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文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 7篇机械工程
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 4篇制动
  • 3篇汽车
  • 2篇制动器
  • 2篇台架
  • 2篇惯性台架
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  • 1篇盘式制动
  • 1篇盘式制动片
  • 1篇汽车检测
  • 1篇汽车检测技术

机构

  • 4篇吉林大学
  • 4篇中国汽车工程...
  • 1篇中国汽车技术...

作者

  • 7篇李云鹏
  • 3篇邢记龙
  • 3篇王铁山
  • 2篇宫宝利
  • 1篇郑阳
  • 1篇杜宝程
  • 1篇韩非
  • 1篇周志刚
  • 1篇曲波

传媒

  • 2篇交通节能与环...
  • 1篇工程设计学报
  • 1篇汽车技术
  • 1篇非金属矿
  • 1篇机电产品开发...
  • 1篇汽车世界

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2013
  • 3篇2011
8 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
浅谈《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》
2018年
《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》是对乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分进行双目标考核。本文系统地分析了该办法的背景、双积分核算及政策影响等方面的内容。
李云鹏韩非
关键词:新能源汽车
汽车盘式片热压成型方式的对比分析被引量:1
2013年
介绍了我国现有汽车盘式制动片的3种成型方式和压制成型设备,并针对这3种成型方式压制成型的产品进行了测试分析。结果表明,采用单缸单腔等比压压制方式成型的汽车盘式制动片,其密度和压缩率均优于另2种压制方式成型的产品。介绍了一种基于等比压原理研制的新型盘式制动片的结构特点。
李云鹏宫宝利杜宝程王铁山
关键词:盘式制动片
风电制动器惯性台架的研制被引量:1
2011年
试验台依据行业国家标准而开发设计,是以机械惯量来模拟风电实际惯量的制动器试验台。为保证试验条件和实际工况的一致性,试验台采用直流电机作为有效风能和负载转速的模拟,采用旋转的惯性飞轮模拟风电机组实际工况中的载荷,利用设计的气压和液压系统模拟风电实际的制动力驱动装置,对风电制动器施加制动力矩。通过对风电制动器各性能参数的检测、采集和分析,检验风电制动器制动性能是否合格。
郑阳邢记龙李云鹏曲波王铁山
关键词:风力发电制动器惯性台架
底盘测功机阻力设定对重型商用车油耗的影响分析被引量:4
2017年
文章研究了重型商用车辆分别采用推荐道路阻力与实测道路阻力对在底盘测功机上进行整车油耗试验的结果差异。结果表明,采用推荐道路阻力不能真实反应出车辆的油耗水平;底盘测功机的阻力设定直接影响车辆的油耗结果,阻力设定值越大,油耗越大,反之越小。
李云鹏宫宝利
关键词:重型商用车底盘测功机油耗
从制动副的摩擦磨损特性看陶瓷基刹车片的性能优势被引量:2
2011年
汽车刹车片材料的摩擦磨损特性影响着车辆制动的安全性、舒适性与衬片的更换周期。从安全可靠性的角度来看,人们希望制动副在高温下仍能保持较高的摩擦系数(即有足够的制动摩擦力矩)。通过对制动副摩擦磨损特性的分析,得出制动副对刹车片的基本要求,并对陶瓷基刹车片的性能优势和发展趋势作出评价,对我国汽车制动摩擦材料的发展起到了深远的影响。
李云鹏邢记龙
关键词:摩擦磨损特性
交流电机驱动机电混合模拟制动器惯性台架的研制被引量:2
2011年
目前制动器惯性台架大都采用直流电机驱动和纯机械模拟的方法,该方法存在反应速度慢、惯量调整困难、模拟精度低等缺点.为此,基于机械模拟和电模拟相结合的方法,采用交流电机驱动和矢量变频调速技术,设计出一台能够实现反应速度快、惯量无级调整的汽车制动器惯性台架.详细介绍了该台架的基本原理、总体结构、技术参数以及交流电机的选择.最后,通过设计出的台架进行了实测验证,结果证明该台架惯量误差远小于汽车制动器性能台架试验标准中规定的误差,极大提高了模拟精度,达到了设计要求,可以应用到实际生产中.
邢记龙周志刚李云鹏王铁山
关键词:混合模拟惯性台架变频调速
汽车检测技术与维修发展现状及趋势
2019年
汽车检测与维修技术是决定汽车维修企业整体水平的关键内容,在社会主义现代化国家建设过程中,相关技术人员应积极利用现代化检测维修手段,提高自身汽车修理能力,为我国汽车发展提供源源不断的技术动力和人才动力。
李云鹏
关键词:汽车检测技术
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