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赵东

作品数:2 被引量:17H指数:2
供职机构:中南大学土木工程学院更多>>
发文基金:湖南省科技计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇隧道
  • 2篇衬砌
  • 2篇衬砌结构
  • 1篇压缩模量
  • 1篇岩溶
  • 1篇岩溶隧道
  • 1篇溶洞
  • 1篇渗漏
  • 1篇渗漏水
  • 1篇渗漏水病害
  • 1篇数值模拟
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路隧道
  • 1篇漏水
  • 1篇模量
  • 1篇病害
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇中南大学
  • 1篇成都铁路局

作者

  • 2篇王薇
  • 2篇赵东
  • 1篇贵逢涛
  • 1篇鄢本存
  • 1篇张学民
  • 1篇邓俊
  • 1篇张恒文

传媒

  • 1篇东北大学学报...
  • 1篇中国安全科学...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
隧底溶洞对衬砌结构力学行为的影响被引量:3
2017年
基于考虑地基剪切变形的Pasternak弹性地基梁理论,推导了无仰拱隧道拱脚处地基梁的位移和内力计算公式,对比分析了Pasternak模型和Winkler模型计算结果,与现场监测结果对比,并基于Pasternak模型研究不同介质压缩模量及不同溶洞规模情况下衬砌的变形受力状态.研究结果表明:Pasternak模型的计算结果比Winkler模型偏小,更符合实际变形受力情况;在溶洞和围岩的交界处衬砌存在明显的反弯点,且交界处剪力最大;溶洞填充物压缩模量与围岩压缩模量比值小于等于0.5时,溶洞段衬砌位移和内力急剧增加;溶洞规模对衬砌位移和剪力影响显著,长度8 m以上溶洞对衬砌结构危害性较大.
王薇张恒文赵东张学民
关键词:岩溶隧道衬砌结构压缩模量
渗漏水病害下铁路隧道衬砌结构安全性研究被引量:14
2016年
为研究既有铁路隧道渗漏水病害下衬砌结构的安全性,基于西南地区118座铁路隧道病害检测资料,探讨病害产生机理;运用有限差分软件FLAC3D分析地下水位、衬砌裂损程度及围岩松动圈厚度等不利因素作用下,渗漏水病害对衬砌结构安全性的影响,并运用灰色关联度理论分析这种安全性对各个影响因素的敏感性。研究结果表明,渗漏水病害对衬砌结构安全性的影响较大,其中衬砌边墙安全性最低,为受力最不利位置;地下水位为导致渗漏水病害的最大因素。
王薇赵东贵逢涛邓俊鄢本存
关键词:铁路隧道渗漏水数值模拟
共1页<1>
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