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C_(60)、C_(240)、C_(60)@C_(240)富勒烯分子压缩特性的分子动力学研究被引量：6: 2006年; 采用Tersoff-Brenner势的分子动力学方法,研究了双石墨层作用下C60、C240及C60@C240富勒烯分子的压缩力学特性.根据计算结果,讨论了三种分子压缩过程中几何构形、能量、压缩载荷等的变化及其差异.研究表明,压缩过程中,仅C240分子出现了“塌陷”现象,塌陷时,该分子的能量及外载一度下降;相同压缩应变下,C240的体积压缩率以及C60@C240的能量吸收率最大,而C60的体积压缩率及能量吸收率均最小;C60@C240分子的最大承载能力及C240的最大承受变形能力最大,而C60分子的最大承载和最大承受变形能力均最小;在C60@C240分子的压缩中,当应变小于20%时,内笼C60的体积及其能量变化很小;C60与C240之间的范德华尔能在整个压缩C60@C240分子的能量变化中仅仅占有非常小的份额.; 沈海军穆先才陈裕付光炬; 关键词：分子动力学富勒烯几何构形

单壁及双壁纳米碳管径向压缩特性的分子动力学研究被引量：6: 2007年; 采用Tersoff-Brenner势与L-J势的分子动力学方法,研究了双石墨层作用下(13,0)(、22,0)锯齿形碳管以及它们组合的(13,0)/(22,0)双壁碳管的径向压缩力学特性.根据计算结果,讨论了三种碳管压缩过程中的构型、能量、压缩载荷等的变化及其差异.研究表明,压缩过程中,(22,0)碳管出现了明显的“塌陷”现象,“塌陷”时,能量及外载一度下降;(13,0)/(22,0)碳管的能量吸收能力及承受压缩载荷能力最大;(22,0)碳管的能量吸收能力与承受压缩载荷能力最差,且体积最容易压缩;当压缩应变小于12%时,(13,0)/(22,0)碳管的内管的构型、体积及其能量变化量均很小;内壁与外壁之间的Van der Waals能在整个压缩(13,0)/(22,0)碳管能量变化中仅占很小的份额.; 陈裕沈海军; 关键词：分子动力学单壁双壁纳米碳管

纳米碳管、聚合富勒烯链的拉伸特性与电子结构被引量：2: 2006年; 采用分子动力学方法对C240纳米碳管、线形及花生壳状4C60富勒烯链等三种C240异构分子的拉伸进行了模拟;使用PM 3半经验量子化学方法对各拉伸C240分子的电子结构进行了计算。根据计算结果,讨论了三种C240分子拉伸力学特性的差异,以及前线分子轨道能级在压缩过程中的变化。研究结果表明,三种C240分子的承载能力依次为:纳米碳管>花生壳状4C60>线形4C60,承受变形能力依次为:线形4C60>花生壳状4C60>纳米碳管;C240碳管具有最好的化学稳定性,线形4C60分子的稳定性最差;拉伸变形后的三种C240分子的LUM O与HOM O能隙均减小,化学活性均增加。; 沈海军陈裕; 关键词：分子动力学量子化学纳米碳管富勒烯力学特性电子结构

碳、硅及氮化硼纳米管轴向拉伸的分子动力学研究被引量：1: 2007年; 基于Tersoff势的分子动力学方法模拟(5,5)型单壁碳、硅及氮化硼纳米管的轴向拉伸过程。根据模拟结果,讨论三种纳米管拉伸时的构形、能量、载荷、径向收缩率等的变化及其差异。研究结果表明,(1)小应变时,系统能量随变形增大而增大,各纳米管截面构形基本保持圆形不变。(2)碳、硅及氮化硼纳米管的断裂应变值分别为42.8%、33.4%和49.1%。(3)碳纳米管的能量吸收能力最好,承载最大,径向收缩率最小。; 付光俊沈海军陈裕穆先才; 关键词：分子动力学纳米管轴向拉伸

火星服修复纳米机器人被引量：2: 2005年; 未来的人类登陆火星活动需要高强度的劳动,这将预示着宇航员火星服将可能遇到严重损伤。当宇航员在火星上活动时,纳米机器人可主动修复出现损伤的火星服,而不必让宇航员尽快返回正常压力区。目前,火星服修复纳米机器人及其操纵、传感、控制方法、能量转换、火星服集成等技术尚处于设想之中。本文从上述几方面出发,构思了未来的火星服修复纳米机器人,并初步论证了火星服修复纳米机器人的可能性。; 沈海军陈裕; 关键词：纳米机器人登陆火星宇航员能量转换

C_(60)、Si@C_(60)及Ge@C_(60)富勒烯分子的电子传输特性被引量：1: 2006年; 采用扩展的Hückel方法与格林函数方法,分析了双Au电极作用下,C60、Si@C60以及Ge@C60富勒烯分子的电子结构与导电性,并对三种富勒烯分子的电子结构与电子输运特性进行了对比。研究结果表明,C60、Si@C60或Ge@C60分子与Au电极“接触”后,其最高占据分子轨道与最低未占据分子轨道间的能隙减小,它们与Au电极之间的结合既有共价键的成分,又有离子键的成分;三种富勒烯分子的电子输运性能依次具有Ge@C60>Si@C60>C60的顺序。; 沈海军付光俊陈裕; 关键词：格林函数电子结构电子传输

航空金属块体材料电子散射与纳米碳管相关力学问题的计算模拟: 论文的工作包括两大部分：第一部分：航空金属块体材料电子散射的Monte Carlo模拟铝、钛、镁等合金因其具有重量轻、高强度和耐腐蚀等优异特性而受到学术界和工业界的广泛重视，已在航空航天领域的工程...; 陈裕; 关键词：电子散射碳纳米管分子动力学航空材料; 文献传递

C_(60),M@C_(60)电子传输特性研究被引量：2: 2006年; 采用扩展的Hückel方法与格林函数方法,分析了双Au电极作用下,C60,M@C60(M=Si,Ge)富勒烯分子的电子结构与导电性,并对三种富勒烯分子的电子结构与电子输运特性进行了对比。研究结果表明,三种富勒烯分子与A u电极“接触”后,其最高占据分子轨道与最低未占据分子轨道间的能隙减小,它们与A u电极之间的结合既有共价键的成分,又有离子键的成分;三种富勒烯分子的电子输运性能依次具有Ge@C60>Si@C60>C60的顺序。; 沈海军付光俊陈裕; 关键词：格林函数电子结构电子传输

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陈裕