刘盼
- 作品数：5 被引量：1H指数：1
- 供职机构：北京理工大学机械与车辆学院更多>>
- 发文基金：国家部委资助项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- EGR涡轮增压柴油机的进气未燃空气质量分数估计
- 2017年
- 为解决车用EGR涡轮增压柴油机进气未燃空气质量分数无法直接测量的问题,提出了一种估计未燃空气质量分数的方法.在构建高压回路EGR涡轮增压柴油机动态模型的基础上,设计了EGR流量的高增益观测器,为进气歧管未燃空气质量分数的准确估计奠定基础;基于进排气歧管未燃空气质量分数的动态方程,设计了柴油机未燃空气质量分数的全维状态观测器,并基于李雅普诺夫稳定性理论,对设计的观测器进行了稳定性分析.分析结果表明,设计的观测器是一渐近稳定系统,可以用于对未燃空气质量分数进行估计.利用GT-Power仿真数据以及试验数据对设计的EGR流量观测器和未燃空气质量分数观测器进行验证.结果表明,设计的观测器能够对参数进行准确估计,估计误差在3%以内,满足柴油机控制系统的需求.
- 董天普刘波澜张付军王英敏刘盼
- 关键词：柴油机
- 面向控制的柴油机进排气氧气质量分数估计方法研究被引量：1
- 2016年
- 在构建高压回路EGR涡轮增压柴油机气路系统动态模型基础上,设计了柴油机进排气氧气质量分数的龙贝格观测器,实现对柴油机进排气氧气质量分数的估计;利用李雅普诺夫稳定性原理对设计的观测器进行了稳定性分析,分析结果显示,设计的进排气氧气质量分数观测器满足稳定性要求,可以用于进排气氧气质量分数的估计;由于进气歧管不宜安装宽裕氧传感器(UEGO),进气氧气质量分数难以测到,本文推导出一种进气氧气质量分数的计算方法,并对推导出的计算方法进行了仿真对比验证,结果表明,该计算方法能够对进气氧气质量分数进行比较精确的计算估计;最后,对设计的进排气氧气质量分数观测器进行了仿真和试验验证,结果表明,设计的观测器可以对柴油机的进排气氧气质量分数进行准确估计,为基于进排气氧气质量分数的柴油机气路控制器设计奠定了基础。
- 董天普张付军刘波澜柴智刚刘盼
- 关键词：涡轮增压柴油机稳定性分析
- 基于FSAE规则的汽油机进气系统优化
- FSAE比赛要求在节气门与发动机之间安装一截面为圆形且直径不大于20mm的限流阀以限制发动机功率。本文针对这一限制对发动机的进气系统进行再设计，本文采用了仿真计算的方法，建立了450mL单缸发动机的一维模型，研究了进气系...
- 张闯刘波澜陈浩翰刘盼
- 关键词：进气系统发动机性能GT-POWER仿真计算
- 面向空燃比修正的单体泵燃油系统特性的仿真研究
- 随着柴油机技术的发展以及排放标准的提高,空燃比控制对柴油机排放的影响逐步受到重视,而油量控制又是空燃比控制的重要部分.为此,本文针对单体泵柴油机进行了供油正时对喷油量的影响规律研究.首先利用三维建模软件Pro-E建立了供...
- 艾晓威刘波澜张闯刘盼
- 关键词：电控单体泵供油提前角
- 文献传递
- 基于FSAE规则的汽油机进气系统优化
- FSAE比赛要求在节气门与发动机之间安装一截面为圆形且直径不大于20mm的限流阀以限制发动机功率。本文针对这一限制对发动机的进气系统进行再设计,本文采用了仿真计算的方法,建立了450mL单缸发动机的一维模型,研究了进气系...
- 张闯刘波澜陈浩翰刘盼
- 关键词：进气系统发动机性能GT-POWER仿真计算
- 文献传递
