史德胜
- 作品数：10 被引量：30H指数：3
- 供职机构：大连理工大学能源与动力学院内燃机工程研究所更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家科技部专项基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 柴油机实现低温火焰预混合燃烧的试验研究
- 节约能源和保护环境是当今世界面临的两大重要课题.柴油机燃烧技术的研究和代用燃料的应用是解决能源和环境问题的重要措施,目前已得到各国的广泛重视.作者在对传统柴油机燃烧方式进行深入研究的基础上,对均质预混合(HCCI)、调谐...
- 史德胜
- 关键词：柴油机低温燃烧代用燃料
- 文献传递
- 柴油机低温火焰预混合燃烧的试验研究被引量：2
- 2006年
- 柴油机实现低温火焰预混合燃烧,可降低最高燃烧压力,抑制火焰传播速度,有效地减少NOx的排放。本文通过在1135型柴油机中采用适当减少压缩比、提高喷油速率、相应推迟喷油定时、用少量燃油预喷射及乳化柴油等技术,进行了降低气缸平均燃烧温度的比较试验,获得了NOx和碳烟排放明显降低和燃油耗率得到改善的效果。
- 许锋鲍镇史德胜潘贵成李剑钊杜宝国
- 关键词：柴油机预混合燃烧乳化柴油
- 柴油机掺水燃烧的应用性研究
- 不改变柴油机结构,在1135柴油机上进行了在线燃油乳化、进气道喷水和乳化油的应用性研究.使用自制的一套不需加乳化剂的在线乳化装置进行台架试验,摸索出不同负荷下燃烧特性、油耗、NO<,x>及碳烟排放随掺水比例增加的变化规律...
- 史德胜许锋隆武强潘贵成
- 关键词：柴油机掺水燃烧燃烧特性
- 文献传递
- 柴油机掺水燃烧的试验研究被引量：7
- 2004年
- 不改变柴油机结构,在1135柴油机上进行了在线燃油乳化、进气道喷水和乳化油的应用性研究。通过台架试验,得出不同负荷下燃烧特性、燃油消耗率、NOx及碳烟排放随掺水比例增加的变化规律。在综合效果较好的比例下,与乳化油、进气道喷水两种掺水燃烧方式进行相同mw／mf的对比试验。试验证明,在线乳化燃油和乳化油燃烧特性基本一致;掺水比例随负荷变化,能够实现小负荷时工作稳定,大负荷时大幅度降低NOx和碳烟排放的目标。
- 史德胜许锋隆武强潘贵成
- 关键词：柴油机掺水燃烧燃烧特性乳化燃料
- CA6110ZLA3柴油机达欧Ⅱ排放标准的试验研究被引量：2
- 2005年
- 阐述了CA6110ZLA3型车用柴油机排放控制方法;提出了具体的技术措施;通过提高喷油压力,改善喷油速率及喷 雾质量,延迟喷油定时,优化匹配涡轮增压器及改进燃烧室形状等技术进行优化匹配试验,NOx和PM排放值分别由 7.8g/(kW·h)和0.36g/(kW·h)降到6.8g/(kW·h)和0.14g/(kW·h),使该型柴油机排放达到了欧Ⅱ标准。
- 许锋史德胜潘贵成朱国朝杜宝国王书庆李维成
- 关键词：柴油机增压中冷
- 可控掺水燃烧降低柴油机排放的燃烧分析被引量：1
- 2005年
- 在不改变柴油机结构的1135柴油机上进行了掺水比例可控的燃油乳化试验研究。使用自制的一套不需加乳化剂的在线乳化装置进行台架试验,探索不同负荷下油耗、NOx及碳烟排放随掺水比例增加的变化规律,并从燃烧特性方面对降低排放的原因作了分析。燃烧分析说明:掺水比例可变的在线乳化燃油和乳化油燃烧特性基本一致;掺水比例随负荷变化,能够实现小负荷时工作稳定,大负荷时大幅度降低NOx和碳烟排放的目标。
- 许锋鲍镇史德胜隆武强冯立岩潘贵成
- 关键词：柴油机燃烧特性
- 柴油机采用两段喷射实现均质预混合燃烧方式的试验研究
- 本文在1135型直喷式柴油机上采用两个喷油泵分段喷油装置,实现了两段喷射.预喷射形成稀薄预混合气,促进燃油与空气的均匀混合,提高混合气形成质量,缩短主喷射的着火滞燃期,加快燃烧速率.试验表明:预喷油量为7.1﹪,主、副喷...
- 许锋潘贵成杨晓英史德胜郭晓平
- 关键词：柴油机
- 文献传递
- 可控掺水燃烧降低柴油机排放的燃烧分析被引量：13
- 2006年
- 在1135柴油机上进行掺水比例可控的燃油乳化的试验研究,使用自制的一套不需加乳化剂的在线乳化装置进行了台架试验,找出不同负荷下油耗、NOx和碳烟排放随掺水比例增加的变化规律,并从燃烧特性方面对降低排放的原因作了分析。燃烧分析说明:掺水比例可变的在线乳化燃油燃烧特性和乳化油基本一致;掺水比例随负荷变化,能够实现小负荷时工作稳定,大负荷时大幅度降低NOx和碳烟排放。
- 史德胜许锋隆武强潘贵成
- 关键词：内燃机柴油机掺水燃烧燃烧特性
- 柴油机实现均质预混合燃烧的研究
- 本文在1135型四冲程直喷式柴油机上采用P型喷油泵高压喷射及多孔碰撞式喷油嘴,改善喷雾形态,提高混合气的均匀性;采用双泵实现分段预喷射,形成稀薄预混合气,控制在上止点附近着火,减少扩散燃烧,缩短燃烧期;采用掺水率20﹪的...
- 许锋鲍镇潘贵成史德胜隆武强冯立岩
- 关键词：柴油机喷油嘴
- 文献传递
- 柴油机采用两段喷射实现均质预混合燃烧方式的试验研究被引量：8
- 2004年
- 在 1 1 3 5型直喷式柴油机上采用两个喷油泵分段喷油装置 ,实现了两段喷射。预喷射形成稀薄预混合气 ,促进燃油与空气的均匀混合 ,提高混合气形成质量 ,缩短主喷射的着火滞燃期 ,加快燃烧速率。试验表明 :预喷油量为 7.1 % ,主、副喷射间隔角 1 0℃ A时 ,获得了 NOx 排放明显降低、碳烟和油耗率都得到改善的效果。
- 许锋潘贵成杨晓英史德胜郭晓平
- 关键词：柴油机油耗率
