理
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合作作者
杨旭华
浙江工业大学计算机科学与技术学...
孙豹
浙江工业大学
蒋峰岭
浙江工业大学
张永振
浙江工业大学
汪向飞
浙江工业大学
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机构
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浙江工业大学
作者
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陈光
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杨旭华
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张永振
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蒋峰岭
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孙豹
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赵久强
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楼顺利
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富强
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徐新黎
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彭朋
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程之
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浙江工业大学...
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一种基于空间节点聚类方法的快速公交换乘方法
一种基于空间节点聚类方法的快速公交换乘方法,包括以下步骤:建立城市公交站点的邻近关系网络T;使用一种空间节点聚类方法对网络T进行站点聚类,起到降低计算网络规模的目的;将运算得到的最大完全子图映射为节点,并由这些节点生成一...
杨旭华
陈光
赵久强
汪向飞
文献传递
一种考虑近距离步行站点对的参数化公交换乘方法
一种考虑近距离步行站点对的参数化公交换乘方法,包括以下步骤:步骤一:设置计算公交换乘的函数化权重参数;步骤二:构建城市公交的加权有向换乘网络T;步骤三:构建城市公交的加权有向步行网络W,步骤四:应用上述的T网络和W网络,...
杨旭华
张永振
陈光
一种低复杂度的网络平均路径优化方法
一种低复杂度的网络平均路径优化方法,提出了一种新颖的优化网络平均路径长度的快速方法,该方法提出了一种用于评估添加某一连边对于网络平均路径长度带来的降低的指标Ζ<Sub>ij</Sub>,并使用该指标进行网络的逐一添边优化...
杨旭华
陈光
彭朋
文献传递
一种具有虚拟换乘微枢纽的多模式公交换乘方法
一种具有虚拟换乘微枢纽的多模式公交换乘方法,包括以下步骤:步骤一:构建城市公交的加权有向换乘网络Space‑P;步骤二:构建步行可达微枢纽网络Cluster‑W;步骤三:构建公共自行车可达微枢纽网络Cluster‑B;步...
杨旭华
程之
陈果
陈光
文献传递
基于加权复杂动态网络的公交网络运行机理的理论与方法
杨旭华
王万良
陈光
陈胜勇
该课题共发表高水平期刊论文11篇,其中9篇为SCI收录的期刊论文,2篇为EI收录的期刊论文,获得1项发明专利授权和5项软件著作权。具体成果为:应用复杂网络的理论和方法研究公交网络的拓扑结构、特征及其运行方式,给出符合实际...
关键词:
关键词:
公共交通网络
公交系统
一种可改善整体换乘性能的城市公共交通网络优化方法
一种可改善整体换乘性能的城市公共交通网络优化方法,将公交网络表示成站点和线路(即派系,网络中的最大完全子图)的关系,包括以下步骤:设定网络直径为N,模拟待优化的实际公交网络的成长过程,原始网络从只有一个派系开始,每个时间...
杨旭华
陈光
蒋峰岭
孙豹
徐新黎
富强
张永振
楼顺利
文献传递
基于随机重叠派系的可控网络直径的公交网络模型的建立方法及公交网络模型
一种基于随机重叠派系的可控网络直径的公交网络模型的建立方法,将公交网络表示成站点和线路(即派系,网络中的最大完全子图)的关系,在数值表述时采用邻接矩阵表示网络关系图,包括以下步骤:设定网络直径为N;网络将从逻辑上表现为(...
杨旭华
孙豹
蒋峰岭
陈光
一种基于空间节点聚类方法的快速公交换乘方法
一种基于空间节点聚类方法的快速公交换乘方法,包括以下步骤:建立城市公交站点的邻近关系网络T;使用一种空间节点聚类方法对网络T进行站点聚类,起到降低计算网络规模的目的;将运算得到的最大完全子图映射为节点,并由这些节点生成一...
杨旭华
陈光
赵久强
汪向飞
文献传递
基于K-最短路径的交通网络传输性能分析
被引量:8
2014年
以往网络的交通流研究常使用网络的最短路径路由算法,K-最短路径路由算法能够更好地反应现实生活中人们的出行.基于这种考虑,使用K-最短路径路由算法对网络的路径长度与交通流分布进行了研究.使用三角网(DTN)进行仿真,发现在均匀与非均匀的交通流需求分布下,均有随着K值增大网络的平均路径长度增大、描述交通流分布非均匀性的基尼系数减小的结论.定义一个综合考虑网络平均路径长度与基尼系数的指标,并给出该指标的最小K值.
杨旭华
李传告
陈光
关键词:
交通网络
利用率
基尼系数
平均路径长度
一种考虑近距离步行站点对的参数化公交换乘方法
一种考虑近距离步行站点对的参数化公交换乘方法,包括以下步骤:步骤一:设置计算公交换乘的函数化权重参数;步骤二:构建城市公交的加权有向换乘网络T;步骤三:构建城市公交的加权有向步行网络W;步骤四:应用上述的T网络和W网络,...
杨旭华
张永振
陈光
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