尹琪
- 作品数：29 被引量：95H指数：6
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：上海市科委重大科技攻关项目上海市科学技术委员会资助项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>
- 船用大功率柴油机排放控制与测试
- 本文介绍了船用柴油机排放控制技术的研究动态及排放测试标准及程序.
- 朱参尹琪邬静川
- 关键词：船用柴油机排放标准
- 文献传递
- 柴油机润滑油消耗测量与理论分析研究
- 论文在充分研究国内外文献资料的基础上,开拓性地探索和尝试了差压式液位检测方法、微库仑硫分析技术在柴油机润滑油消耗动态连续测量中的应用,首次全面分析了柴油机润滑油消耗的构成及其影响因素、对缸内润滑油消耗的主要途径进行了理论...
- 尹琪
- 关键词：柴油机润滑油消耗差压法
- 文献传递
- 利用废气再循环技术降低D6114柴油机氮氧化物的研究
- 邓康耀纪丽伟宋金瓯朱义伦尹琪邬静川凌君旸张砾孟昭智步裕方崔静杨世友刘国庆罗述健苗琦郭中朝何方正郁公鲁杨卫东
- 柴油机以其优良的经济性、动力性和耐用性被广泛用作各种动力，但其排气中的氮氧化物（NO_x）和颗粒（PM）污染了大气环境。废气再循环（EGR）作为降低NO_x排放的一个非常有效的措施，在国外已经得到实际应用，但国内缺乏研究...
- 关键词：
- 关键词：涡轮增压柴油机废气再循环
- 开发EGR等技术、综合治理车用柴油机的有害排放(子项目B)
- 邬静川邓糠耀尉世明纪丽伟尹琪宋金瓯郁公鲁朱义伦张雨松孟昭智何方正郭中朝刘国庆凌君旸罗述健步裕方张砾崔毅崔静吴中佐苗琦杨卫东
- 本研究采用EGR系统技术、压缩空气补气系统措施和优化预测方法作为关键技术，开展了针对柴油机Nox和急加速烟度的深入、详尽的理论研究与实验研究。EGR系统的基本原理是引一部分废气到进气管去，构成废气再循环系统，以抑制Nox...
- 关键词：
- 关键词：废气再循环
- 发动机机油消耗机理及其影响因素综析
- 鉴于发动机机油消耗对颗粒排放的重要影响,本文阐述了发动机缸内机油消耗途径及其影响因素.作者从柴油机缸内机油消耗机理出发,理论上分析了活塞环'泵油'现象,机油因往复运动惯性力作用被抛入气缸以及缸壁油膜蒸发烧耗的过程.而影响...
- 仲志全尹琪
- 关键词：发动机机油活塞环缸套变形
- 文献传递
- 开发EGR、压缩空气补气技术,综合治理车用柴油机的有害排放被引量：14
- 2001年
- 机动车柴油化是今后世界范围内车辆发展的趋势，它的先进性毋庸质疑，但柴油机有害排放日益危害大气环境，严重阻碍了城市柴油机车辆，特别是公交客车的发展。本文通过介绍一系列高效、简便、达到欧Ⅱ排放法规限制，可以满足２００１年后更为严格的排放要求。
- 邬静川邓康耀尹琪朱义伦宋金瓯张雨松
- 关键词：车用柴油机
- 车用柴油机降低机油耗以减少颗粒排放的研究动态
- 尹琪卓斌
- 关键词：柴油机粒状污染物机械油空气污染
- 车用柴油机降低机油耗减少颗粒排放研究动态被引量：11
- 1996年
- 车用柴油机排气造成的空气污染已为人们日益关注，世界主要工业国家对此制定了严格的排放法规。近年术，国内外在机油对颗粒排放的影响及降低机油耗以减少颗粒排放方面展开了探索，本文就此研究动态进行综述，并提出一些看法。
- 尹琪卓斌邬静川
- 关键词：柴油机机油耗空气污染
- 火花点火在HCCI发动机上的应用研究
- 本文在一台气道喷射式HCCI汽油机上,研究了火花点火技术对HCCI发动机燃烧特性、排放特性的影响规律。结果表明,在临界条件下,火花点火可以降低IMEP循环变动率,改善HCCI的燃烧稳定性;该燃烧过程呈现比较明显的两阶段放...
- 沈义涛尹琪吕兴才章健勇
- 关键词：火花点火燃烧特性
- 提高内燃机差压式机油耗测量系统精度的研究
- 2003年
- 发动机机油消耗与颗粒物排放具有密切关系,降低机油消耗是控制颗粒物排放的有效途径之一,降低机油消耗措施的有效性评估依赖于发动机机油消耗的精确测量。本文叙述了差压式机油消耗测量系统的工作原理,结合在6135ZLCa和D6114ZLQA型柴油机上的实测数据对测量中传感器精度、冷却水温波动、大气压强波动等影响测量精度的各因素进行了深入分析和专项试验,提出了减小测量误差、提高测量精度的措施。本文所做的研究工作对以测量液面高度、液体容积为对象的其他各种机油耗测量方法来说,也具有参考意义。
- 吴忠佐李华宇何方正尹琪邬静川杨卫东纪丽伟
- 关键词：内燃机
