李正强
- 作品数：4 被引量：12H指数：1
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- 相关领域：交通运输工程天文地球环境科学与工程经济管理更多>>
- 北太平洋大洋航路风区范围气候变化特征
- 2014年
- 利用1960—2010年NCEP风场再分析资料,通过引入风区面积指数和纬向变化指数,运用Morlet小波分析研究其时频变化特征,从而描述风区范围的气候变化.采用滑动相关分析,探讨风区范围变化与ENSO事件Nio指数关系的相关性.研究表明,北太平洋风场范围在高纬度逐渐增大,且有向低纬度漂移趋势,低纬度反之;风区范围存在不同的年际和年代际的变化周期;风区范围与Nio指数存在一定的相关性,相关系数在跃变点产生突变.
- 李正强文元桥吴力川肖长诗周春辉吴晓春吴定勇
- 关键词：北太平洋气候变化ENSO事件
- 水上交通宏观态势评估模型被引量：10
- 2016年
- 为实现对目标水域水上交通系统宏观状态和演变趋势的定量描述和分析,深入理解和掌握水上交通系统内在因子的相互作用,根据水上交通系统宏观态势的本征特性,构建水上交通宏观态势评估模型.首先,根据宏观态势特点,分析宏观态势评估指标,构建融合动态密度因子和迫近因子的宏观态势评估模型和区域分布模型.然后,将水域网格化,分析各网格的态势变化,将态势在时间维度拓展,建立水上交通宏观态势预测模型.以深圳港区西部港区为例,以区域AIS信息作为态势感知数据进行水上交通系统宏观态势评估和可视化分析,并将水上交通态势与所选指标因子进行相关性检验分析.结果表明,水上交通宏观态势与所选的指标因子之间具有较好的相关性.该模型可较好地反映该水域宏观交通状态和趋势,可为水上交通系统状态分析和系统安全性研究提供一种度量工具.
- 杜磊文元桥李正强孙腾达肖长诗周春辉
- 关键词：水上交通
- 北太平洋大洋航路的风场气候变化特征被引量：1
- 2014年
- 0引言北太平洋西濒亚洲，东临北美洲，介于赤道以北与极地附近之间．是世界远洋运输的繁忙水域。该海域的一些重要航线。如远东一北美西海岸各港航线，远东一加勒比海、北美东海岸各港航线以及远东一北印度洋、地中海、西北欧航线等，都是货运量较大、运输较繁忙的航线。这些航线对天气要素的变化具有一定的依赖性。而一些天气要素的特点以及气候变化规律，对交通运输、大洋航路以及航路设计等产生一定的影响，因而研究风场气候变化具有一定的积极意义．可为该海域的大洋航路提供相关的参考依据。
- 李正强文元桥吴力川
- 关键词：气候变化特征北太平洋大洋风场气候变化规律远洋运输
- 水上交通态势评估建模与可视化研究
- 水上交通作为综合交通的重要组成部分，是我国国民经济特别是对外贸易发展的重要保障，随着国家“一带一路”的发展规划和全国交通运输工作会上推进“四个交通”的要求不断推进，必然会推动水上交通的进一步发展。然而，水上交通的快速发展...
- 李正强
- 关键词：水上交通可视化
