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张超

作品数：1 被引量：6H指数：1
供职机构：清华大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动车
  • 1篇机动车
  • 1篇机非混行
  • 1篇非机动车

机构

  • 1篇清华大学

作者

  • 1篇李力
  • 1篇姚丹亚
  • 1篇苏岳龙
  • 1篇张超
  • 1篇张毅

传媒

  • 1篇交通与计算机

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
非机动车摩擦干扰对机动车流速度分布的影响研究被引量：6
2008年
机动车流的速度分布是度量路段交通状况的重要指标。在提取和分析大量机非混行路段交通数据的基础上,给出了非机动车摩擦干扰对路段机动车流速度分布的影响结果。结果表明:机动车在交通流量较低(密度不大),非机动车在交通流量较高(密度较大)时,无干扰和有干扰情况下机动车流速度分布可以分别用对数logistic分布和logistic分布在来描述。这一结果将用于机非混行路段的车辆通行能力分析和相关控制策略设计之中。
姚丹亚张超李力张毅苏岳龙
关键词：机非混行
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