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张梦迪

作品数：1 被引量：39H指数：1
供职机构：中国矿业大学（北京）力学与建筑工程学院更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构施工
  • 1篇数值模拟
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇卸荷
  • 1篇开挖
  • 1篇开挖卸荷
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇中国矿业大学...
  • 1篇北京首都国际...

作者

  • 1篇王强
  • 1篇侯公羽
  • 1篇李晶晶
  • 1篇张梦迪
  • 1篇刘宏伟
  • 1篇高仁哲

传媒

  • 1篇岩石力学与工...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于开挖卸荷效应的地铁隧道施工过程数值分析被引量：39
2013年
在地铁隧道实际施工过程中,围岩处于加、卸载的复杂变化过程中。隧道的开挖与支护过程是一个多步骤的、且上一步开挖都会对随后的各次开挖产生影响的复杂过程。依据地下工程问题的特点,即"先受力,后开挖,再支护",描述并模拟地铁隧道开挖卸荷效应下的真实施工过程。对地铁隧道施工中开挖卸荷效应进行详细分析,提出模拟地铁隧道开挖卸荷效应的四阶段模拟方法。以北京地铁8号线二期01标段西清区间隧道为工程背景,对地铁隧道盾构施工真实过程和开挖卸荷效应进行数值模拟与计算。分析开挖面支护力、支护时机、填充注浆以及考虑与不考虑开挖卸荷效应等因素对地铁隧道开挖与支护的影响,获得基于开挖卸荷效应的地铁隧道盾构施工的围岩–支护作用机制。
侯公羽刘宏伟李晶晶高仁哲王强张梦迪
关键词：隧道工程地铁隧道盾构施工开挖卸荷数值模拟
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