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穆先才

作品数:14 被引量:51H指数:4
供职机构:南京航空航天大学航空宇航学院更多>>
发文基金:南京航空航天大学科研创新基金更多>>
相关领域:理学一般工业技术矿业工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇理学
  • 7篇一般工业技术
  • 1篇矿业工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 10篇分子
  • 8篇富勒烯
  • 7篇动力学
  • 7篇分子动力学
  • 7篇富勒烯分子
  • 4篇电子结构
  • 4篇动力学研究
  • 4篇子结构
  • 4篇分子动力学研...
  • 4篇C_(60)
  • 3篇力学特性
  • 3篇量子
  • 2篇电子传输
  • 2篇竹节
  • 2篇量子力学
  • 2篇格林函数
  • 2篇函数
  • 2篇C60
  • 1篇氮化硼
  • 1篇氮化硼纳米管

机构

  • 14篇南京航空航天...

作者

  • 14篇穆先才
  • 13篇沈海军
  • 2篇陈裕
  • 1篇付光俊
  • 1篇付光炬

传媒

  • 4篇纳米科技
  • 3篇微纳电子技术
  • 2篇材料科学与工...
  • 1篇机械强度
  • 1篇原子与分子物...
  • 1篇材料研究学报
  • 1篇江苏省力学学...

年份

  • 2篇2007
  • 5篇2006
  • 6篇2005
  • 1篇2004
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
C_(60),C_(180),C_(60)@C_(180)富勒烯分子的压缩力学特性与电子结构被引量:6
2006年
采用分子动力学方法模拟了C60、C180、C60@C180富勒烯分子的压缩过程,用PM3半经验量子力学方法计算了压缩C60、C180、C60@C180分子的电子结构,讨论了C60、C180、C60@C180分子压缩力学特性的差异,以及电子结构在压缩过程中的变化.结果表明,由于分子几何构形上的差异,C60分子的承载与吸收能量能力显著高于C180和C60@C180分子,而 C60@C180分子略高于C180分子;C60分子具有最高的化学稳定性,而C60@C180分子的稳定性最低;C60和C60@C180 分子的压缩变形越大,越容易失去电子,稳定性越低;C180分子在加载点处发生压缩“塌陷”时,化学活性明显增加.
沈海军穆先才
关键词:材料科学基础学科量子力学富勒烯电子结构
纳米薄膜的分类、特性、制备方法与应用被引量:20
2005年
介绍了纳米薄膜的分类以及纳米薄膜的光学、力学、电磁学与气敏特性;综述了现有的溶胶鄄凝胶法、LB鄄膜法、电化学沉积法、化学汽相沉积、低能团簇束沉积法、真空蒸发法、溅射沉积、分子与原子束外延、分子自组装等纳米薄膜制备技术;概括了纳米薄膜的应用。
沈海军穆先才
碳、硅及氮化硼纳米管轴向拉伸的分子动力学研究被引量:1
2007年
基于Tersoff势的分子动力学方法模拟(5,5)型单壁碳、硅及氮化硼纳米管的轴向拉伸过程。根据模拟结果,讨论三种纳米管拉伸时的构形、能量、载荷、径向收缩率等的变化及其差异。研究结果表明,(1)小应变时,系统能量随变形增大而增大,各纳米管截面构形基本保持圆形不变。(2)碳、硅及氮化硼纳米管的断裂应变值分别为42.8%、33.4%和49.1%。(3)碳纳米管的能量吸收能力最好,承载最大,径向收缩率最小。
付光俊沈海军陈裕穆先才
关键词:分子动力学纳米管轴向拉伸
“Y”型、竹节型与直纳米碳管的力学特性研究被引量:2
2006年
采用基于BrennerREAO(reactiveempiricalbondorder)势的分子动力学方法,模拟了“Y”型、竹节型与直纳米碳管的拉伸过程。结合有限元分析,对比并讨论了“Y”型、竹节型纳米碳管与直纳米碳管拉伸力学性能的差异。研究结果表明,拉伸“Y”型、竹节型纳米碳管的屈服与断裂均发生在其粗管与细管过渡的“应力集中”部位;“应力集中”致使“Y”型、竹节型纳米碳管的抗拉强度与韧性明显低于直纳米碳管;然而,“Y”型、竹节型碳管的弹性模量依然与直纳米碳管相当。
沈海军穆先才
关键词:分子动力学
C_(60)、C_(240)、C_(60)@C_(240)富勒烯分子压缩特性的分子动力学研究被引量:6
2006年
采用Tersoff-Brenner势的分子动力学方法,研究了双石墨层作用下C60、C240及C60@C240富勒烯分子的压缩力学特性.根据计算结果,讨论了三种分子压缩过程中几何构形、能量、压缩载荷等的变化及其差异.研究表明,压缩过程中,仅C240分子出现了“塌陷”现象,塌陷时,该分子的能量及外载一度下降;相同压缩应变下,C240的体积压缩率以及C60@C240的能量吸收率最大,而C60的体积压缩率及能量吸收率均最小;C60@C240分子的最大承载能力及C240的最大承受变形能力最大,而C60分子的最大承载和最大承受变形能力均最小;在C60@C240分子的压缩中,当应变小于20%时,内笼C60的体积及其能量变化很小;C60与C240之间的范德华尔能在整个压缩C60@C240分子的能量变化中仅仅占有非常小的份额.
沈海军穆先才陈裕付光炬
关键词:分子动力学富勒烯几何构形
受压C60,C180,C60@C180富勒烯分子的力学特性与电子结构研究
采用分子动力学方法对C60、C180、C60@C180富勒烯分子的对径压缩过程进行了模拟.使用PM3半经验量子力学方法对压缩C60、C180、C60@C180分子的电子结构进行了计算.根据计算结果,讨论了C60、C180...
沈海军穆先才
关键词:分子动力学量子力学富勒烯分子力学特性电子结构
文献传递
压缩C60,C180,C60@ C180富勒烯分子的分子动力学研究被引量:1
2004年
采用分子动力学方法对C60,C180,C60@ C180富勒烯分子的压缩过程进行了模拟,根据模拟结果,讨论了C60,C180,C60@ C180分子压缩力学特性的差异。研究表明,C6。分子具有相对优越的承载与能量吸收能力,而C60@ C180分子略高于C180分子。
沈海军穆先才
关键词:分子动力学力学特性富勒烯分子C60
“Y”形、竹节形与直纳米碳管拉伸力学特性的有限元分析被引量:13
2005年
采用基于直纳米碳管拉伸曲线与单元“死亡”技术的非线性有限元方法模拟了“Y”形、竹节形与直纳米碳管的拉伸失效过程。对比并讨论了“Y”形、竹节形纳米碳管与直碳管的拉伸力学性能。研究表明 ,本文的非线性有限元方法能够有效模拟纳米碳管的拉伸力学特性 ;拉伸“Y”形、竹节形碳管的失效发生在其粗管与细管过渡的“应力集中”部位 ;“Y”形、竹节形碳管的抗拉强度与韧性明显低于直碳管 ;然而 ,“Y”形、竹节形碳管的弹性模量与直碳管相当。
沈海军穆先才
关键词:有限元
分叉纳米碳管与直纳米碳管拉伸力学特性的分子动力学研究被引量:1
2005年
采用分子动力学方法,模拟了分叉纳米碳管与直纳米碳管的拉伸过程,对比、分析了分叉纳米碳管与直纳米碳管的拉伸力学性能。研究表明,分叉纳米碳管拉伸时的屈服与断裂发生在其粗管与细管过渡处,其抗拉强度与韧性分别低于直纳米碳管24%和17%,然而,其弹性模量却与直纳米碳管相当。
沈海军穆先才
关键词:分子动力学
C_(60)富勒稀分子的电子传输特性
2005年
采用扩展的Hückel方法与格林函数方法,分析了双Au电极作用下C60富勒稀分子的电子结构与电子输运特性。结果表明,C60富勒稀分子与Au电极“接触”后,其分子轨道能级发生了较大的变化,HOMO,LUMO间的能隙显著减小;C60与Au电极之间的结合既有共价键的成分,又有离子键的成分;C60富勒稀分子的电压-电导率曲线以及伏安曲线表现出了微妙的量子特性。
沈海军穆先才
关键词:格林函数电子结构电子传输
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