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邱晓磊

作品数:5 被引量:2H指数:1
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇弹簧
  • 2篇动态参数
  • 2篇信号
  • 2篇信号采集
  • 2篇压缩量
  • 2篇速度传感器
  • 2篇力传感器
  • 2篇螺旋弹簧
  • 2篇加速度
  • 2篇加速度传感器
  • 2篇感器
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 1篇电机
  • 1篇应力
  • 1篇应力影响
  • 1篇声学
  • 1篇寿命周期成本
  • 1篇牵引电机
  • 1篇轻轨

机构

  • 4篇同济大学
  • 1篇中国建筑西南...
  • 1篇北京汽车股份...

作者

  • 5篇邱晓磊
  • 3篇周劲松
  • 3篇郑路
  • 2篇孙文静

传媒

  • 1篇机电一体化
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇技术与市场

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一种螺旋弹簧动态特性测试系统和测试方法
本发明涉及一种螺旋弹簧动态特性测试系统,包括基座、垂直振动台、位移传感器、弹簧夹具、用于与待测螺旋弹簧两端接触的两组力传感器、固定在待测螺旋弹簧各圈簧条上的加速度传感器及与各传感器相连的信号采集处理装置,垂直振动台和弹簧...
孙文静周劲松邱晓磊郑路
轨交转向架电机安装方式的应力影响试验研究被引量:2
2016年
针对目前轨交转向架疲劳裂纹的产生及振动加剧的现象,考虑在牵引电机安装时使用弹性橡胶垫进行减振,通过对采用不同电机安装方式的轨交车辆进行实车线路测试,对比分析振动及应力结果,并进行疲劳损伤计算。试验结果表明:安装弹性橡胶垫可以有效降低电机安装部位的应力,减少疲劳损伤;电机在垂向及横向的振动减弱,其到转向架的振动传递率在部分频段内降低。
郑路邱晓磊
关键词:牵引电机线路测试
一种螺旋弹簧动态特性测试系统和测试方法
本发明涉及一种螺旋弹簧动态特性测试系统,包括基座、垂直振动台、位移传感器、弹簧夹具、用于与待测螺旋弹簧两端接触的两组力传感器、固定在待测螺旋弹簧各圈簧条上的加速度传感器及与各传感器相连的信号采集处理装置,垂直振动台和弹簧...
孙文静周劲松邱晓磊郑路
70%低地板轻轨列车车内声学计算与分析
2015年
通过对70%低地板车辆进行动力学建模,仿真得出车辆正常运行时二系结构与车体连接处的力和两处下铰力,以此作为激励对车体结构有限元模型进行频率响应计算。用计算得到的车体位移激励车体声学有限元模型,得到车内声学模态、声场分布和ISO标准场点响应。结果显示,车体在几个特定频率下的声压级超出了车内噪声指标。通过对几个特定频率下的各板件声场贡献量计算,得到车顶正贡献量较大,可提供给厂方进行结构优化。同时,根据结构模态、声学模态计算结果对车体下吊设备频率提出了建议。
邱晓磊周劲松马敏纳李卓
关键词:车内噪声
基于全寿命周期成本理论的采购策略
2012年
根据长期以来在工程建设项目采购实践,研究探讨了围绕全寿命周期成本理论的采购思路、采购手段,并提出了今后的发展思路。
邱晓磊
关键词:全寿命周期
共1页<1>
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