苗晓雨
- 作品数：6 被引量：10H指数：2
- 供职机构：中国铁道科学研究院机车车辆研究所更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 青藏铁路大型设备运输车辆动力学性能分析
- 2011年
- 从青藏线的地理环境特点分析了可能影响车辆动力学性能的因素。通过对青藏线和兰新线上同一类车型的动力学性能试验数据对比分析,说明了青藏铁路线路条件对车辆动力学性能的影响;基于现有的试验数据资料,分析了不同气候条件下车辆动力学性能的变化特征。最后通过总结阐述了青藏线综合环境条件下铁路货车动力学性能的变化特点,并为可能进行的青藏线大件运输或大型军事装备运输的安全监测提出了建议。
- 王新锐陈政南苗晓雨张天婴
- 关键词：青藏线货车动力学性能
- 轴重与动静载荷比影响因素分析被引量：3
- 2011年
- 研究目前现有21,23,25 t轴重车辆在线路动力学性能试验中的动静载荷比情况,分析轴重增加与动载荷的关系及动静载荷比的其他影响因素。
- 苗晓雨熊芯王新锐陈政南曲金娟
- 关键词：轴重低动力作用
- 大秦线2万t重载列车货车车钩力跟踪试验研究被引量：2
- 2023年
- 为研究大秦线2万t重载列车的运行情况,在大秦线西段采用跟踪试验监测的方法,对运行中的重载列车纵向车钩力进行监测。跟踪试验的试验区间为大秦线湖东至茶坞区间,在每列跟踪列车中,设定固定测点和非固定测点,非固定测点的位置根据列车编组、运行趟次进行调整,以掌握整列不同位置车钩力变化的情况。跟踪试验主要监测2万t重载列车固定测点和非固定测点车辆在经过化稍营至涿鹿、延庆至茶坞2个长大下坡道区段实施循环制动调速过程中车钩的纵向受力情况。文章对2万t重载列车在46次跟踪试验中车钩的纵向受力情况进行了统计分析,并提出了相关建议,为进一步优化列车操纵提供参考。
- 王鼎苗晓雨姜成
- 关键词：大秦线试验分析
- 27t轴重货车轴箱悬挂特性研究被引量：1
- 2014年
- 27 t轴重货车转向架均采用了轴箱悬挂橡胶堆,旨在降低轮轨的冲击动作用力,但实际的效果有待试验数据的验证。本文利用既有线27 t轴重货车适应性的试验数据,从轴箱加速度谱、侧架加速度谱、加速度扩大倍率、单位激励下轴头加速度谱等方面入手,对27 t轴重货车轴头加速度、侧架加速度、轴箱悬挂的特性进行研究。结果表明27 t轴重货车轴箱悬挂能有效降低中频段的侧架加速度,但低频段侧架加速度没有明显降低。
- 熊芯姜成苗晓雨王新锐张天婴
- 关键词：加速度功率谱
- 27t轴重货车动载荷浅析被引量：1
- 2014年
- 通过对27 t轴重货车的动力学试验数据进行研究,分析轴重、工况和速度对动载荷的影响。
- 姜成苗晓雨熊芯张天婴
- 关键词：轴重动载荷
- 大型养路机械车辆侧滚对曲线通过性能影响的试验分析被引量：3
- 2013年
- 基于动力学性能试验数据,从轮轨力、轴箱弹簧垂向位移和中部车体垂向振动加速度3方面分析了大型养路机械通过曲线时由于较大幅度侧滚造成横向力偏大的原因,通过在转向架和车体间增加旁承限位滚子来减小侧滚幅度,试验结果表明该改进措施能大大减小轮轴横向力,增强车辆通过曲线的安全性。
- 陈政南张天婴姜成苗晓雨
- 关键词：大型养路机械曲线通过性能试验分析
