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李玉龙
作品数:
2
被引量:1
H指数:1
供职机构:
中国直升机设计研究所
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相关领域:
航空宇航科学技术
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合作作者
鲁可
中国直升机设计研究所
王卫卫
中国直升机设计研究所
杨广根
中国直升机设计研究所
韩普祥
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李玉龙
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鲁可
1篇
杨广根
1篇
王卫卫
传媒
1篇
重庆大学学报
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1篇
2020
1篇
2012
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一种滚筒剥离试验保护装置
本实用新型属于夹层结构面板滚筒剥离试验技术,涉及一种滚筒保护装置,包括安装架[1]、轴承[2a、2b]、轮轴[4]、大转轮[3a、3b]、小转轮[5]、悬挂杆[6]、长吊索[8]、短吊索[7a、7b];轮轴[4]通过轴承...
王卫卫
韩普祥
杨广根
李玉龙
文献传递
集成旋翼控制的直升机高带宽飞行控制设计
被引量:1
2020年
为发展一种集成旋翼控制的直升机高带宽飞行控制设计方法,基于显模型跟踪控制技术,在反馈控制模块引入旋翼运动信息并采用旋翼/机体控制增益的最优化设计提升直升机动稳定性,采用旋翼前馈增强控制提升直升机操纵频率,提出基于有效跟踪的显模型参数设计方法提升直升机小幅高频和中等幅度姿态控制的操纵品质。最后,基于高阶飞行动力学模型分析直升机操纵品质,结果表明:将旋翼控制用于直升机飞行控制设计能够在保持系统稳定性的同时提升操纵频率,直升机纵、横向操纵响应带宽分别提升18%和10%,纵、横向姿态快捷性分别提升25%和20%。
孙青云
李玉龙
鲁可
吉洪蕾
关键词:
直升机
飞行动力学
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