仲蕾
- 作品数：10 被引量：14H指数：2
- 供职机构：中国北方发动机研究所更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程电气工程更多>>
- 双ECU电控发动机线束设计与应用被引量：1
- 2016年
- 在普通柴油发动机线束的基础上,为了实现对八缸电控柴油发动机进行控制,设计开发了一种双ECU电控发动机线束,分析了双ECU电控发动机控制原理,指出了线束组件的选型和设计要点,最后将线束运用在整车上进行了检验试验,试验结果表明设计的线束完全可以满足发动机的正常工作。
- 牛海杰刘丽峰王尚学陈晋兵董江峰仲蕾
- 关键词：柴油机线束电控发动机
- 基于整车HWY循环工况运行的柴油机设计及动力系统匹配研究被引量：1
- 2016年
- 为满足中重型车辆动圆点力系统需求而开发的目标车辆用柴油机,研究通过柴油机设计研发一款柴油机最大扭矩点1 200 N·m@1 300 r/min,最大功率265 k W@2 300 r/min,最低油耗为195 g/（k W·h）等指标要求。建立了整车动力系统仿真模型开展整车动力系统研究,搭载整车装配道路试验验证所开发的柴油机与车辆匹配性能,运行最高车速为112.9 km/h,爬坡度达到31.5%,0~80 km/h加速特性为79.93 s;整车进行HWY工况运行,柴油机功率输出在最大扭矩转速范围内1 300~1 500 r/min;根据整车道路试验与仿真计算对柴油机Map图进行最优化标定,实现柴油机高效运行点与柴油机使用工况高频工作点区域重合,开发柴油机与目标车辆动力系统性能实现最优化匹配。
- 陈晋兵王尚学牛海杰张志军董江峰仲蕾陈晓飞
- 关键词：动力系统匹配柴油机
- 喷油冷却活塞传热过程的流固耦合分析被引量：7
- 2016年
- 应用ANSYS Fluent软件建立发动机活塞及其冷却结构三维瞬态流-固-热耦合模型,通过燃烧计算得到燃气平均温度与平均传热系数,作为燃烧室壁面热边界;活塞及其冷却结构采用流固耦合计算,使用两相流流体体积(VOF)模型与动网格模拟活塞喷油冷却过程;通过瞬态传热数值仿真,得到活塞振荡油腔流场云图、油气分布云图、冷却油腔传热系数及活塞温度分布,与标定工况下活塞温度测试数据对比分析,研究结果表明:仿真结果与测试数据误差在5%以内,由此说明应用活塞流-固-热耦合仿真方法可以较好模拟柴油机活塞及其冷却结构瞬态传热。
- 陈晓飞仲蕾庞铭刘长振王尚学
- 关键词：内燃机活塞燃烧计算两相流传热
- 重型柴油机满足欧Ⅴ、欧Ⅵ排放法规的SCR后处理技术探讨被引量：2
- 2014年
- 研究了国外重型柴油机排放法规的技术路线,分析了SCR系统的技术特点,并在此基础上探讨了满足欧Ⅴ以上排放法规的SCR后处理技术。指出SCR的设计理念在不断地更新换代,SCR的温度窗口不断扩大,SCR的体积不断缩小。发动机及后处理系统运行成本也在不断优化。
- 王国莹付海燕于红胜仲蕾程秀围任庆霜董江峰
- 关键词：柴油机DOC
- 基于一维-三维耦合仿真的进气系统优化方法被引量：2
- 2017年
- 提出了基于一维-三维耦合仿真的进气系统优化方法,此方法兼具CFD对进气系统三维流动特性准确描述与一维仿真对内燃机进气系统全局控制的优点。建立了进气歧管三维模型,采用GT-Power软件进行缸内工作过程模型仿真,根据试验数据标定仿真模型。通过一维-三维耦合仿真计算得到进气歧管各转速下的流动参数,以此作为CFD仿真的边界条件,优化进气歧管的结构参数。通过整机试验对进气歧管流动性能进行了验证。试验结果表明,该方法能够较好地指导进气歧管设计。
- 董江峰孙淑慧仲蕾陈晋兵王尚学牛海杰
- 关键词：内燃机仿真进气歧管
- 中重型柴油机SCR系统集成匹配研究
- 2015年
- 针对高紧凑高效清洁柴油机的开发,选取了SCR后处理技术路线,为了实现国Ⅴ的排放指标要求,分别进行了SCR催化剂及催化器载体的分析与匹配,SCR尿素喷射系统的匹配标定研究,并通过三维仿真分析方法以及尿素喷射水解、热解和化学反应动力学理论完成了喷射管路布置方式的优化设计及SCR系统转化效率的计算与验证。通过发动机台架试验验证了通过上述方法匹配的SCR系统可以满足国Ⅴ的排放指标要求。
- 任贵峰王国莹付海燕仲蕾程秀围任庆霜贾晓亮
- 关键词：中重型柴油机选择性催化还原
- 双对置柴油机排气歧管CFD仿真与优化设计被引量：1
- 2017年
- 双对置发动机具有扫气质量高、低油耗、低排放及自身平衡性好等优点,其中排气系统设计的优劣直接关系到双对置发动机的动力性和经济性。通过CFD软件对发动机排气歧管内的三维流场进行了数值模拟,评估了各支管流量的均匀性,流动是否发生分离,从而判断排气歧管设计是否合理,并对不合理结构进行了优化设计,提高了发动机性能。
- 牛海杰王尚学陈晋兵董江峰邓玉林仲蕾
- 关键词：排气歧管CFD
- 一种利用柴油机废气能量相变冷却辅助装置
- 本发明提供了一种利用柴油机废气能量相变冷却辅助装置，包括滴水管、散热器、紧固件、排气管、发动机本体、排气支管、冷却风扇、水箱与软管。本发明有益效果：采用利用柴油机废气能量相变冷却辅助装置利用发动机废气能量提高排气支管壁面...
- 陈晓飞赵斌刘长振郝勇刚张志军吴波任庆霜仲蕾白军爱王旭兰张洁程秀围李元石
- 一种柴油机混动车辆低温冷起动方法
- 本发明涉及一种柴油机混动车辆低温冷起动方法，属于柴油机混合动力车辆起动控制领域。本发明将冷起动方法分为：高压电、低压电均无缺电报警，高压电无缺电报警、低压电池有缺电报警，高压电有缺电报警、低压电池无缺电报警这三种情况分别...
- 王国莹仲蕾吴波刘长振康伟韩月桐朱鸿儒
- 无人机用永磁飞轮发电机散热优化设计
- 2020年
- 针对无人机用永磁飞轮发电机试制阶段出现的定子线圈温度较高的工程问题,在不改变定子线圈及磁钢规格的情况下,采用加装转子外壳端部进风扰流片的方案,并利用ICEPAK仿真软件对优化前后的电机进行热仿真分析,仿真结果显示定子线圈温度有所下降。而后又进行了试验,确认仿真结果和实测数据的一致性。该方案的散热效果良好,能较好地满足设计要求。
- 董江峰孙淑慧陈晋兵牛海杰王尚学仲蕾
- 关键词：永磁发电机散热
