范昊天
- 作品数：8 被引量：13H指数：2
- 供职机构：同济大学汽车学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 基于模态和刚度的车门优化研究被引量：5
- 2014年
- 首先运用试验分析技术和有限元分析方法对某乘用车车门进行模态分析,得到了车门固有频率和振型,并对比试验数据验证了有限元模型的准确性。然后对车门的侧向刚度、下沉刚度、扭转刚度进行求解。最后基于模态应变能对车门能量集中部位进行准确定位,并对车门内板下侧等部位进行了优化,提高了车门低阶模态、刚度值。取得了较好的优化效果,为车门的后续优化设计提供了指导。
- 周鋐刘浩范昊天
- 关键词：车门试验分析模态分析刚度模态应变能
- 一种可快速检测多种汽车仪表板骨架的装置
- 本实用新型涉及一种可快速检测多种汽车仪表板骨架的装置，该装置包括基座、左固定模块、右固定模块、前固定模块和后固定模块；所述左固定模块、右固定模块、前固定模块和后固定模块全部固定在基座上。与现有技术相比，本实用新型具有安装...
- 周鋐刘浩吴亚波范昊天
- 文献传递
- 基于试验与仿真的扭转梁式后桥模态分析与优化被引量：2
- 2014年
- 为了获取扭转梁式后桥的模态参数,首先对后桥进行了试验模态分析,试验采取单点激振、多点拾振方法,使用PloyMax算法进行模态定阶。然后在hypermesh中完成了后桥有限元分析,并对比试验结果验证了有限元模型。接着分析了后桥模态应变能较大的位置,快速准确地找到模态优化的目标对象,对扭转梁本体和加强筋两个关键部件进行了加强,提高了后桥局部刚度。
- 周鋐刘浩吴亚波范昊天
- 关键词：HYPERMESH模态应变能
- 多腔穿孔消声器传递损失理论计算与结构优化被引量：6
- 2018年
- 多腔穿孔消声器能够有效抑制涡轮增压发动机的中高频率宽频噪声。结合传递矩阵法和无流状态下的穿孔声阻抗模型,在线性假设的条件下,提出了多腔穿孔消声器的声学计算方法,并对某消声器进行了传递损失的预测,利用声学有限元法计算传递损失并与理论分析进行对比。运用双声源法测量消声器的传递损失,验证了解析算法的可靠性。在此基础上,提出了一种新型的多腔穿孔消声器结构,研究了穿孔腔间隔距离对性能的影响,并采用遗传算法对消声器进行声学优化。结果表明,优化后的传递损失曲线与目标曲线吻合良好,能满足消声要求。
- 周毅罗汉明范昊天
- 关键词：结构优化遗传算法
- 一种汽车仪表板骨架模态试验方法及装置
- 本发明涉及一种汽车仪表板骨架模态试验方法及装置，将汽车仪表板骨架固定在检测装置上，所述的汽车仪表板骨架包括仪表板骨架横梁、驾驶员侧支架、副驾驶员侧支架、仪表板骨架左侧支架、仪表板骨架右侧支架和仪表板骨架后侧支架，采用单点...
- 周鋐刘浩吴亚波范昊天
- 一种客车降噪装置
- 本实用新型涉及一种客车降噪装置，包括客车行李舱、发动机，以及位于发动机上方的后台阶地板和前台阶地板，还包括声子晶体，所述的声子晶体焊接在后台阶地板和前台阶地板上靠近发动机的一侧。与现有技术相比，本实用新型具有加装方便，实...
- 周鋐刘浩吴亚波范昊天
- 文献传递
- 一种汽车仪表板骨架模态试验方法及装置
- 本发明涉及一种汽车仪表板骨架模态试验方法及装置，将汽车仪表板骨架固定在检测装置上，所述的汽车仪表板骨架包括仪表板骨架横梁、驾驶员侧支架、副驾驶员侧支架、仪表板骨架左侧支架、仪表板骨架右侧支架和仪表板骨架后侧支架，采用单点...
- 周鋐刘浩吴亚波范昊天
- 文献传递
- 基于Virtual.Lab Acoustics的瞬态开门噪声仿真研究
- 2016年
- 本文主要针对某车型后门开门车身锁扣受碰撞存在异响的现象,基于约束白车身模型和车内声学边界元模型,运用Virtual.Lab Acoustics瞬态声学边界元模块计算车身受瞬态激励输入的瞬态振动响应,并以振动响应为边界条件计算瞬态声学响应,求得车外声场和开门人耳处声压级。最后利用板块贡献量计算,求得声学贡献量最大的板块,并结合振动分析和声学分析,提出改进建议及措施。
- 华勇范昊天
- 关键词：瞬态边界元法车身结构白车身
