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王俭

作品数:6 被引量:25H指数:2
供职机构:中国飞机强度研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术航空宇航科学技术文化科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 3篇一般工业技术
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇复合材料
  • 4篇复合材
  • 2篇试验件
  • 2篇砝码
  • 2篇楼梯
  • 2篇控制仪
  • 1篇低速冲击
  • 1篇性能表征
  • 1篇损伤阻抗
  • 1篇力学试验
  • 1篇解析解
  • 1篇夹芯
  • 1篇夹芯板
  • 1篇蜂窝夹芯
  • 1篇蜂窝夹芯板

机构

  • 6篇中国飞机强度...
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 6篇王俭
  • 4篇杨胜春
  • 3篇沈真
  • 3篇李磊
  • 2篇魏宏艳
  • 2篇程鹏飞
  • 1篇周建锋
  • 1篇谢宗蕻
  • 1篇苏霓
  • 1篇赵剑
  • 1篇张磊
  • 1篇沈薇

传媒

  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇航空制造技术
  • 1篇高性能复合材...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 3篇2009
  • 1篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
复合材料冲击损伤阻抗性能的试验研究被引量:7
2009年
通过对多种复合材料体系试样的冲击阻抗试验研究,发现对同一种复合材料层压板的冲击能量-凹坑深度曲线均存在拐点。其物理本质是在出现拐点后内部的分层损伤叠加面积基本上不再增加,其力学性能表现为压缩剩余强度基本上不再降低,其表观现象是表面冲击部位开始出现纤维断裂。
王俭沈真
关键词:复合材料损伤阻抗
一种高精度落锤冲击试验系统
本申请属于材料性能试验的测试领域,为一种高精度落锤冲击试验系统,包括冲击试验楼梯、冲击试验装置和控制仪;冲击试验装置包括冲击管、砝码、砝码释放装置和支撑平台;在进行冲击试验前,先确定好砝码的数量,而后卡条伸入至冲击管内,...
黄光启程鹏飞杨胜春李磊冯福兴王俭
复合材料冲击损伤阻抗性能的试验研究
本文通过对多种复合材料体系试样的冲击阻抗试验研究,发现对同一种复合材料层压板的冲击能量-凹坑深度曲线均存在拐点。其物理本质是在出现拐点后内部的分层损伤叠加面积基本上不再增加,其力学性能表现为压缩剩余强度基本上不再降低,其...
王俭沈真
关键词:复合材料力学试验
文献传递
复合材料压缩试验方法的对比分析与研究
自20世纪70年代初期以来,复合材料的压缩响应一直是致力研究的项目和试验课题,迄今为止,虽然已建立了多项用于测试复合材料压缩性能的试验标准(包括美国ASTM标准、材料供应商SACMA标准、中国国家标准等),但是还没有得到...
魏宏艳杨胜春沈真周建锋沈薇王俭
关键词:复合材料性能表征
文献传递
一种高精度落锤冲击试验系统
本申请属于材料性能试验的测试领域,为一种高精度落锤冲击试验系统,包括冲击试验楼梯、冲击试验装置和控制仪;冲击试验装置包括冲击管、砝码、砝码释放装置和支撑平台;在进行冲击试验前,先确定好砝码的数量,而后卡条伸入至冲击管内,...
黄光启程鹏飞杨胜春李磊冯福兴王俭
复合材料蜂窝夹芯板低速冲击损伤扩展特性被引量:18
2009年
进行了碳纤维增强复合材料蜂窝夹芯板低速冲击试验及冲击后面内单向压缩试验,并采用解析解方法对含低速冲击损伤的复合材料蜂窝夹芯板在面内单向压载作用下的损伤扩展过程进行了预测与分析,分析结果与试验结果吻合较好。研究进一步扩展了解析解模型,使之能够预测和分析在面内双向拉压载荷作用下含低速冲击损伤的复合材料蜂窝夹芯结构的损伤扩展特性。分析结果表明,施加面内横向拉伸载荷会延迟复合材料蜂窝夹芯结构在面内纵向压载作用下低速冲击损伤扩展过程,从而提升结构在纵向的残余压缩强度。
谢宗蕻苏霓张磊赵剑李磊魏宏艳王俭杨胜春
关键词:低速冲击解析解
共1页<1>
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