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薛晶

作品数:16 被引量:58H指数:5
供职机构:西北工业大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学电气工程更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 10篇航空宇航科学...
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇理学
  • 1篇电气工程

主题

  • 7篇温度场
  • 7篇飞机
  • 6篇有限元
  • 5篇仿真
  • 4篇刹车
  • 4篇计算机
  • 4篇计算机仿真
  • 4篇防滑刹车
  • 4篇飞机刹车
  • 3篇刹车盘
  • 3篇刹车系统
  • 3篇防滑刹车系统
  • 2篇有限元法
  • 2篇有限元分析
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇手性
  • 2篇数据融合
  • 2篇吡咯
  • 2篇吡咯烷

机构

  • 16篇西北工业大学

作者

  • 16篇薛晶
  • 11篇李玉忍
  • 4篇刘卫国
  • 3篇田广来
  • 3篇谭娟
  • 2篇羊彦
  • 2篇景占荣
  • 2篇马瑞卿
  • 2篇谢利理
  • 2篇戚鹏
  • 1篇梁波
  • 1篇魏寒冰
  • 1篇郑宏民

传媒

  • 4篇计算机仿真
  • 2篇西北工业大学...
  • 2篇航空学报
  • 1篇微型电脑应用
  • 1篇微电机
  • 1篇航空制造技术
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇计算机测量与...

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
粗糙表面Cantor集分形对温度场影响分析被引量:1
2011年
由于Cantor集性质较好,能够很好地模拟粗糙表面,已应用到温度场研究中,但其参数的取得以及微凸体排列对温度场的影响尚未有公开的研究和应用。进行Cantor集粗糙表面参数估计,在样本足够大时,模型可以以任意精度收敛于实际参数。考虑排列不唯一时微凸体之间不同的组合,以飞机刹车副C/C材料为例对其进行计算和仿真分析而后推广,从仿真结果可以看出Cantor集的排列对温度场的影响,应该按照工程实际进行处理,为深入研究各种温度场分布以及各种粗糙表面的热物理效应打下基础。
薛晶李玉忍刘卫国
关键词:参数估计粗糙集理论计算机仿真温度康托尔集
飞机制动过程滑移率寻优方法研究被引量:2
2008年
研究了飞机刹车过程中,跑道表面结合系数与滑移率的非线性关系。以刹车系统滑移率为目标函数,提出了基于结合系数与滑移率曲线跟踪最佳滑移率的飞机防滑刹车系统的控制律。仿真试验验证了所提出控制律的可行性和有效性。
李玉忍薛晶马瑞卿谢利理
关键词:滑移率防滑刹车系统
有限元法分析影响刹车盘温度场的因素被引量:1
2009年
针对飞机刹车盘瞬态温度场建立了有限元计算仿真模型,重点研究了参数改变对温度场分布的影响,并用ANSYS对模型进行了仿真计算。仿真结果表明所建模型符合实际工程情况,此模型对于研制高性能刹车装置具有很好的理论价值。
薛晶李玉忍刘卫国
关键词:有限元温度场飞机刹车
一种手性3-烷基取代吡咯烷的催化不对称合成方法
本发明提供了一种手性3‑烷基取代吡咯烷的催化不对称合成方法,属于不对称有机合成技术领域,包括以下步骤:酰基保护的3‑吡咯啉与烷基碘化物,在钴和手性噁唑啉配体催化下,在碱和硅氢试剂的作用下,有机溶剂中,零摄氏度下反应得到手...
荣子强王旭超薛晶
飞机防滑刹车系统副温度场研究被引量:3
2011年
在飞机制动系统刹车副温度场优化问题的研究中,由于飞机制动过程摩擦产生的高温可严重影响刹车副的热机械性能,出现热衰退现象,影响飞机着陆安全,但又无法通过测量得到温度场分布。为解决上述问题,提出建立综合多方面因素的刹车副温度场计算模型。建立了具有热辐射边界条件飞机刹车副温度场计算的有限元模型,考虑了飞机制动过程中热生成率的影响,并用ANSYS对其进行仿真计算,仿真结果与经验温度基本吻合,证明了考虑热生成率的实际情况并结合热辐射边界条件的飞机温度场有限元计算模型更加合理,为飞机刹车装置温度场设计研究提供了科学依据。
薛晶李玉忍刘卫国田广来
关键词:计算机仿真飞机刹车有限元温度场
飞机刹车副温度场的瞬态有限元模型被引量:6
2010年
飞机制动过程中刹车装置产生的高温可使摩擦材料发生热降解,导致摩擦系数变化,出现热衰退现象,影响飞机的安全性能,因此飞机刹车副瞬态温度场分析日益受到关注。针对飞机刹车副瞬态温度场建立了具有对流和热辐射两种边界条件的有限元计算模型,分析了边界条件对温度场的影响,并用ANSYS对其进行仿真计算。仿真计算得到的温度与刹车副经验温度基本吻合,证明了所建立的有限元计算模型合理、可行,为飞机刹车装置温度场分析、计算和研究提供理论支持。
薛晶李玉忍田广来谭娟
关键词:计算机仿真刹车有限元方法温度场
温度场模糊随机有限元法研究被引量:2
2012年
不确定性广泛存在于工程分析和设计过程中,正确估计不确定参数对温度分布的影响,对工程热设计具有十分重要的意义。以飞机刹车装置为例将模糊随机参数模型引入热传导温度场研究中,使用模糊随机参数模型对温度场不确定性进行描述,对随机性进行泰勒展开,建立方程求解温度响应变化区间。最后给出数值算例,说明模糊随机对温度场的影响,分析了各参数具有不确定性时,温度响应的模糊性与随机性,得到了相应条件下温度场响应,证明了使用模糊随机参数所建立的瞬态温度场模型合理、可行,为工程热设计提供了理论支持。
郑宏民薛晶李玉忍
关键词:有限元温度场不确定性
飞机防滑刹车系统的变结构控制研究被引量:8
2008年
对滑模变结构控制方法进行研究,将其应用于飞机防滑刹车系统的控制中。通过对飞机起降过程的分析,简化了系统的外部条件,建立了飞机刹车系统的非线性模型。结合滑模变结构控制的特点,设计出一种飞机刹车系统的变结构控制。仿真结果证明了所提出的滑模变结构控制方法的正确性和有效性。
李玉忍马瑞卿薛晶谢利理
关键词:防滑刹车系统滑模变结构控制滑移率
基于MATLAB、MFC和Vega的飞机刹车视景仿真被引量:1
2010年
采用Multigen Creator建立飞机三维实体模型,利用视景开发软件Vega进行场景管理,实现飞机、刹车过程的视景仿真技术。将MFC作为中间环节,通过接口函数完成MATLAB仿真与Vega之间的实时数据传输,了飞机实体模型刹车过程中的运动视觉效果,使刹车过程可视化,对研究飞机刹车过程的影响因素和刹车控制规律有着重要作用。
李玉忍魏寒冰薛晶
关键词:防滑刹车视景仿真三维实体模型
一种手性2-烷基取代吡咯烷的催化不对称合成方法
本发明提供了一种手性2‑烷基取代吡咯烷的催化不对称合成方法,属于不对称有机合成技术领域,酰基保护的3‑吡咯啉与烷基碘化物,在镍和手性噁唑啉配体催化下,在碱和硅氢试剂的作用下,有机溶剂中,室温条件下反应得到手性2‑烷基取代...
荣子强王旭超薛晶
共2页<12>
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