顾文标
- 作品数：45 被引量：42H指数：4
- 供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术一般工业技术理学更多>>
- 球柔性主桨毂中央件疲劳设计研究
- 本文介绍了新型球柔性主桨毂的核心部件中央件设计研制阶段疲劳工作的内容和方法,论述了其中的关键、难点以及解决办法，为我国直升机疲劳设计工作提供了一些可借鉴的思路。
- 喻溅鉴李清蓉顾文标
- 关键词：直升飞机
- 文献传递
- 一种直升机机载双目立体视觉标定方法
- 本申请提供了一种直升机机载双目立体视觉标定方法，属于直升机试飞测试技术领域，所述方法包括将双目相机加装在一个直升机上，建立相机坐标系，采用张氏标定法对双目相机进行静态标定，获得相机内参，之后制作地面立体黑白棋盘格靶标，确...
- 涂科敏彭勇顾文标雒文龙金可吴鑫张超李佳欣
- 球柔性主桨毂中央件疲劳设计研究被引量：1
- 2006年
- 为保证直升机动部件满足疲劳寿命可靠性要求,疲劳强度工作应贯穿于整个设计研制和使用过程中。本文介绍了新型球柔性主桨毂的核心部件中央件设计研制阶段疲劳工作的内容和方法,论述了其中的关键、难点以及解决办法。为我国直升机疲劳设计工作提供一些可借鉴的思路。
- 喻溅鉴李清蓉顾文标
- 关键词：直升机
- 直升机主桨变距拉杆鸟撞验证技术
- 鸟撞对航空器的破坏往往是灾难性的。作为低空域航空器的直升机发生乌撞的概率很高,特别是其高速旋转的旋翼系统部件如主桨叶变距拉杆,发生撞击时与鸟的相对速度很大,极可能导致功能失效等严重危害。按照民用航空器适航条款的规定.通过...
- 邹静顾文标晏锋潘春蛟虞汉文
- 关键词：直升机鸟撞
- 文献传递
- 某型直升机尾段全尺寸结构适航验证技术
- 2022年
- 某型直升机按照适航CCAR29§571等条款的要求,开展尾段全尺寸结构强度试验验证。基于统计和试验结果,确定结构许用缺陷;依据型号任务剖面、飞行实测和受载分析,确定尾段静力试验载荷和疲劳试验载荷谱,设计相关的试验验证和试验监控程序;最终通过全尺寸尾段结构静力和疲劳试验完成适航相关条款的符合性验证。
- 潘春蛟邹静顾文标查丁平
- 关键词：载荷谱
- 一种直升机蜂窝夹层许用缺陷确定方法
- 一种直升机蜂窝夹层许用缺陷确定方法，属于直升机结构疲劳设计技术领域，重点涉及具有缺陷的直升机机体蜂窝夹层结构缺陷确定方法,通过在蜂窝夹层试验件上预制内部和外部缺陷，采用模拟真实受载环境下的静强度、疲劳和剩余强度对比试验确...
- 顾文标邹静查丁平潘春蛟虞汉文
- 文献传递
- 直升机舱内降噪技术研究被引量：8
- 2012年
- 舱内噪声问题是影响直升机竞争力的一个重要因素。以某直升机作为研究对象,将飞行噪声数据作为输入,分别从噪声预计技术、噪声被动控制技术、噪声主动控制技术三个方面开展直升机降噪技术研究,并根据理论分析和试验结果,实施了直升机舱内主动、被动综合降噪设计,以较小的重量代价,取得了试验室环境6dBA综合降噪效果,达到了预期目标。
- 虞汉文孙东红李明强顾文标许宁
- 关键词：直升机统计能量法
- 一种直升机应急缓冲着陆装置
- 本发明提供了一种直升机应急缓冲着陆装置，包括：爆炸装置，设置在隔离装置内，用于产生反向作用冲量；缓冲装置，设置在所述爆炸装置上，用于缓冲所述反向作用冲量；隔离装置，用于防止所述爆炸装置损伤直升机；控制装置，与所述爆炸装置...
- 虞汉文吴承发张义涛余忠烜李大海顾文标
- 一种直升机主桨叶变距拉杆抗鸟撞性能验证方法
- 一种直升机主桨叶变距拉杆抗鸟撞性能验证方法，属于直升机结构强度试验领域，主要涉及直升机主桨叶变距拉杆在飞行中发生鸟撞损伤后性能的确定方法。针对直升机主桨叶变距拉杆低空域发生鸟撞概率高、危害大的特点，通过全尺寸结构在模拟真...
- 顾文标晏峰邹静潘春蛟虞汉文
- 文献传递
- 一种直升机复合材料主桨叶许用缺陷确定方法
- 本发明涉及一种直升机复合材料主桨叶许用缺陷确定方法,属于直升机结构疲劳设计技术领域。根据主桨叶各区域的功能、构造和制造过程中的工艺控制等情况，以及危险性原则确定缺陷形式和易出现的区域；基于易检性、统计和工艺可控的原则预测...
- 顾文标
- 文献传递
