沈燕良
- 作品数：59 被引量：162H指数：6
- 供职机构：空军工程大学航空航天工程学院更多>>
- 发文基金：军队科研基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 采用增压补油器改进某型飞机应急供压系统被引量：1
- 2002年
- 某型飞机曾发生数起因液压导管破裂而导致飞机平尾、副翼失去操纵 ,造成严重的飞行事故或事故征兆。文章对事故发生的原因进行了分析 ,提出了相应的改进方案 ,进行了改进系统的地面装机模拟试验 。
- 沈燕良王建平曹克强
- 关键词：飞机操纵系统
- 飞机压力加油管路动压控制技术被引量：1
- 2003年
- 针对飞机地面压力加油管路系统通向5号油箱的管路压力脉动现象,提出一种新的实时主动流量控制方法,基于传统被动式抑制器,建立其动特性方程,并提取可控参量,通过反馈技术,确定出优化控制律,对抑制器气室压力进行在线优化控制,理论研究及试验结论证实了该方法的优越性。
- 周瑞祥苏新兵沈燕良王建平
- 关键词：燃油管路抑制技术
- 飞机燃油管路切断阀关闭时水锤压力的影响因素分析被引量：5
- 2003年
- 飞机燃油管路大开口加油切断阀关闭时 ,将导致阀前出现最大冲击压力 ,文中提取了适当的无量纲变量 ,以此分析了管路摩擦压力损失、阀口初始压力损失、阀压力流量特性以及阀门关闭时间变化时 ,最大水锤压力的变化规律 ,并通过对飞机 5号油箱前的管路系统的分析 ,正确地指导选择阀结构型式及确定关闭时间 。
- 周瑞祥苏新兵王建平沈燕良
- 关键词：飞机燃油管路切断阀水锤
- 基于神经网络的限流装置损失特性研究
- 2003年
- 本文利用BP神经网络对限流装置损失特性样本数据进行识别学习 ,从而实现了精确插值 ,较好地反映了其损失特性本质。这对于较精确地分析飞机液压系统损失特性有重要的作用。
- 胡良谋曹克强沈燕良王建平
- 关键词：限流装置BP神经网络飞机液压系统
- 飞机应急液压泵的失效机理研究被引量：2
- 2006年
- 某型飞机曾发生在正常液压系统失效后应急液压泵不能正常工作而导致飞机失去操纵,造成严重的飞行事故或事故征侯。本文从吸油管路气穴、油箱油液流失、吸油管中大量气体使应急液压泵“气塞”、附件性能参数不匹配等方面对应急液压泵失效的原因进行了分析,并提出了相应的改装方案。
- 杨小森沈燕良王建平李小涛
- 关键词：气穴
- 飞机压力加油管路系统优化配置
- 2006年
- 基于飞机地面压力加油系统管路模型,本文提出在满足管路最大冲击压力及满油时间差的约束条件下,利用神经网络优化方法,在满足算法稳定收敛的情况下,得到优化后评价最佳的若干组节流孔径,通过地面模拟试验,对试验数据进行可靠性评估,成功发现一起早期加油接头故障,有效地验证了该方法的正确性和可靠性。
- 周瑞祥苏新兵沈燕良王建平
- 关键词：模拟退火算法
- 飞机压力加油管路系统优化配置
- 基于飞机地面压力加油系统管路模型,本文提出在满足管路最大冲击压力及满油时间差的约束条件下,利用神经网络优化方法,在满足算法稳定收敛的情况下,得到优化后评价最佳的若干组节流孔径,通过地面模拟试验,对试验数据进行可靠性评估,...
- 周瑞祥苏新兵沈燕良王建平
- 关键词：模拟退火算法
- 文献传递
- 飞机座舱压力控制系统性能分析被引量：13
- 2005年
- 供气系统供气量太小、座舱气密性不良造成漏气量过大或压力调节器失调引起通风量过大,都将导致座舱压力小于调压规律的预定值,从而产生座舱压力过低的故障。在分析供气量、漏气量和通风量对座舱压力影响的基础上,分析了调压性能和故障原因,并指出了飞行和维护中预防和检查座舱压力调节故障的方法。
- 沈燕良王建平曹克强
- 关键词：增压
- 门槛速度逆推自动测试舵机启动电流的方法
- 本发明公开了一种门槛速度逆推自动测试舵机启动电流的方法，用于测试舵机启动电流，在测试过程中，测控计算机以确定的控制规律逐渐增大操纵继电器线圈控制电流，同时测量舵机输出端速度，测控计算机判断舵机输出端速度和门槛速度的关系，...
- 曹克强李娜王建平沈燕良苏新兵李小刚周瑞祥刘冰
- 文献传递
- 基于LuGre模型的飞机助力器极限环振荡仿真研究被引量：2
- 2007年
- 通过对控制阀采用非线性LuGre摩擦模型,建立了助力器反馈装置的动力学模型,进而得到助力器操纵系统的非线性模型。以某型飞机液压助力器为研究对象,进行了数值仿真计算,验证了在特定条件下助力器的极限环现象。分析了助力器主要的结构参数对极限环振荡的影响,仿真结果表明较小的控制阀阀口面积梯度,较小的反馈比对助力器抑制极限环振荡有较大作用。
- 李永林沈燕良李小涛张建邦
- 关键词：LUGRE模型
