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马兵

作品数:4 被引量:8H指数:2
供职机构:大连理工大学能源与动力学院内燃机工程研究所更多>>
发文基金:内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金中央高校基本科研业务费专项资金汽车安全与节能国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理环境科学与工程交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 2篇氮氧化物
  • 2篇数值模拟
  • 2篇氢气
  • 2篇
  • 2篇催化
  • 2篇值模拟
  • 1篇选择催化还原
  • 1篇养护
  • 1篇养护维修
  • 1篇原因及防治
  • 1篇原因及防治措...
  • 1篇再生过程
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇瞬态模拟
  • 1篇汽车尾气
  • 1篇铑催化剂
  • 1篇尾气
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面

机构

  • 4篇大连理工大学
  • 1篇海德堡大学

作者

  • 4篇马兵
  • 2篇苏庆运
  • 2篇徐康
  • 1篇李艳宾
  • 1篇陈家骅

传媒

  • 1篇内燃机学报

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
半刚性基层沥青路面开裂原因及防治措施
通过对锦州地区四条典型半刚性基层沥青路面设计、施工、检测、验收以及通车后路面开裂状况的跟踪调查的实际数据的分析和研究,针对半刚性基层沥青路面出现的裂缝问题,首先论述了裂缝形成机理,并根据裂缝的形成过程,将其分成初期收缩裂...
马兵
关键词:半刚性基层沥青路面路面开裂路面养护维修
文献传递
柴油机LNT再生过程中铑表面H_2还原NO_x的详细反应机理被引量:4
2013年
考虑到柴油机稀燃NOx捕集技术(LNT)浓燃再生阶段会产生较多的H2,研究了H2在Rh催化剂表面还原NOx的反应.建立了Rh表面H2-NO反应体系的详细化学反应机理模型,该模型包括6种气相组分、10种表面组分及19步基元反应,其中包括NH3及N2O等重要中间产物的生成反应.对该反应体系进行了数值模拟,其结果与文献中的试验数据吻合良好,并进一步对表面组分覆盖度、NO反应路径和各基元反应的敏感性系数进行了分析.结果表明,在H2体积分数相对较低的条件下((NO)/(H2)=1.95),150~310,℃温度内,NO还原过程中有大量N2O生成,且最终产物N2主要是通过Rh表面吸附态N2O解离生成.同时,敏感性分析表明,N2O的相关基元反应对NO还原有着重要影响.
苏庆运马兵陈家骅李艳宾徐康
关键词:柴油机氮氧化物氢气铑催化剂
瞬态条件下Rh表面CO-O2详细化学反应机理的研究
CO/O在Pt、Pd、Rh等贵金属催化剂表面反应的研究可以说是一个古老的研究课题,早在20世纪初Langmuir就对CO在Pt表面的氧化反应做了最初的研究。对于这一看似简单的反应,经过近一个世纪以来的研究探索,至今仍然存...
徐康马兵苏庆运
关键词:RHCO氧化瞬态模拟数值模拟
文献传递
汽车尾气氮氧化物催化还原的数值模拟研究
氮氧化物是主要的汽车排放污染物之一,如何去除尾气中的氮氧化物一直是全球研究的热点。尾气中的氮氧化物很难去除,尤其是稀燃汽油机和柴油机尾气中的氮氧化物更难去除。随着汽车排放法规的日益严格,仅仅采用机内措施已不能使汽车排放达...
马兵
关键词:氮氧化物氢气选择催化还原数值模拟
文献传递
共1页<1>
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