虞汉文
- 作品数：28 被引量：30H指数：3
- 供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术一般工业技术理学更多>>
- 一种民用直升机海上救生性能验证试飞方法
- 本发明属于直升机飞行试验技术领域，公开了一种民用直升机海上救生性能验证试飞方法。根据《运输类旋翼航空器适航规定》CCAR‑29‑R1等规章制定海上救生等风险科目试飞需求和测试需求，采用直升机飞行力学理论模型，评估海上紊流...
- 虞汉文徐舟顾文标黎文斌辛冀
- 文献传递
- 一种基于惯导系统的旋翼动平衡监控方法及系统
- 本发明提供了一种基于惯导系统的旋翼动平衡方法及系统，属于直升机飞行安全领域及旋翼动平衡领域，包括：惯导系统，除用于导航外，同时作为旋翼动平衡传感器，用于获取关于旋翼转速1Ω振动(旋翼动平衡)原始数据；综合显示处理机，至少...
- 虞汉文顾文标潘春蛟鲍志泽李明强
- 直升机复合材料主桨叶缺陷容限验证技术
- 现代直升机主桨叶多采用复合材料结构,工作时受力环境复杂,其状况直接影响到直升机的飞行安全.复合材料主桨叶制造中易出现如分层、错位、皱褶、夹杂等内部缺陷,而使用时容受飞沙、走石等外物的冲击.按照适航FAR/CCAR27/2...
- 顾文标潘春蛟曾玖海邹静虞汉文
- 关键词：直升机复合材料
- 文献传递
- 一种直升机蜂窝夹层许用缺陷确定方法
- 一种直升机蜂窝夹层许用缺陷确定方法，属于直升机结构疲劳设计技术领域，重点涉及具有缺陷的直升机机体蜂窝夹层结构缺陷确定方法,通过在蜂窝夹层试验件上预制内部和外部缺陷，采用模拟真实受载环境下的静强度、疲劳和剩余强度对比试验确...
- 顾文标邹静查丁平潘春蛟虞汉文
- 文献传递
- 直升机舱内降噪技术研究被引量：8
- 2012年
- 舱内噪声问题是影响直升机竞争力的一个重要因素。以某直升机作为研究对象,将飞行噪声数据作为输入,分别从噪声预计技术、噪声被动控制技术、噪声主动控制技术三个方面开展直升机降噪技术研究,并根据理论分析和试验结果,实施了直升机舱内主动、被动综合降噪设计,以较小的重量代价,取得了试验室环境6dBA综合降噪效果,达到了预期目标。
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- 关键词：直升机统计能量法
- 一种直升机应急缓冲着陆装置
- 本发明提供了一种直升机应急缓冲着陆装置，包括：爆炸装置，设置在隔离装置内，用于产生反向作用冲量；缓冲装置，设置在所述爆炸装置上，用于缓冲所述反向作用冲量；隔离装置，用于防止所述爆炸装置损伤直升机；控制装置，与所述爆炸装置...
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- 一种直升机主桨叶变距拉杆抗鸟撞性能验证方法
- 一种直升机主桨叶变距拉杆抗鸟撞性能验证方法，属于直升机结构强度试验领域，主要涉及直升机主桨叶变距拉杆在飞行中发生鸟撞损伤后性能的确定方法。针对直升机主桨叶变距拉杆低空域发生鸟撞概率高、危害大的特点，通过全尺寸结构在模拟真...
- 顾文标晏峰邹静潘春蛟虞汉文
- 文献传递
- 直升机高度-速度包线试飞方法被引量：2
- 2019年
- 在通过试飞确定直升机高度-速度包线前,需要进行理论分析,确定飞行包线随飞行质量和密度、高度的变化。本文基于理论分析,并结合国外飞行试验经验数据,分析确定直升机高度-速度包线随飞行质量、密度和高度的变化趋势,为今后进行直升机高度-速度包线试验提供了试飞方法和数据处理解决方案。
- 李令熊平虞汉文
- 关键词：试飞方法直升机飞行试验飞行包线经验数据数据处理
- 某型直升机全尺寸尾段结构强度试验破坏分析被引量：1
- 2019年
- 某型民用直升机按照适航FAR/CCAR27/29.571条的要求,进行全尺寸尾段的强度验证,在进行到1.1倍极限载荷静强度试验时提前破坏。从载荷对比、应力分析和制造检查等方面对试验破坏原因进行分析,完善了结构的设计,改进了制造工艺,重新设计制造后的全尺寸尾段试验达到了验证目标。
- 顾文标查丁平邹静虞汉文
- 关键词：直升机尾段
- 一种民用直升机海上救生性能验证试飞方法
- 本发明属于直升机飞行试验技术领域，公开了一种民用直升机海上救生性能验证试飞方法。根据《运输类旋翼航空器适航规定》CCAR‑29‑R1等规章制定海上救生等风险科目试飞需求和测试需求，采用直升机飞行力学理论模型，评估海上紊流...
- 虞汉文徐舟顾文标黎文斌辛冀
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