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王晓安

作品数:18 被引量:27H指数:3
供职机构:云南省交通科学研究所更多>>
发文基金:云南省教育厅科学研究基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 14篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学

主题

  • 15篇公路
  • 5篇乙烯
  • 5篇隧道
  • 5篇隧道施工
  • 5篇聚乙烯
  • 5篇公路隧道
  • 5篇公路隧道施工
  • 5篇分子量
  • 5篇高分子
  • 5篇高分子量
  • 5篇高分子量聚乙...
  • 5篇超高分子量
  • 5篇超高分子量聚...
  • 4篇应急
  • 4篇栏板
  • 4篇护栏
  • 4篇护栏板
  • 3篇应急救援
  • 3篇山区公路
  • 3篇隧道坍塌

机构

  • 16篇云南省交通科...
  • 3篇昆明理工大学

作者

  • 18篇王晓安
  • 7篇尹向阳
  • 7篇李志中
  • 6篇高秀卿
  • 5篇何磊
  • 5篇刘兵
  • 5篇李志中
  • 4篇陈勤彦
  • 4篇李可
  • 4篇欧阳学兵
  • 4篇桑东
  • 4篇王劲惠
  • 3篇杨圣文
  • 3篇张晓哲
  • 3篇杨敏
  • 3篇庄国成
  • 3篇杨俊
  • 3篇刘文疆
  • 3篇李昊明
  • 2篇熊坚

传媒

  • 3篇科学技术与工...
  • 2篇价值工程
  • 2篇公路
  • 2篇黑龙江交通科...
  • 1篇西部交通科技
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 3篇2014
  • 3篇2013
  • 4篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
山区公路长大下坡路段安全隐患整治技术探讨
2012年
文章介绍了山区公路危险路段(点)的鉴别方法,提出了山区公路长大下坡路段安全隐患整治的方法和措施,并结合云南省某高速公路进行了安全隐患整治实例验证。结果表明,该整治技术有效可行,能够改善山区公路长大下坡危险路段(点)车辆运行速度的协调性和降低车辆出现制动失效的可能性。
肖羚李志中王晓安
关键词:山区公路长大下坡路段安全隐患整治技术
燃气管线穿越公路涉路工程质量和安全技术评价研究被引量:2
2016年
燃气管线穿越公路涉路工程危险性高,对公路及其附属设施影响大,稍有不慎便会形成重大安全隐患,给公路运营带来巨大风险。对燃气管线穿越公路涉路工程质量和安全技术评价进行研究,提出了燃气管线穿越公路涉路工程的设计规范符合性、施工安全风险、路产路权安全风险及运营阶段的行车安全风险等方面的评价技术,并选择具有代表性的燃气管线穿越公路涉路工程进行了质量和安全技术评价案例分析,能从根源上减少燃气管线穿越公路涉路工程对路产路权和交通安全造成的影响。最后,希望本文的研究工作能为大家从事涉路工程质量和安全技术评价的相关工作提供借鉴和帮助。
李昊明王晓安陈瑶计斌者香
关键词:燃气管线
山区公路危险路段(点)鉴别方法探讨被引量:1
2011年
针对目前山区公路危险路段(点)的鉴别方法较少的情况,在分析山区公路交通事故与道路条件之间的关系及现有事故多发路段鉴别方法的基础上,提出了当量事故数鉴别指数非定长分段法,对山区公路危险路段(点)进行鉴别。最后选取云南省昆明至石林高速公路进行了实例验证,验证结果表明,该鉴别方法合理有效,为道路安全审计提供了理论和技术支持。
李志中王晓安刘兵
关键词:山区公路
用于公路隧道施工的应急救援通道
本实用新型涉及一种用于公路隧道施工的应急救援通道,特别是一种适用于公路隧道施工中应急及救援的超高分子量聚乙烯应急救援通道,本实用新型应急救援通道由钢丝绳、通道主体、加强护层、攀爬绳和铁链组成,通道主体部分为超高分子量聚乙...
陈学刚王宝基马骏勇陈勤彦欧阳学兵李志中尹向阳高秀卿王晓安何磊杨俊于元章
文献传递
一种超高分子量聚乙烯碳纤维复合材料公路护栏
本发明公开了一种超高分子量聚乙烯碳纤维复合材料公路护栏,主要用于公路路测安全防护。由立柱、抱箍、护栏板、吸能衬板、螺栓组成,抱箍抱合于立柱上,立柱通过螺栓连接于吸能衬板的中心位置上,护栏板两端分别设置若干螺栓孔,吸能衬板...
陈勤彦欧阳学兵李志中杨敏尹向阳王晓安何磊庄国成杨圣文张晓哲李可刘文疆高秀卿桑东王劲惠
文献传递
基于主-客观安全性的云南高速公路运营风险评估技术与对策
李志中郭忠印尹向阳周小焕倪志海吉光王晓安高秀卿刘兵杨俊王岚桑东
与平原地区相比,云南高速公路设计标准低,经济成本造价高,路侧险要,急弯陡坡,不良线形组合,桥涵及隧道构造物等特殊路段众多,加之很多路段难以完全克服自然环境条件带来的不利影响,交通安全设施不完善或设置不合理,超速超载车辆安...
关键词:
关键词:高速公路设计
公路隧道施工新型应急救援通道设计被引量:6
2013年
针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况,首次采用新材料(超高分子量聚乙烯材料)对公路隧道施工应急救援通道进行了设计研究。结合人体工程学原理,根据Hertz接触力学理论,采用Thornton假设,对新型应急救援通道的结构尺寸进行了优化,并对通道的连接方式进行了设计。最后,通过抗冲击性试验,对超高分子量聚乙烯通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明,超高分子量聚乙烯通道结构尺寸合理,安全可靠,可应用于公路隧道施工应急救援。
杨玉宝高国红王晓安李志中尹向阳
关键词:隧道坍塌
山区公路危险路段(点)鉴别方法探讨被引量:3
2011年
针对目前山区公路危险路段(点)的鉴别方法较少的情况,在分析山区公路交通事故与道路条件之间的关系及现有事故多发路段鉴别方法的基础上,提出了当量事故数鉴别指数非定长分段法,对山区公路危险路段(点)进行鉴别。最后选取云南省昆明至石林高速公路进行了实例验证,验证结果表明,该鉴别方法合理有效,为道路安全审计提供了理论和技术支持。
李志中刘兵王晓安
关键词:山区公路
公路隧道施工应急救援系统研究被引量:3
2013年
针对公路隧道施工坍塌事故,进行了公路隧道施工应急救援系统设计的研究。结合公路隧道施工的实际情况,对公路隧道施工应急救援系统的组成和功能进行研究,并形成了公路隧道施工应急救援系统的实施方案。最后,选择具有代表性的京昆高速公路麻地箐隧道,对公路隧道施工应急救援系统的可靠性和稳定性进行了验证。验证结果表明,公路隧道施工应急救援系统稳定、可靠,为公路隧道施工应急救援工作的开展提供了借鉴和帮助。
高国红肖羚李志中王晓安
关键词:隧道坍塌应急救援系统
公路隧道施工新型应急救援通道冲击计算研究被引量:1
2012年
针对公路隧道施工中的坍塌事故,进行了新型应急救援通道设计研究。以Hertz接触理论为基础,考虑结构的弹塑性特点,采用Thornton假设,计算了隧道中块石下落对超高分子量聚乙烯管和钢管的冲击力和凹陷变形值,并进一步论证了超高分子量聚乙烯管代替钢管用于公路隧道施工应急救援通道的可行性。分析计算结果表明,超高分子量聚乙烯管用作公路隧道施工应急救援通道是安全可靠的,为公路隧道施工新型应急救援通道的设计提供了理论依据。
杨玉宝高国红李志中王晓安尹向阳
关键词:隧道坍塌
共2页<12>
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