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黄笑宇

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:北京交通大学电子信息工程学院全光网络与现代通信网教育部重点实验室更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇光纤
  • 2篇光栅
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇智能车
  • 1篇漂移
  • 1篇流量检测系统
  • 1篇监视系统
  • 1篇光纤BRAG...
  • 1篇光纤布拉格
  • 1篇光纤布拉格光...
  • 1篇感器
  • 1篇C语言
  • 1篇FBG
  • 1篇波长
  • 1篇波长漂移
  • 1篇布拉格光栅
  • 1篇车流
  • 1篇车流量
  • 1篇传感

机构

  • 2篇北京交通大学

作者

  • 2篇刘丹
  • 2篇陈雷
  • 2篇黄笑宇
  • 2篇马岚
  • 2篇杨龙

传媒

  • 1篇光纤与电缆及...
  • 1篇光电技术应用

年份

  • 2篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于单片机的新型FBG公路车流量监视系统
2009年
利用光纤Bragg光栅(FBG)中心反射波长对应力变化灵敏度高的特性,研制了一种新型的FBG公路车流量监视系统。该系统由2个FBG传感器按照一定的串接方式组合而成,利用光电转换器件与单片机的接口技术将系统前端输出的光信号转化成电信号,再用单片机编程实现数据的处理及分析。从理论上分析了该识别系统的工作原理,通过实验研究,证明该系统的车辆识别准确率达100%。该系统具有抗潮湿、抗粉尘和抗电磁干扰的优点,有望进一步推广,替代现有的电子类监测设备。
马岚杨龙陈雷刘丹黄笑宇
关键词:光纤BRAGG光栅单片机C语言
FBG传感技术在智能车流量检测系统中的应用
2009年
探讨了光纤布拉格光栅(FBG)传感技术在公路交通流量检测监视系统中的应用和FBG应力传感中温度交叉敏感的问题.首先从理论上分析了光纤光栅传感器的结构和原理,然后通过实验研究并搭建实验系统,经反复测试最终取得了理想的实验结果.利用不同车型的数次过车实验,证明该识别系统识别准确率达100%,且该系统不怕潮湿、粉尘、抗电磁干扰,有望替代现有的电类产品,在工程实践中获得广泛应用.
杨龙马岚黄笑宇陈雷刘丹
关键词:光纤布拉格光栅传感器波长漂移
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