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高秀卿

作品数：6 被引量：0H指数：0
供职机构：云南省交通科学研究所更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 5篇公路
  • 4篇乙烯
  • 4篇聚乙烯
  • 4篇分子量
  • 4篇高分子
  • 4篇高分子量
  • 4篇高分子量聚乙...
  • 4篇超高分子量
  • 4篇超高分子量聚...
  • 3篇碳纤维
  • 3篇碳纤维复合材...
  • 3篇纤维复合
  • 3篇纤维复合材料
  • 3篇栏板
  • 3篇护栏
  • 3篇护栏板
  • 3篇公路护栏
  • 3篇复合材料
  • 3篇复合材
  • 2篇抱合

机构

  • 6篇云南省交通科...

作者

  • 6篇王晓安
  • 6篇高秀卿
  • 5篇尹向阳
  • 5篇李志中
  • 4篇陈勤彦
  • 4篇欧阳学兵
  • 4篇何磊
  • 4篇桑东
  • 3篇李可
  • 3篇杨圣文
  • 3篇张晓哲
  • 3篇杨敏
  • 3篇庄国成
  • 3篇王劲惠
  • 3篇刘文疆
  • 2篇刘兵
  • 2篇杨俊
  • 1篇吉光
  • 1篇陈学刚
  • 1篇倪志海

传媒

  • 1篇黑龙江交通科...

年份

  • 1篇2016
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
基于刚性汽车稳态转向模型的车辆入弯建议速度标志牌的设计
2013年
汽车侧翻带来极其严重的后果。从汽车刚性稳态转向模型的角度出发,考虑了悬架和外侧轮胎产生弹性形变对侧翻阈值的影响,通过实际调查和具体计算,提出分车型在汽车入弯处设置建议速度标志牌,并给出具体的速度建议值和标志牌设计样式参考。旨在通过人性化的提醒,来应对汽车过弯侧翻带来的安全隐患,体现了交通安全科技的服务理念和人文关怀精神。
刘兵王晓安高秀卿
一种超高分子量聚乙烯碳纤维复合材料公路护栏
本实用新型公开了一种超高分子量聚乙烯碳纤维复合材料公路护栏，主要用于公路路测安全防护。由立柱、抱箍、护栏板、吸能衬板、螺栓组成，抱箍抱合于立柱上，立柱通过螺栓连接于吸能衬板的中心位置上，护栏板两端分别设置若干螺栓孔，吸能...
陈勤彦欧阳学兵李志中杨敏尹向阳王晓安何磊庄国成杨圣文张晓哲李可刘文疆高秀卿桑东王劲惠
文献传递
用于公路隧道施工的应急救援通道
本实用新型涉及一种用于公路隧道施工的应急救援通道，特别是一种适用于公路隧道施工中应急及救援的超高分子量聚乙烯应急救援通道，本实用新型应急救援通道由钢丝绳、通道主体、加强护层、攀爬绳和铁链组成，通道主体部分为超高分子量聚乙...
陈学刚王宝基马骏勇陈勤彦欧阳学兵李志中尹向阳高秀卿王晓安何磊杨俊于元章
文献传递
一种超高分子量聚乙烯碳纤维复合材料公路护栏
本发明公开了一种超高分子量聚乙烯碳纤维复合材料公路护栏，主要用于公路路测安全防护。由立柱、抱箍、护栏板、吸能衬板、螺栓组成，抱箍抱合于立柱上，立柱通过螺栓连接于吸能衬板的中心位置上，护栏板两端分别设置若干螺栓孔，吸能衬板...
陈勤彦欧阳学兵李志中杨敏尹向阳王晓安何磊庄国成杨圣文张晓哲李可刘文疆高秀卿桑东王劲惠
文献传递
基于主-客观安全性的云南高速公路运营风险评估技术与对策
李志中郭忠印尹向阳周小焕倪志海吉光王晓安高秀卿刘兵杨俊王岚桑东
与平原地区相比，云南高速公路设计标准低，经济成本造价高，路侧险要，急弯陡坡，不良线形组合，桥涵及隧道构造物等特殊路段众多，加之很多路段难以完全克服自然环境条件带来的不利影响，交通安全设施不完善或设置不合理，超速超载车辆安...
关键词：
关键词：高速公路设计
一种超高分子量聚乙烯碳纤维复合材料公路护栏
本发明公开了一种超高分子量聚乙烯碳纤维复合材料公路护栏，主要用于公路路测安全防护。由立柱、抱箍、护栏板、吸能衬板、螺栓组成，抱箍抱合于立柱上，立柱通过螺栓连接于吸能衬板的中心位置上，护栏板两端分别设置若干螺栓孔，吸能衬板...
陈勤彦欧阳学兵李志中杨敏尹向阳王晓安何磊庄国成杨圣文张晓哲李可刘文疆高秀卿桑东王劲惠
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