您的位置: 专家智库 > >

王家雄

作品数:12 被引量:18H指数:2
供职机构:中国北方发动机研究所(天津)更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 12篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 7篇柴油
  • 7篇柴油机
  • 4篇进气
  • 3篇喷油
  • 3篇进气道
  • 2篇单体泵
  • 2篇数值模拟
  • 2篇喷油器
  • 2篇燃油
  • 2篇高压共轨
  • 2篇高压共轨喷油
  • 2篇高压共轨喷油...
  • 2篇供油
  • 2篇共轨
  • 2篇共轨喷油
  • 2篇共轨喷油器
  • 2篇值模拟
  • 1篇电控
  • 1篇电控单体泵
  • 1篇优化设计

机构

  • 10篇中国北方发动...
  • 2篇中北大学
  • 1篇北京理工大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇中国兵器科学...
  • 1篇中国北方发动...

作者

  • 12篇王家雄
  • 4篇袁永先
  • 3篇徐春龙
  • 2篇吴小军
  • 2篇许俊峰
  • 2篇王国莹
  • 2篇任贵峰
  • 2篇苏铁熊
  • 2篇卢志国
  • 1篇郭一平
  • 1篇诸葛伟林
  • 1篇孙勇
  • 1篇高青秀
  • 1篇尤国栋
  • 1篇强永平
  • 1篇徐岩
  • 1篇李小娟
  • 1篇蔡忠周
  • 1篇康彦红
  • 1篇张扬军

传媒

  • 3篇第十六届全国...
  • 1篇车用发动机
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇内燃机
  • 1篇测试技术学报
  • 1篇柴油机设计与...
  • 1篇车辆与动力技...
  • 1篇第十四届全国...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2011
  • 3篇2009
  • 3篇2008
  • 2篇2005
  • 1篇2002
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
共轨式燃油喷射系统匹配研究
为满足现代柴油机发展的需要开发研制了许多种电控高压燃油喷射系统.有些新开发的共轨系统已经在改善柴油机性能方面发挥了巨大的作用.其中之一就是液压式共轨系统.该课题采用一套液压式中压共轨系统试验装置对系统中的中压泵、共轨、增...
王家雄
关键词:柴油机
文献传递
柴油机喷油装置及喷油技术的发展动态
喷油装置是柴油机最重要的部件之一.为了满足不同的要求,从它诞生的那一天起到现在就无不时刻在进行着技术变革,每一次技术革新都是柴油机发展史上的一个里程碑.至今喷油装置已具备许多先进功能,如喷油定时可控、喷油速率可控等等.本...
袁永先王家雄任贵峰孙勇
关键词:柴油机喷油装置
文献传递
高压差下增压柴油机进气道流通特性研究被引量:8
2008年
建立了某柴油机进气道复杂三维流动稳态仿真模型,利用仿真方法研究了高压差下(大于50 kPa)增压柴油机进气道流通特性。结果表明,对比常规低压差下气道稳流试验和仿真分析结果,高压差下该型进气道无因次流通系数明显降低。通过进气道三维流场分析,发现进气道内分离旋涡流动和流速分布不均引起高压差下气道有效流通面积减小是无因次流通系数降低的主要原因。
陈涛诸葛伟林张扬军卢志国王家雄
关键词:内燃机进气道流通特性
高压共轨喷油器蓄压腔进油通道设计
2013年
为了满足大功率柴油机的需求,进一步控制系统内的压力波动,减小共轨喷油器内压力波动对系统轨道压力的影响,对一种高压共轨喷油器蓄压腔进油通道进行了优化设计。利用三维流体分析软件FLUENT对喷油器蓄压腔进油通道进行了仿真分析,通过对不同凸边长度的进油通道及不同节流孔的进油通道流场计算,发现蓄压腔进油通道加凸边的设计结构,当凸边结构小于3 mm时,可以实现不影响喷油量的同时,降低共轨系统内的压力波动。
王国莹袁永先吴小军王家雄任贵峰
关键词:高压共轨喷油器
电控单体泵燃油喷射系统工作原理及特性研究
本文通过建立电控单体泵燃油喷射系统的Pro/E模型,对电控单体泵燃油喷射系统的工作原理和高压燃油的产生过程进行分析,并设计了基于曲轴转角域的控制系统,使喷油量和喷射正时的控制精度达到1℃A,同时开展电控单体泵燃油喷射系统...
徐春龙王家雄徐廷杰
关键词:电控单体泵试验台控制系统燃油喷射系统
文献传递
柴油机直列泵燃油系统的仿真研究
利用AVL公司的HYDSIM软件搭建了某柴油机直列泵的仿真模型,模型通过反复修正,充分考虑了各结构及其参数对仿真结果的影响。通过仿真动态供油规律与设计静态供油规律对比以及对柱塞供油过程的分析,验证和说明了仿真供油规律的合...
袁永先王国莹王家雄
关键词:柴油机燃油系统供油规律
文献传递
基于数值模拟的柴油机进气道预测设计研究被引量:1
2008年
利用大型数值模拟软件Fire,结合数值模拟和稳流试验等现代方法,对某新型柴油机进气道进行了预测设计.以流量系数为研究重点,给出了无涡流直气道的设计依据、三维模型、CFD仿真模型、数学模型及其试验方案.计算结果和试验结果基本吻合,验证了利用数值模拟等方法实现柴油机进气道预测设计的可行性,为进一步分析气道内流场及各种参数提供依据.
尤国栋苏铁熊卢志国蔡忠周王家雄
关键词:数值模拟进气道CFD
供油系统中的液体可压缩性
柴油机供油系统是复杂的液力系统。由于供油系统在工作中压力很高且存在剧烈的压力变化,同时又需要对燃油的喷射量进行精确计量,对供油系统分析时必须充分考虑液体的可压缩性。本文分析了液体可压缩性在直列泵、单体泵和高压共轨等供油系...
王家雄徐岩
关键词:柴油机供油系统优化设计
文献传递
进气系统调谐对柴油机提高升功率的分析研究
通过不断提高进气压力和发动机转速,现代柴油机的升功率得到不断提高。为了研究提高升功率后单缸四冲程柴油机的进气过程,使用商用软件建立了一维热动力分析模型。通过与进气压力、排气压力和缸內压力的试验结果比较,对一维换气模型进行...
许俊峰徐春龙强永平王家雄樊巨廷李小娟
关键词:柴油机进气系统升功率气门正时
文献传递
单体泵高转速试验研究被引量:2
2008年
采用某柴油机用单体泵,配新设计的高速凸轮型线,与原电控系统联调,在喷油泵试验台上进行电控单体泵高转速匹配试验。根据高转速试验数据及系统在高转速下的试验现象,对试验结果进行了分析、对比,对试验现象产生的原因进行了分析、总结。通过试验研究,验证单体泵提高转速的可行性,并为进一步研究提出改进措施。
袁永先王家雄高青秀梁虹康彦红李晓娟
关键词:单体泵凸轮型线转速台架试验
共2页<12>
聚类工具0