王桢
- 作品数：31 被引量：64H指数：6
- 供职机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：国家杰出青年科学基金交通部行业联合科技攻关计划项目重庆市自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 摩阻效应对现浇平转连续梁桥转体前变形的影响被引量：7
- 2012年
- 结合有限元分析软件,对现浇梁与底模支架之间的摩阻系数和模板黏结约束情况进行了分析,计算了主梁最大悬臂状态各单元挠度变化规律,说明一定情况下此摩阻效应对梁体变形有不可忽略的影响。
- 吴海军刘健张雷王桢
- 关键词：连续梁桥平转施工支架现浇
- 一种空间异形索面悬索桥主缆成桥线形分析方法
- 本发明公开了一种空间异形索面悬索桥主缆成桥线形分析方法，包括：S1、获取已知参数并初始化迭代输入值，执行步骤S2；S2、基于迭代输入值、空间分段悬链线理论得到的吊索间空间主缆关系式及空间力的平衡原理得到的空间异形索面悬索...
- 周建庭吴月星张劲泉黎小刚李轩李双江唐启智徐喆王桢田振生
- 贝雷片间联系布置对混凝土拱桥拱架稳定性的影响被引量：4
- 2020年
- 贝雷拱架在横桥向的上、下弦杆平面上和竖向腹杆上设置支撑架,作为贝雷片间的平面联系和竖向联系。为了研究贝雷片间联系布置对大、中跨径箱型截面钢筋混凝土拱桥拱架稳定性的影响,以某大桥为工程背景,通过理论分析、有限元数值计算,分析了拱架弹性稳定安全系数随施工荷载的变化规律,说明了上、下弦杆平面联系在同步变化布置、不同步变化布置下拱架的稳定系数与失稳模态,揭示了4种竖向联系布置方案对拱架稳定性的影响。结果表明:贝雷拱架的弹性稳定安全系数随施工荷载增大而减小;在上、下弦杆均未布置平面联系时,安装交叉平联对拱架稳定性影响较大,稳定系数增大约161%,失稳模态为平面外对称失稳;在上、下弦杆均已布置交叉平联后,增加交叉平联对拱架影响较小,稳定系数增大约3%~4%,失稳模态为平面内反对称失稳;对贝雷拱架稳定性的影响,拆除拱脚部位平面联系大于拆除拱顶部位,拆除上弦杆部位平面联系大于拆除下弦杆部位,拆除满布交叉平联大于拆除异形交叉平联,拆除异形交叉平联大于拆除标准交叉平联,合理优化拱顶部位的下弦杆标准交叉平联对拱架稳定性影响最小;竖向联系和上、下弦杆平面联系组成的桁架会提高整体稳定性,仅改变部分区域的竖向联系布置对拱架稳定性影响较小;不建议在实际施工中取消拱脚上、下弦杆,将无铰拱架变为两铰拱架,以避免不必要的工程风险。
- 王桢王桢刘红义吴海军吴海军
- 关键词：桥梁工程稳定性弦杆
- 大跨径自锚式悬索桥主缆位移特性分析被引量：7
- 2015年
- 针对大跨径自锚式悬索桥的主缆位移特性问题,采用理论计算分析与全桥模型试验相结合的方法,研究大跨径自锚式悬索桥主梁脱架前后主缆位移的相干性,分析施工阶段和成桥阶段主缆位移的几何非线性特征,揭示结构体系转换对主缆位移的影响。结果表明:主缆位移的弱相干性仅适用于主梁完全脱架前;在施工阶段,主缆位移的几何非线性行为主要经历线性特征显著、非线性特征增强、非线性特征弱化、线性化趋势明显的四个阶段;影响线零点表现出比其他主缆位置更为明显的几何非线性特征,且随着工况增加,不断向张拉点靠近并最终与其相邻;结构体系转换对主缆位移几何非线性特征的影响强烈;主缆的垂跨比对主缆位移几何非线性特征强弱的影响是不容忽视的;在成桥阶段,在结构恒载作用下,主缆位移线性化趋势更加明显。
- 王桢吴海军周志祥王身宁
- 关键词：自锚式悬索桥全桥模型试验结构体系转换
- 一种用于跨线桥中央分隔带内的钢-混组合板式桥墩及其施工方法
- 本发明公开了一种用于跨线桥中央分隔带内的钢‑混组合板式桥墩，桥墩分为墩身段和墩底段。墩身段由顶板、侧板、加劲肋和开孔板构成，墩身段内灌注混凝土。墩底段由底板、墩脚加劲板和开孔板构成。墩身侧板与灌注混凝土、墩底钢板与混凝土...
- 王桢王松施菁华张劲泉周建庭张远吴月星董自超吉文军
- 文献传递
- 超长公路隧道群施工救援与交通拥堵疏散系统及施工方法
- 本发明公开了超长公路隧道群施工救援与交通拥堵疏散系统及施工方法，属于桥梁与隧道工程技术领域，包括左线桥、右线桥、救援疏散平台、多个特长隧道、隧道车行横洞、隧道消防救援洞室、隧道施工斜井、永临结合施工便道和地方省道，所述左...
- 王桢罗波徐百成王科赵超志仵涛李军峰宋怀东路杨张文王松刘健斌施菁华杨波折孝明张远黄军海何伟宁马隆琛
- 超长公路隧道群施工救援与交通拥堵疏散平台设计关键技术
- 2023年
- 秦岭天台山超长公路隧道群具有“超长、多车道、大埋深、长纵坡、高桥隧比、生态敏感”等多种显著工程特征,其施工组织难度大、运营安全风险高、防灾救援要求高。隧道群中的秦岭天台山特长隧道北口为“V字形”山谷,缺少合适的施工救援、交通疏散、长纵坡段临时停车和重车降温场地。设计了一种适用于超长公路隧道群的救援疏散平台——神沙河大桥,可有效解决此问题。该桥由5座连续刚构桥横向并排组成,各桥相互独立,横向通过纵向桥面伸缩缝进行连接。该桥存在山体高耸直立陡峭、河道上游多处崩塌体、横向连接精度要求高、施工作业面狭窄和施工组织困难等诸多难点,为此进行了沿山体走势布设桥梁、沿河挡墙叠加保护高桩承台、纵向桥面伸缩缝特殊设计、“眼镜状”桥台施工操作洞室、设置连续开口式活动护栏等创新设计,以期为境内外同类型工程提供参考。
- 王桢折孝明马隆琛林永楷施菁华刘健斌
- 关键词：连续刚构桥
- 一种用于公路桥面径流收集处理系统的伸缩式排水装置
- 本发明公开了一种用于公路桥面径流收集处理系统的伸缩式排水装置，属于排水装置技术领域，包括套装在防水盒内的排水管和套装在排水管顶部的过滤盖，所述过滤盖上还设置有清理结构和卡槽，所述卡槽内滑动连接有盖板，所述盖板遮挡有缺口，...
- 罗波徐百成王桢宋怀东王良成贺伟伟邱大威
- 大跨径自锚式悬索桥几何非线性行为分析被引量：9
- 2015年
- 针对大跨径自锚式悬索桥的几何非线性问题,基于非线性分析的基本原理,采用了分次加载分析自锚式悬索桥几何非线性特征的方法,在借助全桥模型试验的基础上,研究了大跨径自锚式悬索桥在施工阶段和成桥阶段主缆位移的几何非线性行为,揭示了主缆位移的几何非线性特征以及结构体系转换对主缆位移几何非线性的影响规律。结果表明:施工阶段主缆位移的几何非线性行为变化显著,主要经历了线性化特征显著、非线性特征逐渐增强、非线性特征逐渐弱化的三个阶段,且已张拉吊索对应索夹点位置和未张拉吊索对应索夹点位置的几何非线性行为变化规律不相同,其中主缆位移影响线零点具有比其它主缆位置更为明显的几何非线性特征;成桥阶段主缆位移线性化特征显著,荷载效应符合叠加原理。
- 王桢罗波吴海军周志祥王身宁
- 关键词：桥梁工程自锚式悬索桥全桥模型试验大跨径
- 一种用于公路桥梁集中排水系统的弹簧式双向塑料伸缩节
- 本实用新型公开了一种用于公路桥梁集中排水系统的弹簧式双向塑料伸缩节，属于公路交通桥梁工程领域，包括第一管道、第二管道和插管，所述第一管道的一端通过插管连接第二管道的一端，所述插管插入第一管道及第二管道的内表面所形成的空腔...
- 罗波宋怀东王桢徐百成贺伟伟邱大威王良成
