您的位置: 专家智库 > >

翟林

作品数:6 被引量:6H指数:2
供职机构:重庆交通大学土木建筑学院更多>>
发文基金:贵州省交通运输厅科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 3篇路堤
  • 3篇粉煤灰路堤
  • 2篇配筋
  • 2篇稳定性
  • 2篇连续配筋
  • 2篇煤灰
  • 2篇粉煤灰
  • 1篇地基
  • 1篇地基参数
  • 1篇端部
  • 1篇端部锚固
  • 1篇信息化施工
  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇影响因素
  • 1篇有限元
  • 1篇原因分析及控...
  • 1篇圆弧滑动
  • 1篇圆弧滑动面
  • 1篇粘结

机构

  • 6篇重庆交通大学

作者

  • 6篇翟林
  • 5篇魏建明
  • 3篇曾韩平
  • 3篇周厚杰

传媒

  • 2篇交通科技与经...
  • 1篇公路
  • 1篇交通标准化
  • 1篇科技信息

年份

  • 2篇2012
  • 4篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
CRC+AC层间粘结材料路用性能试验分析
2011年
沥青混凝土面层铺筑后对原有CRCP路面的影响很大,刚柔复合式路面层间粘结处理效果的好坏,将会对加铺后的路面强度、稳定性及耐久性产生很大的影响。针对粘结材料存在的问题,选用几种常用的粘结材料进行试验研究,提出相应的控制指标,为粘结层设计与施工提供试验依据。
魏建明曾韩平周厚杰翟林
关键词:连续配筋
CRCP新型端部锚固制动板位移状态影响因素
2011年
连续配筋混凝土路面在季节性温度变化下将产生周期性变形,在板中由于受到土体约束而无位移,但CRCP的两端在一定长度范围内将会产生位移,这种位移量有时高达10cm。如此大的位移量必须采取一定的措施加以限制,以避免混凝土板被挤压破坏产生结构性失稳,提高连续配筋砼路面的稳定性,延长其使用寿命。
魏建明周厚杰翟林曾韩平
关键词:连续配筋混凝土路面锚固装置
路基不均匀沉降原因分析及控制被引量:2
2011年
山区高速公路往往由于不均匀沉降引起路基的破坏,通过对路基不均匀沉降原因的分析为预防路基不均匀沉降破坏提供依据,同时提出信息化施工用于路基不均匀沉降控制,为相关工程提供参考。
翟林魏建明周厚杰曾韩平
关键词:路基不均匀沉降信息化施工
斜坡地基上粉煤灰路堤稳定性分析被引量:1
2011年
结合正在建设的遵毕高速公路的工程实际,使用PLAXIS有限元软件对影响斜坡地基上纯粉煤灰路堤稳定性的地基参数进行分析以期获得合理的计算参数,为类似工程中路堤的稳定性分析及地基参数选取提供参考。
张俊魏建明翟林
关键词:稳定性有限元地基参数
粉煤灰填筑路堤关键技术研究
粉煤灰作为一种工业副产品,有着产量大、价格低廉的特点。随着国家西电东输出战略的实施,不可避免地产生大量的粉煤灰,而在贵州地区粉煤灰的利用却十分有限。大量的粉煤灰不但占用土地,而且造成环境污染;并且增加了在暴雨等极端条件下...
翟林
关键词:粉煤灰路堤边坡稳定性施工工艺应力分析
粉煤灰路堤稳定性对比分析被引量:3
2012年
利用传统极限平衡法分析路堤稳定性时需要预先假定路堤的潜在滑动面。为确定粉煤灰路堤的破坏形式,首先以平面滑动面为假设,在此假设下求出路堤安全系数的一般解,再结合依托工程对特定粉煤灰路堤进行分析计算,并和同济曙光、SLOPE、PLAXIS、FLAC等基于平衡理论或数值模拟的岩土软件的计算结果进行对比,结果表明粉煤灰路堤的破坏形式为近似圆弧滑动破坏,进行稳定性分析时采用简化毕肖普法是合适的,而用平面滑动面作为稳定性分析的假设,分析结果的误差很大。
魏建明翟林
关键词:稳定性粉煤灰路堤圆弧滑动面
共1页<1>
聚类工具0