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雷欢

作品数：17 被引量：19H指数：3
供职机构：中国科学院工程热物理研究所更多>>
发文基金：国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理航空宇航科学技术文化科学环境科学与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 12篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇文化科学
  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 8篇发电
  • 7篇转子
  • 6篇电机
  • 4篇永磁
  • 4篇有机朗肯循环
  • 4篇透平发电机
  • 4篇透平发电机组
  • 4篇轴承
  • 4篇朗肯循环
  • 4篇发电机
  • 4篇发电机组
  • 3篇永磁电机
  • 3篇有机工质
  • 3篇工质
  • 3篇发动机
  • 3篇磁电机
  • 2篇电机转子
  • 2篇旋转机械
  • 2篇旋转机械转子
  • 2篇循环发电

机构

  • 17篇中国科学院
  • 2篇中国科学院大...

作者

  • 17篇雷欢
  • 15篇韩东江
  • 14篇杨金福
  • 14篇唐长亮
  • 8篇郝龙
  • 2篇杨金福

传媒

  • 1篇热能动力工程
  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇润滑与密封

年份

  • 2篇2019
  • 3篇2018
  • 9篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
共 17 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
分布式冷热电联供系统
在本公开中，提供一种分布式冷热电联供系统，包括：动力输出装置，通过动力机械输出机械能和高温烟气；发电装置，与所述动力输出装置连接，用于将机械能转化为电能；以及冷热输出装置，与所述动力输出装置连接，利用机械能和高温烟气产生...
韩东江杨金福雷欢
文献传递
一种燃气轮机防喘振放气能量回收利用系统
本发明提供了一种采用一体化集成透平发电机组的燃气轮机防喘振放气进行能量回收利用系统，该燃气轮机防喘振放气能量回收利用系统包括进气子系统、透平发电子系统和排气子系统。该系统对燃气轮机防喘振放气进行能量回收利用，提高了放气防...
唐长亮雷欢杨金福韩东江郝龙
文献传递
基于有机朗肯循环的发动机余热回收发电系统
本发明提供了一种基于有机朗肯循环的发动机余热回收发电系统，包括：吸热子系统、透平发电子系统和回收子系统，将液态有机工质依次与发动机缸套水和烟气进行热交换，吸收发动机缸套水和烟气的余热，生成过热有机工质蒸气并利用过热有机工...
唐长亮雷欢杨金福韩东江
变负载工况下高速永磁电机转子动力学特性试验研究被引量：7
2018年
设计搭建了由动静压混合气体轴承支承的45 k W高速永磁电机转子试验平台,基于该试验平台开展了接入不同额定负载工况下,轴系受到变不平衡磁拉力的动力学特性试验。共进行5次试验,供气压力均为0.80 MPa,接入额定负载分别为0 k W,15 k W,30 k W,60 k W,145 k W。接入额定负载增大,相同转速下轴系受到不平衡磁拉力增大,低频涡动出现转速提前,当接入额定负载为60 k W,145 k W时,转子单一低频涡动频率发展为双低频振动特性,并出现碰摩降速现象。试验结果表明增加电机额定负载,轴系受到不平衡磁拉力增加,造成低频涡动出现转速降低,稳定阈值降低,且在大额定负载下,单一涡动频率发展为双低频振动频率,出现轴系的碰摩失稳故障特性。
郝龙杨金福唐长亮韩东江雷欢
关键词：高速永磁电机不平衡磁拉力
基于储能飞轮的涡轮增压器系统以及内燃发动机
本实用新型提供了一种基于储能飞轮的涡轮增压器系统以及内燃发动机，涡轮增压器系统包括涡轮增压器、第一级电机、第二级电机和储能飞轮。与传统增压器系统相比，在有效增压时，通过回收电能提高了发动机整体能效，降低了发动机油耗；在非...
唐长亮韩东江雷欢杨金福
文献传递
一种碰摩保护装置及应用其的旋转机械
本发明公开一种碰摩保护及应用其的旋转机械，主要包括碰摩吸振器、动能缓冲器以及电能回收装置。碰摩吸振器具有很好的阻尼减振效果和耐高温特性。旋转机械转子发生失稳后，与碰摩吸振器相互作用，将碰摩能耗散，并将大量的旋转动能以碰摩...
唐长亮杨金福韩东江雷欢
结合ORC和ARC的中温余热回收系统被引量：3
2015年
中温余热回收过程中传热温差大,系统(火用)效率较低,本文提出一种结合有机朗肯循环和单效吸收式制冷系统的中温烟气余热回收系统。利用热力学第一定律和第二定律对系统建立了数学模型,分析了新系统中有机朗肯循环蒸发温度、冷凝温度等参数对系统性能的影响。同时对系统各主要部件进行了(火用)分析,并与双效溴化锂吸收式制冷系统进行了比较,通过T-Q图分析了新系统及参考系统的换热过程。结果表明新系统的(火用)损失从139.19 kW降低到93.18 kW,(火用)损失减少机理在于换热温差降低。
雷欢杨金福唐长亮
关键词：有机朗肯循环吸收式制冷循环(火用)损失
一种燃气轮机防喘振放气能量回收利用系统
本发明提供了一种采用一体化集成透平发电机组的燃气轮机防喘振放气进行能量回收利用系统，该燃气轮机防喘振放气能量回收利用系统包括进气子系统、透平发电子系统和排气子系统。该系统对燃气轮机防喘振放气进行能量回收利用，提高了放气防...
唐长亮雷欢杨金福韩东江郝龙
文献传递
结合ORC和VCR的中温余热回收系统性能分析被引量：5
2017年
为了利用丰富的中低温余热进行制冷,本文提出了一种结合ORC(有机朗肯循环)和VCR(蒸汽压缩制冷循环)的制冷系统,并对新系统进行了热力学分析和火用损失分析。此外,对比分析了Cyclohexane、D4、n-octane及R141b四种工质的热力学性能与ORC蒸发温度、制冷剂蒸发温度及透平效率等参数对系统制冷性能的影响。结果表明:以Cyclohexane为ORC工质时,系统总制冷COP(性能系数)最高为1.262;ORC蒸发温度对制冷工质与有机工质的质量流量比有显著的影响;制冷剂蒸发温度对系统的制冷COP有显著的影响;制冷剂冷凝温度对系统制冷COP的影响比ORC冷凝温度大;ORC蒸发器、VCR冷凝器以及ORC冷凝器的火用损失占系统总火用损失的57.28%。
雷欢杨金福唐长亮韩东江
关键词：有机朗肯循环蒸汽压缩式制冷有机工质
基于有机朗肯循环的发动机余热回收发电系统
本发明提供了一种基于有机朗肯循环的发动机余热回收发电系统，包括：吸热子系统、透平发电子系统和回收子系统，将液态有机工质依次与发动机缸套水和烟气进行热交换，吸收发动机缸套水和烟气的余热，生成过热有机工质蒸气并利用过热有机工...
唐长亮雷欢杨金福韩东江
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