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浦耿强

作品数:55 被引量:420H指数:13
供职机构:上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金欧盟第五框架计划能源基金更多>>
相关领域:机械工程动力工程及工程热物理交通运输工程化学工程更多>>

文献类型

  • 41篇期刊文章
  • 11篇会议论文
  • 2篇科技成果
  • 1篇专利

领域

  • 22篇机械工程
  • 22篇动力工程及工...
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  • 2篇环境科学与工...
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  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇核科学技术
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 17篇发动机
  • 14篇汽车
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  • 10篇配气机构
  • 8篇顶置
  • 8篇生命周期
  • 8篇燃机
  • 8篇内燃
  • 8篇内燃机
  • 7篇顶置凸轮
  • 7篇凸轮
  • 7篇汽车发动
  • 7篇汽车发动机
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  • 6篇能源
  • 6篇燃料
  • 6篇燃料乙醇
  • 6篇木薯
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机构

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  • 2篇装甲兵工程学...
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  • 1篇华中理工大学
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作者

  • 55篇浦耿强
  • 24篇王成焘
  • 18篇胡志远
  • 9篇张成
  • 7篇张武高
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  • 4篇张国庆
  • 4篇于随然
  • 4篇白羽
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  • 2篇杨叔子
  • 2篇楼狄明

传媒

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  • 2篇汽车技术
  • 2篇汽车工程
  • 2篇机械设计与研...
  • 2篇2003年中...
  • 2篇中国内燃机学...
  • 1篇农业工程学报
  • 1篇车用发动机
  • 1篇环境科学
  • 1篇机械强度
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇核技术
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  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇广西农业生物...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2007
  • 4篇2006
  • 8篇2005
  • 8篇2004
  • 10篇2003
  • 5篇2002
  • 2篇2001
  • 1篇2000
  • 2篇1999
  • 3篇1998
  • 1篇1997
  • 2篇1995
55 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
乙醇柴油对发动机燃油供油系统磨损的影响被引量:1
2005年
用HFRR法做15%乙醇柴油润滑性能试验,测量了其成膜比率和平均摩擦系数,通过高压油泵柱塞副磨损对比 试验得出结论,与纯柴油相比,15%乙醇柴油对发动机供油系统磨损的影响不大。
黄伯超浦耿强张武高
关键词:发动机乙醇柴油供油系统燃油磨损高压油泵柱塞副
发动机顶置凸轮式配气机构摩擦学优化设计
本文分析了某项置凸轮轴式配气机构的凸轮与摇臂之间作用力,计算了凸轮与摇臂之间接触点的综合曲率半径变化和凸轮与摇臂之间动态局部接触应力:计算了凸轮与摇臂之间稳态、非稳态润滑油膜厚度;分析了凸轮与摇臂之间润滑油卷入的特点。将...
浦耿强
文献传递
基于生命周期的汽车回收及其循环经济模型被引量:35
2003年
介绍了产品全生命周期和循环经济的概念,提出了产品的资源循环模型。对汽车全生命周期的生命过程及阶段进行了划分,并分析了汽车的材料组成,提出了中国的汽车回收循环利用模型;还提出了三层次的汽车回收网络结构,以及适合中国国情的汽车回收策略,为我国汽车回收业的规范化提供了决策理论和实践指导。
张成浦耿强王成焘
关键词:汽车回收生命周期循环经济绿色产品
汽车代用能源生命周期评估被引量:6
2002年
文章介绍了汽车代用能源的种类及其生命周期评估的系统边界和评估指标,并分析了国外汽车代用能源生命周期评估的整体能源消耗、化石燃料消耗、石油消耗、温室气体排放物(CO_2、CH_4、N_2O)和5种标准排放物(VOC、CO、NO_x、PM_(10)、SO_x)的研究结果。
胡志远浦耿强王成焘
关键词:生命周期评估代用燃料汽车
广西木薯燃料乙醇项目能效评估被引量:11
2005年
广西具有丰富的木薯资源,以木薯为原料生产的燃料乙醇是一种可再生的燃料。采用净能量和净可再生能量两个指标评估木薯燃料乙醇系统的能量和可再生能量生产的效率,并对木薯乙醇在生命周期内与外界环境的能量交换进行了统计,把能量消耗按照燃料和其副产品进行了分配;以及按照是否再生进行了分别统计。计算结果表明,使用木薯生产燃料乙醇在能量生产和再生能量生产上是可行的,木薯乙醇的净能量为2.417MJ/L,净可再生能量是2.458MJ/L;广西的木薯资源每年能净产出相当于3.508万t汽油的可再生燃料。木薯单产和化肥用量是提高能源利用和再生能源的关键因素;加强副产品的开发有利于提高系统的能效,使用可再生的有机肥代替化肥,能有效的提高系统的可再生性。
戴杜理河浦耿强王成焘
关键词:木薯可再生能源燃料乙醇
非对称式N次谐波顶置凸轮型线设计被引量:5
2004年
给出OHC多气门配气机构常用的线型不对称的一种凸轮设计方法。采用调整系统矩阵的方法,设计出型线不对称的N次谐波凸轮,此设计方法实现了凸轮最高点处加速度保持连续和型线不对称的设计要求,改善了气门的综合性能,提高了发动机的效率。
杨涛浦耿强
关键词:车用发动机配气机构顶置凸轮轴型线设计非对称式
车用替代燃料多目标优化研究被引量:2
2006年
建立了基于生命周期影响评价的车用替代燃料多目标优化模型,以车用替代燃料生命周期影响总水平值为优化目标,并以木薯乙醇为例,对车用替代燃料进行了多目标优化。结果表明,多目标优化后木薯乙醇生命周期影响总水平值降低44.7%,建议木薯乙醇在汽油中的混合比例为95%,在乙醇生产过程中使用天然气燃料。
胡志远谭丕强楼狄明董尧清浦耿强
关键词:内燃机生命周期影响评价替代燃料多目标优化
活塞销偏置对EQ6100型汽油机摩擦损失功率和噪声的影响被引量:1
1995年
通过对发动机点火运行时活塞组摩擦力及发动机整机噪声的实时测量,研究了活塞馆正、反偏置量对EQ6100型汽油机摩擦损失功率和噪声的影响。研究结果表明,活塞销反偏置可以减小EQ6100型汽油机的摩擦损失,而对其噪声的影响很小。
盛凯夫周良弼浦耿强黄四保张效工
关键词:活塞汽油机噪声汽车发动机
车用二甲醚橡胶密封件相容性被引量:4
2010年
针对二甲醚(DME)发动机动密封部位必须采用的弹性密封材料,深入展开了车用DME与橡胶密封材料的相容性研究.试验测试了不同橡胶材料耐受DME介质的能力,比较分析了各类材料在DME中浸泡72 h前后的体积与质量变化率,并对比了浸泡前后的拉伸强度、撕裂强度、硬度等力学性能.结果表明:三元乙丙橡胶(EPDM)具有相对良好的耐受DME的能力;车用DME中杂质含量、润滑添加剂成分及比例、EPDM材料组分对EPDM耐受DME性能存在一定影响;当DME发动机燃油系统标定采用车用柴油标定时,EPDM短期内耐车用柴油能力处于可接受的范围.
杨眉敏张武高浦耿强黄震
关键词:二甲醚橡胶密封三元乙丙橡胶
木薯燃料乙醇生命周期能源效率评价被引量:21
2004年
利用生命周期评价理论,建立了木薯燃料乙醇生命周期能源效率评价模型.以总体能源消耗、化石燃料消耗、石油消耗、净能源产出和能源综合利用率为评价指标,对木薯燃料乙醇进行了生命周期能源效率评价.结果表明:与汽油相比,木薯燃料乙醇生命周期整体能源消耗增加22%,化石燃料消耗降低54%,石油消耗降低96%,净能源产出偏低45%,能源综合利用率偏低8%.木薯燃料乙醇是潜力巨大的绿色燃料.
胡志远戴杜浦耿强王成焘
关键词:木薯燃料乙醇能源效率生命周期
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