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逯广大

作品数:6 被引量:12H指数:2
供职机构:同济大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 5篇统计能量
  • 5篇统计能量分析
  • 5篇车内
  • 5篇车内噪声
  • 3篇损耗因子
  • 3篇仿真
  • 2篇统计能量分析...
  • 2篇轿车
  • 2篇轿车车内噪声
  • 1篇异响
  • 1篇噪声
  • 1篇声学
  • 1篇排气
  • 1篇排气消声器
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车排气
  • 1篇汽车排气消声...
  • 1篇消声
  • 1篇消声器
  • 1篇灵敏度

机构

  • 6篇同济大学

作者

  • 6篇逯广大
  • 5篇靳晓雄
  • 4篇韩国华
  • 1篇吴颖江
  • 1篇高吉强
  • 1篇单莘

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇2007年中...
  • 1篇2007中国...
  • 1篇2007年A...

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 3篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
统计能量分析法对轿车车内噪声预测与控制的应用研究
随着我国工农业生产、城市交通运输和旅游事业的蓬勃发展,我国汽车保有量近年来迅速增加,由此出现的车辆振动、噪声问题越来越多。汽车振动、噪声控制关系到环境保护、汽车行驶平顺性和车辆的耐久性。与此同时,日益激烈的市场迫使汽车厂...
逯广大
文献传递
基于统计能量分析方法的轿车车内噪声仿真研究被引量:8
2009年
阐述了统计能量分析方法的基本理论,在此基础上建立了轿车的统计能量分析模型,并进行了仿真计算。从噪声影响因素、板件声辐射贡献以及传递路径3个方面对仿真结果进行了分析,找出了影响汽车噪声的主要因素和声辐射贡献最大的板件,并提出相关减振降噪措施。通过试验结果和仿真结果的比较,验证了统计能量分析方法在预测车内噪声方面的正确性。
高吉强靳晓雄逯广大吴颖江单莘
关键词:统计能量分析车内噪声模态密度损耗因子
应用统计能量分析方法对车内噪声仿真的研究
本文利用 AUTOSEA2软件建立了一个轿车统计能量分析(SEA)模型,并利用此模型进行了灵敏度和传递路径的分析。用以分析车内噪声水平。结果表明在整个研究的频段内,SEA 模型的计算与车内声压水平实测值误差在 3dB 以...
逯广大韩国华靳晓雄
关键词:统计能量分析车内噪声损耗因子仿真
文献传递
应用统计能量分析方法对车内噪声仿真的研究
本文利用AUTOSEA2软件建立了一个轿车统计能量分析(SEA)模型,并利用此模型进行了灵敏度和传递路径的分析,用以分析车内噪声水平。结果表明在整个研究的频段内,SEA模型的计算与车内声压水平实测值误差在3dB以内,SE...
逯广大韩国华靳晓雄
关键词:统计能量分析车内噪声损耗因子仿真
文献传递
应用统计能量分析方法对车内噪声仿真的研究
本文利用AUTOSEA2软件建立了一个轿车统计能量分析(SEA)模型,并利用此模型进行了灵敏度和传递路径的分析,用以分析车内噪声水平。结果表明在整个研究的频段内,SEA模型的计算与车内声压水平实测值误差在3dB以内,SE...
逯广大韩国华靳晓雄
关键词:统计能量分析法车内噪声计算机仿真灵敏度
文献传递
汽车排气消声器异响的识别及解决方法被引量:4
2008年
利用辅助消声器对汽车消声器的异响"噗噗声"进行试验分析,并对原消声器提出结构优化解决方案,解决了"噗噗声"问题,同时排气管口的噪声水平也得到了降低。
韩国华逯广大靳晓雄
关键词:声学异响排气消声器噪声
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