栾景雷
- 作品数：4 被引量：23H指数：2
- 供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
- 发文基金：国防科技技术预先研究基金国际科技合作与交流专项项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于SVM的船舶上层建筑舱室噪声预报方法被引量：2
- 2009年
- 为对舰船舱室噪声进行精确预测,提出了基于SVM(支持向量机)的舱室噪声预测方法。采用RBF核函数和ERBF核函数,以某集装箱船上层建筑舱室噪声为训练样本,建立了两种集装箱船上层建筑舱室噪声的非线性回归模型;并应用两种模型对母型船及另一艘集装箱船上层建筑舱室噪声进行预测,并将预测结果进行了比较分析;在此基础上,应用效果较好的模型对一艘散装货船上层建筑舱室噪声进行预测。预测结果表明:应用SVM非线性回归模型对船舶上层建筑舱室噪声的预测是可行的,预测效果较为理想。
- 姚熊亮张林根程明亮栾景雷庞福振
- 关键词：支持向量机上层建筑噪声预测
- 加装半潜附体穿浪双体船模型试验研究被引量：2
- 2013年
- 提出应用减纵摇组合附体技术在穿浪双体船两片体艏底部分别加装一减纵摇组合附体,以改善其耐波性.针对原船型和改装后的复合船型开展了水池模型试验研究,试验内容包括静水阻力试验、规则波试验和不规则波试验,模型试验结果表明:加装组合附体船比原船静水阻力增加4%左右,且甲板上浪频率大幅降低,有效改善了原船的耐波性能.
- 高霓孙树政秦再白栾景雷
- 关键词：模型试验耐波性甲板上浪穿浪双体船
- 舰用主汽轮机汽缸动刚度分析研究被引量：6
- 2009年
- 为准确计算主汽轮机低压缸整体结构的动刚度,选取最能反映模型整体位移的低压缸底部中心处为单位激振力的加载点,考虑模型在单位激振力作用下的动态响应,并与在前后轴承座处加载单位激振力时的动态响应进行对比分析。研究表明,在低压缸底部中心处加载激振力能够较好地反映整体模型的振动特性,能较精确地得到整体模型的动刚度,是可行且有效的。
- 郭绍静杨志国栾景雷罗寅张阿漫
- 关键词：船用汽轮机低压汽缸动刚度数值仿真
- 千吨级高耐波性单体复合船型模型试验研究被引量：13
- 2011年
- 文章对哈尔滨工程大学研发的千吨级单体复合船型进行快速性和耐波性试验研究,通过对千吨级圆舭母型船、加装组合附体及改进深V型加装组合附体等复合船型进行模型试验,分析比较不同方案的阻力性能和耐波性能。试验结果表明所研发的深V单体复合船型,能在兼顾阻力性能的前提下,使纵向运动得到显著改善,大幅提升了千吨级单体船的耐波性能。
- 王许洁孙树政赵晓东李积德栾景雷
- 关键词：深V型单体复合船型模型试验耐波性
