韩婷婷
- 作品数：10 被引量：32H指数：4
- 供职机构：河南大学更多>>
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- 相关领域：哲学宗教文化科学经济管理更多>>
- 自我设限的原因与效用被引量：4
- 2010年
- 自我设限是当个体面临某种情境产生了自我不确定感时所采取的一种防御策略,通过这种策略,个体可以达到保护自我评价的目的。自我设限一般可被分为行为的自我设限、自我报告的自我设限和他人强化的自我设限三类。自我设限保护自我免受伤害,它不仅保护着我们的自我形象,也保护着我们在他人心目中的印象;它不仅保护我们的能力信念,也保护着我们的价值信念;它还保护着我们的领域特异性能力信念。采用自我设限的策略也会使个体的归因以及自尊产生变化,同时自我设限还存在着性别差异。
- 韩婷婷赵俊峰
- 关键词：自我设限自尊
- 关键词任务对元理解监测准确性的影响
- 传统的研究中多采用全局判断形式来提高元理解监测的准确性，但是这只能是被试对文章的一个整体信心评估。也有研究者采用术语特定性判断(term-specific judgment)来研究是否可以更大程度的提高元理解监测的准确性...
- 韩婷婷赵俊峰
- 基于铁路客运和百度指数的我国城市网络对比研究——以我国337个地级及以上城市为例
- 2023年
- 劳动力、资本、信息和知识等生产要素的加速流动,强化了全球城市区域之间的内在联系,不同来源的“流数据”为城市网络研究提供了强大的数据支撑.论文选择反映交通流的铁路客运数据和反映信息流的百度指数数据,运用社会网络分析和流联系强度等方法,对我国城市网络节点和层级结构进行比较研究.结果表明:(1)基于两种数据的中国城市网络节点中心性空间分布差异显著,突出表现在交通枢纽城市对交通流城市网络控制力,东部沿海地区和省会城市对信息流网络的控制力,信息流网络的核心城市对整体网络的整合能力远强于交通流网络,这折射出特大城市对城市空间关联的引导作用.(2)信息流对距离的敏感度较低,在网络层级结构中的复杂程度高于交通流.交通流依托“四横四纵”的铁路干线网络,构成密度较低带状分布网络结构;信息流依据其超空间性,构成密度较高的跨区域复杂网络结构.(3)提升各网络节点综合实力和优化其空间布局是城市网络优化的必由之路.
- 韩婷婷夏鹏黄祺轲张方方王小敏刘静玉李宁
- 关键词：交通流中心性
- 不同认知任务与判断形式对元理解监测准确性的影响
- 现代心理语言学认为，阅读是一种主动的、复杂的心理活动，读者需要根据自己的已有知识经验对信息进行筛选、推测和确认的思维过程。读者依靠自己的阅读监测能力来判断自己是否读懂了文章。但是已有研究表明，读者的监测能力很低，并且表现...
- 韩婷婷
- 关键词：过度自信关键词
- 文献传递
- 回忆任务对元理解监测准确性的影响
- 现代心理语言学认为，阅读是一种主动的、复杂的心理活动，是读者需要根据自己的已有知识经验对信息进行筛选、推测和确认的思维过程。因此本研究从提高读者的监测能力这一视角出发，来探讨在不同的判断形式下，以及采用不同的认知任务，对...
- 赵俊峰韩婷婷
- 关键词：回忆过度自信
- 反事实思维研究综述
- 2008年
- 反事实思维是人类精神生活中普遍存在的现象。它是在心理上对过去已经发生的事件进行否定从而建构一种可能的假设的思维活动,它以一种假设的形式出现。本文简单介绍了反事实思维的概念、分类及其产生过程,主要论述了反事实思维的影响因素及主要功能。
- 李运佳韩婷婷
- 学业拖延的概念及其影响被引量：10
- 2010年
- 拖延可以作为一种特质变量,诸多研究是关于拖延与大五人格之间的相关,其也可以做为一种情境变量。由于拖延具有双重性,因此学业拖延具有特质性,也受情境的影响。学业拖延影响到学生的身心健康,以及学生的学业任务的完成。近年来研究者逐渐重视学业拖延的积极性,包括高峰体验和认知效能。文章主要论述了拖延以及学业拖延的性质以及学业拖延产生的影响。
- 韩婷婷
- 关键词：拖延学业拖延人格特质
- 大学生学业拖延现象的心理学分析及其治理被引量：7
- 2010年
- 在大学生中,学业拖延是一种很普遍的现象。学业拖延既有特质性,也受情境影响。在以往的研究中,人们偏重于分析学业拖延的负面影响。近年来关于学业拖延积极意义的研究,引起了人们的重视。针对学业拖延的不良影响,应该从以下几方面进行治理:心理疏导、加强思想教育、强化管理制度。
- 张弘毅李运佳韩婷婷
- 关键词：学业拖延特质情境
- 基于多源数据的中原城市群城市网络结构对比研究被引量：8
- 2020年
- 交通、信息技术支撑下的大数据为城市网络研究提供了强大的数据平台,城市网络研究对于更为清晰、准确地认知区域城镇间的内在联系具有重要意义.选择反映交通流的高铁客运数据和反映信息流的百度指数等数据,运用社会网络分析和流联系强度等方法,进行两种流数据的城市网络对比研究.结果表明:(1)无论是基于交通流还是信息流,郑州的核心位置不变.(2)交通网络存在着明显的带状分布,信息网络存在明显的放射状、组团状分布特征.(3)基于两种流数据的城市网络格局差异不太明显,但无论是网络节点、网络联系还是局部网络,两种城市网络中各个城市的排序存在一定的差异.这表明不同的介质对城市网络的影响是不一样的.
- 韩婷婷韩婷婷薛娇娇崔金雅马碧波刘静玉
- 关键词：中原城市群社会网络分析交通流信息流
- 多数据视角下的中原城市群城市网络对比研究被引量：3
- 2021年
- 城市之间人流、物流、信息、技术和资金流动形成的城市联系网络对城市社会经济发展、城市群整合发展具有重要的推动作用,采用不同来源的数据从多个方面对比分析城市间的相互联系特征,对于全面刻画中原城市群发展具有重要的理论和实践意义.论文选取传统社会经济数据、高铁客运车次数据和百度搜索指数数据对比分析中原城市群城市网络特征,结果表明:(1)郑州、新乡、开封、焦作、洛阳和许昌在城市网络中处于核心地位,次核心城市分布差别较大,边缘城市发育缓慢.(2)交通与信息流要素在中原城市群内的联系较为紧密,形成复杂网络化发展态势;受距离因素的影响,社会经济网络具有较强的空间依赖性,存在明显的核心边缘区域.(3)从城市网络内部组织模式上看,省际差异对社会经济和信息网络的影响较大,形成以郑州为核心的圈层分布,交通网络形成以郑州为中心的“人”字型分布.
- 韩婷婷王凯娟薛娇娇崔金雅刘静玉
- 关键词：中原城市群城市网络
