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唐春会

作品数:3 被引量:16H指数:2
供职机构:广州大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自然科学总论更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 2篇受压
  • 2篇偏心
  • 2篇偏心受压
  • 2篇脱空
  • 2篇力学性能
  • 2篇钢管
  • 2篇钢管混凝土
  • 2篇力学性
  • 1篇独立分量分析
  • 1篇信号
  • 1篇信号分离
  • 1篇滤波
  • 1篇滤波算法
  • 1篇挠度
  • 1篇经验模态分解
  • 1篇跨径
  • 1篇混凝
  • 1篇大跨径
  • 1篇大跨径PC梁...

机构

  • 3篇广州大学

作者

  • 3篇唐春会
  • 2篇刘爱荣
  • 2篇刘夏平
  • 2篇宁运琳
  • 1篇杨作用
  • 1篇唐述

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇中山大学学报...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
大跨径PC梁桥挠度信号分离研究
挠度作为桥梁在载荷及自重作用下发生的竖向位移,反映桥梁结构的整体特性,是桥梁健康状况评定中至关重要的参数。实时在线监测系统所获得的总挠度信号按照主成分划分,可看成是车辆荷载效应、日温差效应、年温差效应及预应力损失和混凝土...
唐春会
关键词:挠度信号分离滤波算法经验模态分解独立分量分析
文献传递
脱空钢管混凝土偏心受压力学性能试验研究被引量:8
2011年
本文进行了30个核心混凝土脱空的钢管混凝土偏心受压构件试验研究,试验参数有脱空率、偏心率、加载模式及构件长细比。试验过程中记录了试件在各级荷载下的纵向、横向变形,以及中截面纵向、横向应变,获得了试件破坏时承受的最大荷载。试验结果表明,核心混凝土脱空降低了钢管混凝土极限承载力,脱空率越大,极限承载力越小;偏心率越大,极限承载力也越小;在脱空一侧加载较之在非脱空一侧加载的极限承载力小;脱空对长柱极限承载力影响比短柱小。
刘夏平唐述唐春会宁运琳刘爱荣
关键词:钢管混凝土脱空偏心受压力学性能
脱空率对偏心受压钢管混凝土力学性能影响研究被引量:2
2010年
对12个脱空钢管混凝土短柱进行了脱空侧偏心受压的极限承载力试验,试验参数为脱空率,研究在一定偏心率下,脱空钢管混凝土短柱力学性能。试验结果表明,脱空率对钢管混凝土偏压构件受力性能与承载力均有影响,随着脱空率的增大,钢管对核心混凝土的套箍作用不断削弱,构件的极限承载力也明显下降,但比脱空的轴心受压钢管混凝土极限承载力折减要少。
刘夏平唐春会杨作用宁运琳刘爱荣
关键词:脱空偏心受压力学性能
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