周瑞祥
- 作品数：53 被引量：297H指数：6
- 供职机构：空军工程大学航空航天工程学院更多>>
- 发文基金：中国人民解放军总装备部预研基金中国航空科学基金军队科研基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
- 飞机压力加油管路动压控制技术被引量：1
- 2003年
- 针对飞机地面压力加油管路系统通向5号油箱的管路压力脉动现象,提出一种新的实时主动流量控制方法,基于传统被动式抑制器,建立其动特性方程,并提取可控参量,通过反馈技术,确定出优化控制律,对抑制器气室压力进行在线优化控制,理论研究及试验结论证实了该方法的优越性。
- 周瑞祥苏新兵沈燕良王建平
- 关键词：燃油管路抑制技术
- 飞机燃油管路切断阀关闭时水锤压力的影响因素分析被引量：6
- 2003年
- 飞机燃油管路大开口加油切断阀关闭时 ,将导致阀前出现最大冲击压力 ,文中提取了适当的无量纲变量 ,以此分析了管路摩擦压力损失、阀口初始压力损失、阀压力流量特性以及阀门关闭时间变化时 ,最大水锤压力的变化规律 ,并通过对飞机 5号油箱前的管路系统的分析 ,正确地指导选择阀结构型式及确定关闭时间 。
- 周瑞祥苏新兵王建平沈燕良
- 关键词：飞机燃油管路切断阀水锤
- 航空发动机高压转子驱动装置
- 本实用新型公开了一种航空发动机高压转子驱动装置，包括驱动电机、转速传感器、继电器、场效应管、单片机、电源适配器、开关电源、指令输入模块、声音提示模块和数码显示模块；所述继电器、场效应管、转速传感器、指令输入模块、数码显示...
- 李彦波王平军武卫周瑞祥宋艳君马晓孙冬
- 文献传递
- 压气机叶片复合疲劳试验系统的设计及疲劳寿命分析被引量：8
- 2017年
- 为了模拟航空发动机工作典型状况,研究高低周复合疲劳对某型一级压气机叶片疲劳性能的影响,设计了高低周复合疲劳试验系统,进行了复合疲劳试验,振动试验及仿真分析;确定了叶片一阶振动频率为153.0Hz,得出复合疲劳试验较纯低周加载缩短叶片寿命的作用高达58.6%。通过分析中值S-N曲线和P-S-N曲线,S-N曲线拟合系数高达0.99。通过对复合疲劳试验后的叶片断口进行分析,叶片断口的宏观和微观性状均出现了明显的疲劳源、高周扩展区、低周扩展区以及瞬断区,找到了叶片的断裂经历了高低周复合疲劳作用形成的明显特征区,最后说明了复合疲劳试验系统设计的合理性和可行性。
- 张亚騤周瑞祥郭书祥尚柏林贾文铜
- 关键词：压气机叶片S-N曲线P-S-N曲线断口分析
- 结构光法在液位监控系统中的应用
- 2002年
- 针对超声液面检测技术中存在的问题介绍了激光结构光法的测量原理、计算公式和应用特点。结合应用实例具体叙述了液面监控和自动调节系统的结构、组成部分 ,系统工作原理 ,液位计算方法和阀门开闭控制 。
- 党开放孔兵周瑞祥林廷圻
- 关键词：液位监控系统光学测量化工生产
- 飞机地面压力加油系统油箱液面测控技术研究
- 2002年
- 针对飞机地面压力加油系统管路模型 ,提出利用激光检测装置对油箱液面实施动态监控 ,根据不同的加油方案 ,由单片机对加油活门进行调节 ,使得各油箱尽可能同时满油 ,从而达到提高工作效率之目的。
- 周瑞祥曹克强沈燕良王建平马新力林廷圻
- 关键词：飞机油箱PSD单片机
- 滤芯清洗检测方法研究被引量：4
- 2006年
- 文章提出了用简便易行的渗透法来检查滤芯流速时间,判断滤芯清洗效果的新方法,利用研制出的流速时间检测仪进行试验研究,制定出液压滤芯和燃油滤芯能否在外场继续使用的标准。
- 周瑞祥张菊荣蔡军
- 关键词：过滤器阻抗检测仪
- 随机截尾机电设备三参数威布尔分布模型及其应用研究被引量：1
- 2012年
- 针对某型飞机机电设备故障率较高的实际问题,提出首先采用平均秩次法进行故障数据预处理,其次假设数据服从三参数威布尔分布并采用相关系数优化法和最小二乘法相结合求得相关参数,最后采用K-S检验法和蒙特卡洛仿真模拟,对可靠性评估结果进行了检验。通过实例验证得出,提出的模型可以准确地描述机电设备在实际使用环境中的故障情况,计算过程简单,便于编程实现。
- 周瑞祥张忠王卓健贾文铜
- 关键词：随机截尾机电设备相关系数
- 飞机压力加油系统节流孔径优化控制策略研究被引量：1
- 2002年
- 基于飞机地面压力加油系统管路模型,本文采用高级遗传算法(RGA)的排序选择及随机交换算法,在满足管路最大冲击压力及满油时间差的约束条件下,经全局搜索优化策略,得到优化后适应度最佳的节流孔径,试验研究的结果验证了该方法的可行性和有效性。
- 周瑞祥林廷圻韩建定严东超严东超
- 关键词：飞机压力加油系统适应度函数
- 某型发动机风扇叶片试验台加载控制技术研究被引量：2
- 2015年
- 为了达到电磁阀突然关闭时降低系统压力脉动,提高试验台加载力稳定性的目的,研究了某型飞机发动机风扇叶片高低周复合疲劳试验台加载控制技术。通过计算机仿真,基于MATLAB/Simhydraulics软件建立高低周疲劳试验台模型;改变蓄能器在液压试验台中的加载方式与位置,蓄能器前端管路管长与管内径以及系统参数的搭配,依次仿真。通过研究,高低周复合疲劳试验台的仿真达到了预期目的。
- 张亚騤周瑞祥尚柏林贾文铜
- 关键词：液压系统SIM蓄能器计算机仿真
