尹向阳
- 作品数：7 被引量：6H指数：1
- 供职机构：云南省交通科学研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 用于公路隧道施工的应急救援通道
- 本实用新型涉及一种用于公路隧道施工的应急救援通道，特别是一种适用于公路隧道施工中应急及救援的超高分子量聚乙烯应急救援通道，本实用新型应急救援通道由钢丝绳、通道主体、加强护层、攀爬绳和铁链组成，通道主体部分为超高分子量聚乙...
- 陈学刚王宝基马骏勇陈勤彦欧阳学兵李志中尹向阳高秀卿王晓安何磊杨俊于元章
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- 一种超高分子量聚乙烯碳纤维复合材料公路护栏
- 本发明公开了一种超高分子量聚乙烯碳纤维复合材料公路护栏，主要用于公路路测安全防护。由立柱、抱箍、护栏板、吸能衬板、螺栓组成，抱箍抱合于立柱上，立柱通过螺栓连接于吸能衬板的中心位置上，护栏板两端分别设置若干螺栓孔，吸能衬板...
- 陈勤彦欧阳学兵李志中杨敏尹向阳王晓安何磊庄国成杨圣文张晓哲李可刘文疆高秀卿桑东王劲惠
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- 基于主-客观安全性的云南高速公路运营风险评估技术与对策
- 李志中郭忠印尹向阳周小焕倪志海吉光王晓安高秀卿刘兵杨俊王岚桑东
- 与平原地区相比，云南高速公路设计标准低，经济成本造价高，路侧险要，急弯陡坡，不良线形组合，桥涵及隧道构造物等特殊路段众多，加之很多路段难以完全克服自然环境条件带来的不利影响，交通安全设施不完善或设置不合理，超速超载车辆安...
- 关键词：
- 关键词：高速公路设计
- 公路隧道施工新型应急救援通道设计被引量：6
- 2013年
- 针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况,首次采用新材料(超高分子量聚乙烯材料)对公路隧道施工应急救援通道进行了设计研究。结合人体工程学原理,根据Hertz接触力学理论,采用Thornton假设,对新型应急救援通道的结构尺寸进行了优化,并对通道的连接方式进行了设计。最后,通过抗冲击性试验,对超高分子量聚乙烯通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明,超高分子量聚乙烯通道结构尺寸合理,安全可靠,可应用于公路隧道施工应急救援。
- 杨玉宝高国红王晓安李志中尹向阳
- 关键词：隧道坍塌
- 公路隧道施工新型应急救援通道冲击计算研究被引量：1
- 2012年
- 针对公路隧道施工中的坍塌事故,进行了新型应急救援通道设计研究。以Hertz接触理论为基础,考虑结构的弹塑性特点,采用Thornton假设,计算了隧道中块石下落对超高分子量聚乙烯管和钢管的冲击力和凹陷变形值,并进一步论证了超高分子量聚乙烯管代替钢管用于公路隧道施工应急救援通道的可行性。分析计算结果表明,超高分子量聚乙烯管用作公路隧道施工应急救援通道是安全可靠的,为公路隧道施工新型应急救援通道的设计提供了理论依据。
- 杨玉宝高国红李志中王晓安尹向阳
- 关键词：隧道坍塌
- 一种超高分子量聚乙烯碳纤维复合材料公路护栏
- 本发明公开了一种超高分子量聚乙烯碳纤维复合材料公路护栏，主要用于公路路测安全防护。由立柱、抱箍、护栏板、吸能衬板、螺栓组成，抱箍抱合于立柱上，立柱通过螺栓连接于吸能衬板的中心位置上，护栏板两端分别设置若干螺栓孔，吸能衬板...
- 陈勤彦欧阳学兵李志中杨敏尹向阳王晓安何磊庄国成杨圣文张晓哲李可刘文疆高秀卿桑东王劲惠
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- 一种超高分子量聚乙烯碳纤维复合材料公路护栏
- 本实用新型公开了一种超高分子量聚乙烯碳纤维复合材料公路护栏，主要用于公路路测安全防护。由立柱、抱箍、护栏板、吸能衬板、螺栓组成，抱箍抱合于立柱上，立柱通过螺栓连接于吸能衬板的中心位置上，护栏板两端分别设置若干螺栓孔，吸能...
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