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蒋永

作品数：11 被引量：61H指数：6
供职机构：同济大学土木工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金甘肃省科技支撑计划国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 10篇建筑科学
  • 9篇交通运输工程
  • 2篇金属学及工艺

主题

  • 3篇声发射
  • 3篇拉索
  • 3篇拱桥
  • 3篇残余应力
  • 2篇顶推
  • 2篇修复后
  • 2篇桥梁
  • 2篇桥面
  • 2篇桥面板
  • 2篇裂缝
  • 2篇加固拱桥
  • 2篇钢桥
  • 2篇钢桥面
  • 2篇钢桥面板
  • 1篇导波
  • 1篇顶推法
  • 1篇顶推工艺
  • 1篇断丝
  • 1篇对接接头
  • 1篇应力集中

机构

  • 9篇同济大学
  • 5篇重庆交通大学
  • 3篇兰州理工大学

作者

  • 11篇蒋永
  • 9篇钱骥
  • 3篇孙利民
  • 2篇吴冲
  • 2篇陈惟珍
  • 2篇狄生奎
  • 1篇高虹
  • 1篇姚国文

传媒

  • 2篇振动与冲击
  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇焊接学报
  • 1篇应用声学
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇工程抗震与加...
  • 1篇武汉工程大学...
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 2篇2018
  • 3篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2010
共 11 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
纵肋–盖板裂缝重焊修复后残余应力数值分析被引量：3
2018年
钢桥面板纵肋–盖板焊缝处穿透面板的裂缝通常只能采用重焊方法修复,但所引起的高焊接残余应力易导致结构再次开裂而没有达到预期的修复效果.选取12 mm钢桥面板中纵肋–盖板裂缝为研究对象,采用子结构算法进行重焊后残余应力分布规律及焊接工艺影响研究.结果表明,相同条件下,钢桥面板有横梁位置处纵肋–盖板裂缝重焊残余拉应力数值和分布范围均明显高于无横梁位置,采用由中间向两端的对称焊能够有效减小残余应力峰值;裂缝重焊修复过程中焊趾处纵向残余应力随焊缝长度、随坡口角度呈幂函数变化关系.
钱骥蒋永吴冲
关键词：钢桥面板残余应力
高强钢丝断裂声发射试验研究被引量：16
2014年
通过对单根高强钢丝和拉索的张拉破坏试验,获得了单根钢丝中裂纹扩展、钢丝破断及索中断丝点附近和远离声源处的声发射全波形。比较不同声源的波形、频谱及时频特征,结果可以看到,钢丝破断的全波形能量及持续时间都要远高于裂纹扩展信号,但其幅值与裂纹扩展的最大幅值相当;钢丝破断声源频谱峰值突出,基本都在43 kHz,在全波形持续时间范围内,绝大部分能量都分布在一条43 kHz的等频率时间带上;裂纹扩展波形包含几个频带,最大峰值出现在50-60 kHz,高频部分出现在波形初至段,随时间增长,高频部分快速消失;断丝声源在索中传播一段距离后,能量会出现衰减,低频部分所包含的能量相对增多。
钱骥孙利民蒋永
关键词：声发射高强钢丝拉索张拉试验
铁路小跨径拱桥荷载试验及承载力评估被引量：3
2010年
以甘肃某铁路小跨径拱桥桥况检查及荷载试验为例,介绍了铁路桥静载和动载试验过程,根据试验数据及理论模拟,从桥梁扰度、裂缝、应变和动力参数等方面综合评估了该桥的承载力状况,并给出了加固维修建议方案。
狄生奎蒋永高虹
关键词：铁路桥荷载试验承载力
基于导波能量谱的钢绞线腐蚀损伤识别研究被引量：12
2018年
通过在不同腐蚀程度钢绞线上进行超声导波试验,构建以导波的小波包能量谱作为特征向量的腐蚀指标。结果表明:随腐蚀程度增加,实测导波的小波包能量谱出现明显变化,基于小波包能量谱的腐蚀指标值随腐蚀程度增加线性增长;采用钢绞线侧面激励导波进行腐蚀状态识别,其敏感性优于钢绞线端面激励,端面激励敏感性系数K值仅为侧面激励的51. 35%,确定系数降低了6. 4%;腐蚀指标抗噪性能良好,当信噪比达到10 d B时,P1测点敏感性系数K值仅下降了5. 97%,信噪比达到0 d B的强噪声环境下,K值仍达到0. 51,较未加入噪声时相比,降幅为23. 88%;腐蚀指标受导波传播距离影响,当距离增加时,腐蚀指标的敏感性略有降低,且在低腐蚀状态下波动较大。
钱骥陈鑫蒋永姚国文
关键词：钢绞线超声导波小波包能量谱
钢桥面板重焊修复后残余应力数值分析被引量：1
2016年
为研究重焊修复大尺寸钢桥面板上RD裂缝(纵肋与盖板接头处贯穿桥面板的裂缝)对桥面板结构性能的影响,选取国内桥梁工程中早期较常用的12mm钢桥面板进行分析。采用ANSYS对重焊过程进行模拟,引入子结构算法分析钢桥面板重焊后的残余应力,并建立重焊工艺参数与残余应力场的关系。结果表明:重焊修复钢桥面板上的RD裂缝时,残余拉应力峰值接近材料的屈服强度,焊缝区纵向残余拉应力区域宽度接近原始焊缝残余拉应力区域宽度的4倍;焊趾处纵向残余应力随开坡口长度的增加而减小、随开坡口角度的增加而增大,其与开坡口长度、开坡口角度之间均满足幂函数关系。
蒋永吴冲钱骥
关键词：钢桥面板残余应力有限元法
增设钢桁架拱圈加固拱桥技术研究
2010年
针对一些拱桥承载力不足,并需要提高设计荷载的情况,提出采用拱圈下增设钢桁架拱圈顶推旧拱圈的加固方法,并对该方法的加固效果进行了有限元模拟计算分析,比较了加固前后拱桥的静、动力特性。分析结果表明,加固后拱桥的挠度降低了17.6%,应力降低了61.6%,应变降低了50.4%,效果明显,结构自振频率也有较大提高,结构整体刚度提高。且可以通过改变顶推力来人为的主动控制加固效果,达到有效加固的目标。是一种可主动控制的拱桥加固新方法,其加固效果明显,整体加固效果良好。
狄生奎蒋永钱骥
关键词：拱桥钢桁架顶推
高强钢对接接头焊趾应力集中系数有限元分析被引量：9
2016年
基于热弹-塑性理论,建立了RQT701高强钢对接接头焊接残余应力有限元分析模型,在此基础上计算了其焊接残余应力,并与实测值进行了比较。同时讨论了焊缝几何参数对对接接头焊趾处应力集中系数(SCF)的影响。研究结果表明:RQT701高强钢对接接头中残余应力对应力集中系数的影响较大,尤其是在低应力情况下受应力水平变动影响较大;减小焊趾倾角,增大过渡圆弧半径,可以减缓焊趾处截面形状的变化,显著改善接头焊趾处的应力集中;随着板厚的增加应力集中系数随之增大。
蒋永钱骥陈惟珍
关键词：桥梁工程高强钢应力集中系数残余应力
正交异性板疲劳分析及构造细节改进设想被引量：8
2012年
针对正交异性钢桥面板疲劳开裂的普遍现象,对正交异性钢桥面板疲劳构造细节进行分析,重点讨论了几种典型的疲劳裂纹易发生部位及其失效模式.根据现场实测轴载谱,利用有限元软件对某实桥典型疲劳细节的疲劳寿命进行了计算.分析结果表明:按照国外规范计算,该桥疲劳验算点寿命能够满足要求,但是按照该桥实测轴载进行疲劳验算,纵肋对接焊缝、纵肋与顶板焊缝细节则均不能够满足要求.为提高正交异形板抗疲劳性能,需减少焊缝或提高焊缝抗力,并提出了两种新的构造细节的改进设想.
蒋永陈惟珍钱骥
关键词：正交异性板疲劳寿命评估
顶推法加固拱桥的技术研究与应用
圬工拱桥具有就地取材、节省钢筋和水泥、构造简单、有利于普及、承载潜力大、费用少等优点，在我国修建的比较多。近些年来，随着荷载等级的提升，在运营中的圬工拱桥的病害不断出现，严重的已经影响到桥梁的正常使用，急需进行维修加固。...
蒋永
关键词：圬工拱桥桥梁维修拱桥加固顶推工艺
文献传递
桥梁拉索损伤声发射监测研究进展被引量：7
2016年
大量索承体系桥梁即将达到20–30年的拉索寿命期,开展有效的拉索损伤监测方法研究有利于保障大桥结构安全。本文简要论述了现有桥梁拉索损伤检测及监测方法的适用性,重点综述了近40年来声发射技术应用于桥梁拉索监测的研究进展,以及在腐蚀、疲劳、断丝等损伤监测方面所取得的研究成果。结合实测数据在采集、数据处理过程中的难点及参数分析盲点,探讨了现有研究成果应用于特大桥梁拉索损伤监测仍需解决的问题,并针对性地提出了研究思路。
钱骥孙利民蒋永
关键词：声发射拉索波形反演
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