葛珊珊
- 作品数：26 被引量：89H指数：6
- 供职机构：国防科技大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域：天文地球文化科学环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 基于贝叶斯网络的我国海上能源通道海盗袭击风险分析与实验评估被引量：4
- 2014年
- 鉴于能源进口安全保障的重要性及迫切性,针对海上能源通道海盗袭击事件的不确定性与突发性,基于风险理论、贝叶斯网络、蒙特卡洛模拟等方法,建立了海上能源通道海盗袭击风险的量化评估模型,探索了快速、量化评估突发性事件的技术途径,为保障我国能源进口安全提供时效性强、精确度高的决策依据。
- 杨理智张韧白成祖葛珊珊黎鑫王爱娟
- 关键词：海盗袭击贝叶斯网络蒙特卡洛模拟法风险评估
- 贴近部队需求的军事海洋学专业教学内容和教学方法改革被引量：1
- 2015年
- 军事海洋学专业是为了适应国家军事海洋学人才需求而设置的特色新专业，是将海洋科学与军事科学结合起来的研究领域。然而传统的教学往往理论脱离实际，学员在课堂上学习到的内容在今后任职岗位上面却发挥不了作用，从而打消了其学习积极性。正是意识到这些问题，
- 洪梅张韧钱龙霞葛珊珊卢扬
- 关键词：教学方法改革军事海洋学教学内容军事科学海洋科学
- 气候变化对国家安全影响的评价体系和评估技术初探
- 针对全球气候变化和亚洲区域响应对我国国家安全的影响，开展了气候变化对国家安全影响的风险评价指标体系构建和评估建模技术研究，初步建立了气候变化风险源检测识别、气候变化风险评价指标和气候变化影响评估的基本架构和技术途径。研究...
- 洪梅葛珊珊姚雪峰李倩张韧
- 关键词：气候变化
- 全球气候变化背景下海平面上升的潜在影响与风险评估
- 气候变化问题已然成为政府部门、公众媒体、行业、军队等社会各界不可回避的话题。根据IPCC（政府间气候变化专门委员会）第四次评估报告，由人类活动引起的全球气候变暖毋庸置疑。气候变化已经给我国农业、水资源、海岸带生态系统、海...
- 葛珊珊李倩张韧洪梅周爱霞
- 关键词：气候变化海平面上升风险评估不确定性
- 气候变化与北极响应——机遇、挑战与风险被引量：11
- 2016年
- 基于全球气候变化与北极区域响应的观测事实、趋势预测和影响评估等国内外研究成果,较为系统地分析、评述了全球气候变化背景下,北极海冰的时空分布特征、变化趋势及其对气象、水文要素和地理形态、生态环境的影响途径和机理;分析了冰雪融化对北极油气、矿藏资源开发、北极通航预期及对我国海上战略通道和航运格局的影响、机遇、挑战和风险;针对环北极国家的北极战略,提出了我国参与北极事务、规划利用北极航道和北极利益博弈的对策建议。
- 杨孟倩葛珊珊张韧
- 关键词：气候变化
- 气候变化背景下西北航道自然环境危险性评估被引量：10
- 2017年
- 在气候变化背景下,北冰洋"西北航道"开通预期提前,为我国能源战略带来良好的发展机遇,同时其社会政治效应及气候变化和影响的复杂性、不确定性也使该航道面临潜在风险和挑战。引进风险分析的理论和方法,对全球气候变化对影响"西北航道"的自然环境开展研究。针对气候变化对"西北航道"自然环境潜在风险要素进行梳理,构建危险性评价指标体系,对自然灾害危险性进行综合定量的评估区划。
- 葛珊珊张韧杨孟倩
- 关键词：气候变化指标体系
- 人才培养视域下海军院校课程建设和教育训练模式探研
- 2014年
- 对目前军事院校课程建设和教育训练模式中普遍存在的问题进行探讨,在此基础上讨论如何科学合理地构建海军核心课程体系。以作者所带的2010级本科生为例,尝试＂层次＂教育训练模式,探索一种新的人才教育训练模式,取得较好的训练结果。
- 洪梅张韧钱龙霞葛珊珊卢杨
- 关键词：核心课程建设
- 基于临界条件的中国航空气象危险要素区域分布与风险区划被引量：8
- 2016年
- 根据航空飞行安全的气象保障规范和临界条件,探讨了我国区域内影响飞机起降的气象要素的区域特征;在气象要素影响分析的基础上,建立飞机起降安全的气象要素评价指标;采用层次分析法(AHP)确定各评价指标的权重,利用模糊综合评价方法构建了飞机起降气象安全风险的评价标准和评价体系,运用区间梯形隶属度函数来计算评估单元各指标针对各风险等级的隶属度,最后根据最大隶属度原则作出风险评估与区划。分析表明,我国北方地区航空安全气象环境较南方地区好,南方出现航空飞行不利影响的恶劣气象条件的频率显著高于北方;我国航空安全气象风险由北至南逐渐递增,尤以东部沿海地区、福建和江西东北部地区、贵州东部及湖南地区的风险等级最高。
- 黄斌朱伟军红梅葛珊珊
- 关键词：航空安全气象要素评价指标风险评估
- 南海-印度洋海域海洋安全灾害评估与风险区划被引量：14
- 2012年
- 针对南海-印度洋海域丰富的海洋资源、重要的战略地位以及该海域的自然灾害风险和海盗活动、恐怖袭击与军事冲突等人为灾害风险,基于风险评估理论从孕灾环境敏感性、致灾因子危险性和承灾体脆弱性等方面选取评价指标并建立评估模型,利用地理信息系统(GIS)平台得到了该区域的自然灾害风险、人为灾害风险和综合风险区划。结果表明,冬季(1月),综合风险最高的区域为亚丁湾、孟加拉湾湾顶、马六甲海峡附近以及越南东南部近海,其次为南海东北部海域、南沙群岛西部海域、巽他海峡、望加锡海峡、科摩林角附近海域、霍尔木兹海峡及索马里近海;夏季(7月),综合风险最高的区域为亚丁湾、孟加拉湾湾顶及马六甲海峡附近,其次为索马里东北部海域、阿拉伯海中西部、斯里兰卡西南近海、吕宋岛西部近海以及巴士海峡附近。
- 黎鑫洪梅王博张韧葛珊珊钱龙霞
- 关键词：海洋灾害航行安全
- 问题牵引式教学在海战场环境信息课程中的应用研究被引量：1
- 2016年
- 问题牵引式教学是以学生自主学习为主体,老师设置问题为牵引,充分发挥学生的学习主动性的教学方法。此教学法不但能够调动起学生的求知欲,提高学生的学习兴趣、构建学生的知识体系,还能够锻炼学生的团队合作精神,培养学生的科学思维能力。本文分析了问题牵引式教学的优势,并给出了教学实施的步骤和方案。
- 葛珊珊张韧王辉赞洪梅
