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吕光印

作品数:6 被引量:42H指数:4
供职机构:长安大学公路学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 6篇沥青
  • 4篇道路工程
  • 4篇路工
  • 4篇混合料
  • 3篇沥青混合
  • 3篇沥青混合料
  • 3篇力学特性
  • 3篇半圆弯曲试验
  • 2篇劈裂试验
  • 2篇沥青路
  • 2篇沥青路面
  • 2篇路面
  • 1篇应力
  • 1篇应力强度
  • 1篇应力强度因子
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇柔性基层沥青...
  • 1篇三维有限元
  • 1篇数值模拟

机构

  • 6篇长安大学
  • 1篇深圳市城市规...
  • 1篇陕西交通职业...

作者

  • 6篇吕光印
  • 4篇汪海年
  • 4篇郝培文
  • 2篇陈志一
  • 2篇庞立果
  • 1篇郭红兵
  • 1篇肖庆一
  • 1篇王宁

传媒

  • 2篇公路
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇郑州大学学报...
  • 1篇第五届全国土...

年份

  • 1篇2011
  • 3篇2008
  • 2篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
沥青混合料半圆弯曲和劈裂试验力学特性数值分析
为了明确半圆弯曲试验(SCB)和劈裂试验(IDT)力学响应和破坏形式,根据弹塑性力学原理,采用有限元软件ABAQUS建立三维非线性有限元模型。计算结果表明:两试验中试件的力学响应规律明显不同;半圆弯曲试验试件主要以拉伸破...
吕光印郝培文汪海年肖庆一庞立果
关键词:道路工程沥青混合料劈裂试验半圆弯曲试验力学特性有限元模型
文献传递
沥青混合料抗拉性能试验研究及力学特性分析被引量:9
2008年
沥青混合料的抗拉性能是表征其低温与疲劳性能的重要指标。本文针对半圆弯曲试验(SCB)与劈裂试验(IDT)建立三维非线性有限元模型,对两种试验方法的受力特点与破坏模式进行数值模拟,并利用室内试验进行验证。结果表明:两试验中试件的力学响应规律明显不同;半圆弯曲试验试件主要承受拉应力,劈裂试验试件内出现压缩、拉伸、剪切多种受力模式交织现象;非轴对称受力时,劈裂试件的应力响应更为复杂,不能充分体现间接拉伸的目的。相比较而言,半圆弯曲试验更能模拟沥青混凝土路面的层底受拉状况。
吕光印郝培文陈志一汪海年
关键词:道路工程沥青混合料劈裂试验半圆弯曲试验力学特性
柔性基层沥青路面Top-Down开裂机理研究
针对柔性基层沥青路面Top-Down裂缝,结合我国柔性基层沥青路面的工程实践,对轮胎-路面交互作用下的柔性基层沥青路面结构进行力学分析,研究其受力状况和温度状况,揭示沥青路面Top-Down开裂机理,探讨减缓Top-Do...
吕光印
关键词:TOP-DOWN开裂剪应力拉应力应力强度因子
文献传递
轮胎-沥青路面接触效应数值分析被引量:4
2011年
针对轮胎-沥青路面接触效应问题,传统的基于多层弹性理论的双圆简化模式的分析精度十分有限.为分析轮胎-沥青路面结构的实际接触效应,通过三维有限元数值方法,分析了一种典型沥青路面结构在非均布轮胎-路面三向接地压力作用下的Mises应力、剪应力和拉应力.研究表明,在非均布轮胎-路面三向接地压力作用下,该典型沥青路面结构在轮胎边缘处存在较高水平的剪切应变能和较大的剪应力,在轮胎横向5个矩形接触区域内明显存在5个拉应力峰值,与圆形均布荷1载作用下的力学响应存在很大差别.
郭红兵王宁吕光印
关键词:道路工程三维有限元
沥青混合料半圆弯曲试验力学特性数值分析被引量:20
2008年
为了明确半圆弯曲试验(SCB)中试件厚度和直径、辊轴直径与支撑间距对试件力学响应的影响,分析内部应力随加载速率变化的规律,该文根据弹塑性力学原理,采用有限元软件ABAQUS,建立三维非线性有限元模型,对SCB试验进行数值模拟。计算结果表明:25 mm厚度的SGC试件对位移荷载有较好的力学响应;采用5 mm/s的加载速率、12 mm直径的辊轴能够得到较好的实验结果;SCB试验中采用马歇尔试件和旋转压实试件具有相同的力学响应特性。
吕光印郝培文庞立果汪海年
关键词:道路工程沥青混合料半圆弯曲试验力学特性数值模拟
SGC方法与马歇尔方法确定不同级配最佳沥青用量的比较研究被引量:2
2007年
采用美国Superpave中SGC旋转压实方法和传统的马歇尔击实方法对AC、SM A、OGFC等3种不同级配进行最佳沥青用量的确定。结果表明:用SGC确定的3种不同级配最佳沥青用量都显著低于马歇尔方法确定的最佳沥青用量,但降低幅度各不相同。其主要是由于采用SGC旋转压实100次成型混合料试件时,其压实功远大于马歇尔方法的双面击实50次或75次。因此建议用SGC方法进行不同级配的混合料设计时应适当减少旋转压实次数,以适应我国实际的施工条件。
陈志一郝培文吕光印汪海年
关键词:SGC混合料设计最佳沥青用量
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