您的位置: 专家智库 > >

沈颖

作品数:15 被引量:83H指数:6
供职机构:东南大学更多>>
相关领域:环境科学与工程理学一般工业技术经济管理更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 3篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇环境科学与工...
  • 4篇一般工业技术
  • 4篇理学
  • 3篇经济管理
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 8篇飞机
  • 7篇机场
  • 7篇飞机噪声
  • 4篇机场周围
  • 4篇公路
  • 3篇噪声
  • 2篇噪声控制
  • 2篇评价指标
  • 2篇后评
  • 2篇后评价
  • 2篇公路建设
  • 2篇公路建设项目
  • 1篇道路网
  • 1篇道路网规划
  • 1篇等效声级
  • 1篇等值线
  • 1篇等值线图
  • 1篇英文
  • 1篇园林
  • 1篇园林建设

机构

  • 15篇东南大学
  • 2篇广州市交通委...
  • 2篇南京禄口国际...
  • 1篇重庆交通学院
  • 1篇安徽省交通厅
  • 1篇江苏省建筑设...

作者

  • 15篇沈颖
  • 9篇陈荣生
  • 4篇谢实海
  • 2篇过秀成
  • 2篇吴新泉
  • 1篇何兆益
  • 1篇熊伟
  • 1篇黄卫
  • 1篇邓学钧
  • 1篇季天剑
  • 1篇吴燕

传媒

  • 3篇华东公路
  • 3篇噪声与振动控...
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇重庆交通学院...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇Journa...
  • 1篇江苏省土木建...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2006
  • 6篇2000
  • 4篇1999
  • 1篇1998
  • 2篇1997
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
机场周围飞机噪声对教学活动的影响研究被引量:9
2000年
经调查得知 ,飞机噪声已严重影响了机场周围学校教学活动的正常开展 ,为此本文专门针对机场周围学校研究了飞机噪声的评价指标及教室室内飞机噪声限制标准 ,得出结论 :机场周围学校室内噪声的允许标准定为Leq≤ 5 5dBA ,LAmax≤ 6 5dBA .同时为消除同样等级的飞机噪声与其他交通噪声给人带来不同影响的差异 。
沈颖陈荣生熊伟
关键词:飞机噪声教学活动评价指标
江苏风景园林建设评析及策略建议
本文评析江苏风景园林建设的成就及不足之处,并就城市绿地系统规划,生物多样性保护及江苏风景园林优秀传统的继承与发扬等方面,提出改进的策略建议。
俞慧珍沈颖
关键词:城市绿地生物多样性资源保护
文献传递
飞机噪声评价体系研究(英文)
2000年
飞机噪声的共性决定其评价体系应于环境噪声评价体系统一 ,而飞机噪声的个性决定其评价方法必须有别于一般环境噪声评价 .本文通过对飞机噪声的共性与个性的分析 ,建立了一种新的飞机噪声评价体系 ,它不仅考虑到飞机噪声不同于其他交通噪声的特点 ,而且有效地统一了飞机噪声与城市区域环境噪声的评价体系 .新体系可以将机场周围飞机噪声与其他交通噪声叠加 ,真实地反映机场周围声环境 ,具有一定的实用价值和理论指导意义 .
沈颖谢实海陈荣生
飞机噪声评价体系研究被引量:5
2000年
我国现有的飞机噪声评价体系考虑因素较多 ,测算复杂 ,加上与城市区域环境噪声评价体系完全不同 ,使用中带来诸多不便。论文建立一套新的飞机噪声评价体系 ,即联合使用等效声级Leq和单个事件暴露声级Lse作为评价指标 ,将机场噪声限制标准分 3个时间段分别设置 ,晚上的标准比白天的严格 5dB ,夜间的标准比白天严格 10dB。另外还推导了单个噪声事件评价指标Lepn和Lse的换算关系。采用新的评价体系可以将机场周围飞机噪声与其他交通噪声叠加 ,真实反映机场周围声环境。
沈颖陈荣生谢实海
关键词:飞机噪声评价指标
道路网规划交通噪声的预测方法研究被引量:5
2000年
尽可能减轻道路噪声的影响已成为区域道路网建设中亟待解决的问题。而解决这个问题的前提是在规划过程中力求准确预测,合理评价路网噪声。参考通常使用的道路噪声计算模型,以体现公路网噪声特点和实用性为原则,提出了一种基于公路网的道路噪声预测方法。
谢实海沈颖过秀成
关键词:公路网规划交通噪声
机场周围飞机噪声评价指标研究被引量:10
1999年
系统地分析了国内外10 多种机场周围飞机噪声评价指标,通过对我国的评价指标计权等效连续感觉噪声级 Lwecpn 的研究,提出并建立了一种新的评价指标模型:单个事件暴露声级 Lse 和飞机等效声级 Leq A .该模型不仅完善了我国机场噪声评价体系,而且将机场环境评价和一般的环境评价体系有效地统一起来.具有重要的理论意义和实用价值.
沈颖陈荣生吴新泉
关键词:机场
机场周围飞机噪声评价与控制方法研究
该文展开了机场周围飞机噪声评价及控制方法研究.机场周围飞机噪声主要来自超飞和进近飞机.论文进行了机场周围居民问卷调查;飞机噪声等值线图是进行机场周围土地规划和评价的主要依据,而绘制等值线图的前提是确定飞机起降航迹和飞机噪...
沈颖
关键词:飞机噪声噪声控制等效声级等值线图
文献传递
解决飞机噪声问题的机场管理模式研究被引量:2
1999年
通过分析国内外的机场管理模式,借鉴国外的成功经验,完善了我国机场管理模式。并首次提出通过合理的机场收费制度和噪声预算法来督促各航空公司逐步淘汰高噪型飞机,使噪声控制实现自发到自为的转变。
沈颖陈荣生吴燕
关键词:飞机噪声机场管理模式
机场噪声控制的经济途径研究被引量:4
1999年
通过环境管理中的直接管制手段和经济手段的分析, 提出在我国机场噪声环境管理中采用两者相结合的混合手段。参照国外在机场噪声收费方面的成功经验,结合我国实际情况, 提出并建立了一套机场噪声收费模式。
沈颖谢实海陈荣生吴新泉
关键词:经济手段机场噪声控制
具有碎石基层的半刚性沥青路面合理结构研究被引量:31
1998年
本文在充分考虑碎石基层非线性特性的基础上,采用弹性多层体系迭代方法全面分析了具有碎石上基层的半刚性沥青路面路表弯沉、面层底面及半刚性基层底面弯拉应力,建立了路面结构层厚度与路面抗疲劳寿命的关系,并在此基础上提出了适应于重交通道路的碎石基层半刚性沥青路面合理结构。
何兆益沈颖黄卫邓学钧
关键词:碎石基层半刚性路面沥青路面合理结构公路
共2页<12>
聚类工具0