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赵宇坤

作品数:1 被引量:4H指数:1
供职机构:太原科技大学机械工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇气动
  • 1篇气动人工肌肉
  • 1篇人工肌肉
  • 1篇减振
  • 1篇隔振
  • 1篇隔振平台
  • 1篇车载

机构

  • 1篇太原科技大学

作者

  • 1篇孙大刚
  • 1篇陈俊海
  • 1篇赵宇坤
  • 1篇张武鹏

传媒

  • 1篇太原科技大学...

年份

  • 1篇2017
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于气动人工肌肉缓冲车载隔振平台特性研究被引量:4
2017年
将气动人工肌肉(PAM)应用于车载隔振平台的缓冲执行器,建立五自由度缓冲减振系统的数学模型,以白噪声模拟路面输入,采用模糊PID控制理论对隔振平台隔振性能进行仿真分析。并以隔振平台垂向加速度和垂向位移的最大值、最小值和标准差3项指标进行对比分析。仿真结果表明,在选定的3种工况下,气动人工肌肉光电平台可显著减小路面激励对光电设备的冲击,提高光电设备在运输过程中的可靠性。
赵宇坤孙大刚陈俊海张武鹏
关键词:车载隔振平台气动人工肌肉减振
共1页<1>
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