贺锦鹏
- 作品数：24 被引量：99H指数：6
- 供职机构：浙江吉利控股集团有限公司更多>>
- 发文基金：国防科技重点实验室基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 汽车安全带控制系统及汽车安全带控制方法
- 一种汽车安全带控制系统，汽车安全带控制系统包括安全带组件和控制器，安全带组件包括超声波电机、安全织带、锁舌、锁扣和导轨，超声波电机固定于汽车座椅的一侧，锁舌的一端可移动地连接在安全织带上，锁扣固定在导轨上，且导轨与超声波...
- 杨震贺锦鹏
- 文献传递
- 自动紧急制动系统行人测试场景的研究被引量：44
- 2014年
- 为建立适用于我国交通状况的AEB行人测试场景,参考国际上已有的研究成果,首先采集了上海道路中的典型行人危险工况,并筛选出52例车与行人冲突的工况样本,然后利用聚类分析的多元统计学方法对这些样本进行分析,得到了5类具有典型特征的危险场景;根据这些典型危险场景设计了兼容我国交通工况的AEB行人测试场景,并建立相应的PreScan仿真模型。通过PreScan仿真测试可在未进行实际场地测试前对AEB系统进行初步评价,进而降低开发成本。
- 刘颖贺锦鹏刘卫国朱西产李霖江丽君
- 关键词：行人
- 驾驶员生理状态监控及应对系统和方法
- 本发明提供一种驾驶员生理状态监控及应对系统，包括智能腕表、车载终端及云端服务器，所述智能腕表采集驾驶员当前的生理数据，并将其发送至云端服务器，所述云端服务器内存储有驾驶员的历史生理数据，并根据驾驶员当前的生理数据和驾驶员...
- 贺锦鹏周大永刘卫国吴成明冯擎峰
- 文献传递
- 基于车联网的驾驶行为纠正方法及装置
- 本发明涉及车联网技术，特别是涉及一种基于车联网的驾驶行为纠正方法及装置。其中基于车联网的驾驶行为纠正方法包括：由第一信息获取器实时获取本车信息，由第二信息获取器实时获取行驶道路上其它周边车辆车况信息；由设置在本车内的或云...
- 贺锦鹏周大永刘卫国吴成明冯擎峰
- 文献传递
- 基于车‑车通信的自车主动避让系统和避让方法
- 一种基于车‑车通信的自车主动避让系统，包括：接收模块，用于接收前方车辆发送过来的前方车辆行驶信息；自车信息采集模块，用于采集自车行驶信息；信息处理模块，用于获取当前道路信息，并根据前方车辆行驶信息、自车行驶信息结合当前道...
- 贺锦鹏
- 文献传递
- 基于车-车通信的自车主动避让系统和避让方法
- 一种基于车‑车通信的自车主动避让系统，包括：接收模块，用于接收前方车辆发送过来的前方车辆行驶信息；自车信息采集模块，用于采集自车行驶信息；信息处理模块，用于获取当前道路信息，并根据前方车辆行驶信息、自车行驶信息结合当前道...
- 贺锦鹏
- 文献传递
- 道路交通事故类型与诱因分析被引量：7
- 2015年
- 由于我国机动车和驾驶人基数大,防治和管控交通事故压力巨大,道路交通事故频发。概括介绍了中国道路交通事故的发展形势和事故特点。立足于道路交通事故2006—2012年年报数据,解析了造成道路交通事故的主要要素和各种形态;分析了道路交通事故发展变化趋势;总结了道路交通事故诱发原因和事故特征。交通事故的类型与诱因分析能为汽车主被动安全技术的研发方向提供基础数据支持,并支持汽车安全技术性能验证体系的建设。
- 张大伟贺锦鹏孙立志周大永刘卫国冯擎峰
- 关键词：机动车道路交通事故高速公路事故
- 先进驾驶辅助系统人机交互界面评价方法研究被引量：8
- 2014年
- 为提高先进驾驶辅助系统的人机交互界面设计品质,提出了利用驾驶模拟器对人机交互界面进行测试评价的方法,并通过对人机交互界面评价方法的分析,搭建了基于驾驶模拟器的测试平台,确定了相关测量参数。该评价方法可在先进驾驶辅助系统开发的早期阶段对备选的人机交互界面设计方案进行评价,可尽早发现人机交互界面设计中出现的问题并进行修正,减少了先进驾驶辅助系统的开发成本和周期。
- 李霖贺锦鹏刘卫国朱西产孙东
- 关键词：人机交互界面驾驶模拟器
- 汽车前碰撞预警系统ISO 15623标准和NHTSA 26555评价规程对比试验被引量：6
- 2014年
- 为正确理解国际上普遍采用的汽车前碰撞告警系统性能标准和评价规程,以完善我国汽车前碰撞告警系统标准,对比分析了ISO 15623标准和NHTSA 26555评价规程中对前汽车碰撞告警系统自身特性、试验工况、告警距离计算等方面的要求,并对某车型配置前碰撞预警系统的告警距离与两标准要求告警距离进行了对比分析。结果表明,ISO 15623在系统告警、探测区域和试验工况方面要求更完整,NHTSA 26555在试验准备和试验程序方面规定的更具体。建议我国在制定汽车前碰告警系统性能标准和法规时,以ISO 15623为主,适当加入NHTSA 26555的优势部分。
- 贺锦鹏马芳武刘卫国李博朱西产
- 关键词：ISO
- 一种防止行人二次伤害的主动式保护系统及其方法
- 本发明提供了一种防止行人二次伤害的主动式保护系统及其方法，属于汽车技术领域。它解决了现有技术中车辆与行人碰撞对于行人保护不够有效的问题。本系统包括车载控制单元、碰撞传感器和车前向传感器、行人保护气囊装置和捕捉装置。本方法...
- 杨震贺锦鹏周大永刘卫国
