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2024年7月14日星期日

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散光对使用C字视力表与E字视力表检测视力的影响被引量：1: 2019年; 目的:比较学生在不同散光欠矫下使用C字视力表和E字视力表所测的视力差别并分析其原因。方法:选取30名15~18岁的学生,在完全矫正屈光度MPMVA(maximum plus to maximum visualacuity)状态下,附加相应不同散光轴向的柱镜造成相应的散光度数后,比较使用两种不同的视力表测出的视力值。同时根据两种视力表不同的设计原理及记录方法,分析造成数值差异的可能原因。结果:与E字视力表组相比,C字视力表组附加各个轴向+0.25DC柱镜组测得视力值均值差异低度较小,附加+0.50DC差异较大,其中斜轴方向上的差异更大,差异有统计学意义(F=23.141,P<0.01)。在各个附加度组别中使用C字视力表测得视力平均值小于E字视力表测得视力平均值,其中斜轴方向的附加组差值更大。C字视力表在各散光轴位测得视力值差异无统计学意义(F=1.446,P=0.231);E字视力表组在各散光轴位测得视力值相差为明显,在斜轴散光中数值与非斜轴散光数值差异有统计学意义。结论:散光患者使用C字视力表更加优异,不同轴向的散光测出来的视力值更加稳定。对于非斜轴散光患者来说,使用C字视力表比E字视力表更难,用小数记录法记录视力值可能相差3~4行,原因为散光眼在各个方向上的屈光度不一致及C字视力表和E字视力表的视标形状及排列不同导致。; 彭鹏李琳武思宇; 关键词：散光

空勤人员眼外伤后治疗情况及防护研究被引量：1: 2017年; 目的探究民航空勤人员眼外伤的分类和治疗情况及防护方式,为空勤人员减少外伤后停飞提供依据。方法选择各分子公司11例眼外伤民航空勤人员为研究对象,对其临床资料与治疗情况进行全面统计与分析。结果眼外伤共计11例(13眼),均为钝挫伤。现就所有患者的BCVA转归情况进行全面分析,在该组患者中,无丧失视觉功能案例,经治疗后患者光感-0.4之间患者中(7眼)有4例患者的BCVA值恢复到了0.5以上,占总数的76.92%。经治疗之后,有3例BCVA上升至0.2,出院之后于就诊前的BCVA分布情况存在统计学差异,P<0.05。结论空勤人员之所以出现眼外伤情况,大都和平时运动密切相关,使用有针对性的防护措施,可以在最大程度上防止眼外伤出现,但绝大部分患者无法达到民航飞行的标准要求,建议转岗。; 李旻昊徐静张亚辉彭鹏; 关键词：空勤人员眼外伤

飞行员准分子激光原位角膜磨镶术后对比敏感度的研究被引量：4: 2015年; 目的:通过将行准分子激光原位角膜磨镶术(LASIK)后的飞行员与正视眼和戴镜飞行员的对比敏感度(CS)进行比较,为手术后的体检鉴定标准提供依据。方法:选择正视眼飞行员13例26眼、中低度近视飞行员12例24眼、LASIK术后6mo以上飞行员10例20眼,分别进行明视、暗视、暗视+眩光3种环境下4种空间频率(3,6,12,18cpd)的对比敏感度检测,并对结果进行统计学分析。结果:明视下除在低频(3cpd)下,三组CS无统计学差异(P>0.05),其他中高频下对照组均高于戴镜组和手术组(P<0.05),戴镜组与手术组间比较差异无统计学意义(P>0.05);暗视低频(3cpd)下,三组CS无统计学差异(P>0.05),中高频率下对照组和手术组CS值高于戴镜组,差异有统计学意义(P<0.05),对照组CS值高于手术组,差异无统计学意义(P>0.05);暗视+眩光环境下各个空间频率时对照组明显高于戴镜组和手术组,差异有统计学意义(P<0.05),戴镜组高于手术组,但两者间差异无统计学意义(P>0.05)。结论:准分子原位角膜磨镶术后飞行员的对比敏感度较正视眼有所降低,在暗视+眩光环境下更为明显,需建立更为完善的术后鉴定和放飞标准。; 徐静彭鹏武思宇; 关键词：飞行员准分子激光原位角膜磨镶术

手持电脑验光仪在招飞体检中的应用被引量：4: 2015年; 目的:比较手持电脑验光仪与带状光检影仪在招飞屈光检查中屈光值测量的差异,探讨手持电脑验光仪在招飞体检中应用的可行性。方法:对进入屈光检查的招飞学生317名634眼散瞳后,分别用手持电脑验光仪和带状光检影仪进行验光检查。对主要指标(球镜度数、柱镜度数及轴向)的屈光值进行差异性检验和相关性分析,并对淘汰率进行比较分析。结果:手持电脑验光仪球镜和柱镜屈光度值较视网膜检影结果偏负,其差异有统计学意义(P<0.05),但具有统计学相关性(r=0.733,0.694),两者轴位的检验结果差异无统计学意义(P>0.05)。手持验光仪淘汰率较检影高,存在有误淘现象。结论:手持电脑验光仪与检影测量结果有较好的一致性,在招飞屈光检查中有应用的价值。; 徐静李旻昊彭鹏; 关键词：体格检查

标准对数近视力表在民航眼科中的应用被引量：2: 2015年; 目的通过《标准对数近视力表》、《log MAR近视力表》、《标准近视力表》对空勤人员进行近视力测量,评价标准对数近视力表在民航眼科中的使用情况。方法随机选择屈光不正的空勤人员180例(360眼),根据年龄分为3组,分别使用上述3种视力表测量各组人员的裸眼视力和戴镜矫正视力,数据汇总后进行统计学分析。结果裸眼视力:各组视力值经3种视力表测量后两两比较均无明显差异。戴镜矫正视力:中年空勤组的3种视力表检查数据无明显差异,青年空勤组和招飞招乘组3种视力表有差异(P<0.05)。结论经临床对比试验,3种近视力表均可应用于临床近视力检查,但针对特殊患者时,推荐使用《标准对数近视力表》,因其在设计和记录方面更为科学和准确。; 彭鹏徐静; 关键词：视敏度视力表视力

民航招飞体检中晶状体混浊的航空医学鉴定与初步探讨被引量：1: 2014年; 晶状体混浊可引起飞行员视疲劳感,出现核性近视,视物不清、视物变形,产生眩光现象和对比敏感度下降,影响其在飞行过程中的视物和阅读仪表资料,影响对地面障碍情况的判断和跑道信号的识别以及飞行操作.因此,在招飞体检中,对晶状体混浊人员的航空医学鉴定相对严格,不同于临床诊治标准,主要侧重于行业安全和工作环境的影响.; 张亚辉曾晓明蒙昌亮徐静彭鹏; 关键词：晶体体格检查

Landolt环视力表在民航工作中的再认识被引量：3: 2019年; Landolt环视力表是民航眼科工作中的重要检查工具。在日常工作中,经常有应聘者拿着外院的E视力表检查出来的视力单或验光单来进行对比,结果往往会有些出入。针对二者可能产生不同结果来探讨Landolt环视力表的设计特点。这将有利于对Landolt环视力表的科学理解,使之更好的应用于眼科临床和科研等。; 彭鹏蒙昌亮徐静张亚辉; 关键词：视力表

近视对使用C字视力表与E字视力表检测视力的影响被引量：2: 2019年; 目的:比较不同受检者在相同近视屈光欠矫下使用C字视力表和E字视力表所测得的视力差别及探讨导致这种差别的原因。方法:选取不同年龄段250名受检者,在完全矫正屈光度[最正之最佳视力(maximum plus to maximum visual acuity,MPMVA)]情况下附加相应的球镜造成相应的近视度数后比较使用2种不同的视力表测出的视力值变化情况。同时根据2种视力表的设计原理及视力表的不同记录法探讨造成数值不同的可能原因。结果:同一附加度情况下分别用C字视力表组和E字视力表组行方差分析,不同年龄组间差异无统计学意义(P>0.05)。相同附加度情况下同一受检者使用C字视力表组和E字视力表组行t检验,两者差异具有统计学意义(t=?15.798,P<0.05),C字视力表测得视力平均值小于E字视力表测得视力平均值。结论:受检者使用C字视力表比E字视力表检测视力结果更加优异;C字视力表和E字视力表的视标形状及开口方向不同是2种视力表检测结果差异的主要原因。; 彭鹏李琳武思宇; 关键词：近视

乘务员干眼状况调查及影响因素分析被引量：2: 2016年; 目的确切了解乘务员干眼的现状和影响因素,为乘务员保护眼睛,预防干眼相关的眼部损害提供依据。方法对2 518名乘务员进行问卷调查和眼科检查,分别按年龄、性别、屈光矫正方式进行患病率的统计,并对结果进行统计学分析。结果乘务员干眼的总患病率达到40.43%,屈光矫正方式为最重要影响因素。结论佩戴角膜接触镜和角膜屈光手术后的乘务员患病率明显增高。因为工作环境和职业特殊性,乘务员患病率较正常地面人群明显增高。; 李旻昊徐静张亚辉彭鹏; 关键词：干眼病乘务员

免散瞳眼底照相在空勤人员体检中的应用分析: 2018年; 目的探究免散瞳眼底照相在空勤人员体检中的应用效果。方法选择参加体检的空勤人员1 012例为研究对象,分别使用直接眼底检查,眼底照相和免散瞳眼底照相联合直接眼镜检查,分析免散瞳眼底照相检查的临床效果。结果研究中进行过两种方式检查的人员共计643例。使用直接检眼镜法阳性率为6.15%,使用免散瞳眼底照相法阳性检出率为5.52%,两种方式的K值为0.963,存在一致性.年龄和眼部疾病的发病率呈正相关。使用免散瞳眼底照相法检出眼底病变共计39例,高血压性眼底病变患者最多,第二为陈旧性黄斑病变,糖尿病视网膜病变者再次。飞行员群体中三种疾病发病率存在统计学差异P<0.05,分别为14.1%,4.3%和3.6%。空中安全员发病率存在统计学意义,P<0.05,上述三种疾病发病人数比例分别为28.6%,8.8%和4.5%;乘务员的三种疾病发病率不存在统计学意义,P>0.05,分别为5.9%4.4%和3.6%.上述三种疾病和空勤人员职业类别不存在统计学意义,P>0.05。结论使用这种技术,可以在最大程度上了解受试者眼底疾病的变化,这对于疾病控制和防止空勤人员工作过程中发病有着非常重要的意义存在。; 李旻昊徐静张亚辉彭鹏; 关键词：空勤人员

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