宁运琳
- 作品数：5 被引量：16H指数：2
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程自然科学总论更多>>
- 脱空率对偏心受压钢管混凝土承载能力影响研究
- 本文对脱空率为0～10.76%的12个钢管混凝土短柱进行了脱空侧偏心受压的极限承载力试验,试验结果表明,随着脱空率的增大,钢管对核心混凝土的紧箍作用不断削弱,构件的极限承载力也明显下降:对极限荷载实测值与国内三本有关规范...
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- 关键词：偏心受压钢管混凝土极限承载力承载力折减系数
- 文献传递
- 脱空钢管混凝土偏心受压力学性能试验研究被引量：8
- 2011年
- 本文进行了30个核心混凝土脱空的钢管混凝土偏心受压构件试验研究,试验参数有脱空率、偏心率、加载模式及构件长细比。试验过程中记录了试件在各级荷载下的纵向、横向变形,以及中截面纵向、横向应变,获得了试件破坏时承受的最大荷载。试验结果表明,核心混凝土脱空降低了钢管混凝土极限承载力,脱空率越大,极限承载力越小;偏心率越大,极限承载力也越小;在脱空一侧加载较之在非脱空一侧加载的极限承载力小;脱空对长柱极限承载力影响比短柱小。
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- 关键词：钢管混凝土脱空偏心受压力学性能
- 船桥碰撞力的理论与应用研究
- 近年来船舶撞击桥墩的事故频繁发生，船桥碰撞理论的研究已成为国内外学术界和工程界的高度关注。本文以碰撞理论和有限元法为基础，采用ANSYS/LS-DYNA非线性有限元软件建立了船舶撞击桥墩的计算模型，提出了运用有限元仿真技...
- 宁运琳
- 关键词：船桥碰撞非线性有限元碰撞力
- 船舶撞击桥墩的非线性有限元数值仿真被引量：5
- 2011年
- 基于数值仿真原理,采用非线性有限元软件ANSYS/LS-DYNA对一艘3 000 t油船撞击桥墩进行仿真计算.考虑了材料非线性、几何非线性和接触非线性,建立了船桥碰撞有限元模型.分析了碰撞过程中能量、速度、碰撞力的变化,并将碰撞力的大小与国内外规范进行了比较.结果表明:最大碰撞力的估算美国规范和沃辛计算值偏大,我国公路规范的计算值偏小,我国铁路规范计算值与仿真计算结果较接近.
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- 关键词：船舶桥墩非线性碰撞力
- 脱空率对偏心受压钢管混凝土力学性能影响研究被引量：2
- 2010年
- 对12个脱空钢管混凝土短柱进行了脱空侧偏心受压的极限承载力试验,试验参数为脱空率,研究在一定偏心率下,脱空钢管混凝土短柱力学性能。试验结果表明,脱空率对钢管混凝土偏压构件受力性能与承载力均有影响,随着脱空率的增大,钢管对核心混凝土的套箍作用不断削弱,构件的极限承载力也明显下降,但比脱空的轴心受压钢管混凝土极限承载力折减要少。
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- 关键词：脱空偏心受压力学性能
